BMW M GmbH est en train de tester un premier prototype de son nouveau produit phare sur le circuit d'Estoril, au Portugal, dans le cadre du Grand-Prix.
Nouvelle BMW M8 (consommation de carburant combinée : 10,8 - 10,7 l/100 km ; émissions de CO2 combinées : 246 - 243 g/km) dans la phase finale du développement de la production en série.


Les prouesses dynamiques, l'agilité et la précision des BMW M traditionnelles entrent dans une nouvelle dimension.
Concept axé sur la performance avec un poids minimal, un centre de gravité bas, une répartition régulière du poids, un empattement optimal et des voies larges.


Les optimisations spécifiques augmentent encore la rigidité déjà élevée de la structure de la carrosserie, des composants du châssis et du montage du châssis.
Moteur V8 avec technologie M TwinPower Turbo de 600 ch (440 kW). Transfert de puissance entièrement variable via la transmission intégrale M xDrive à quatre roues motrices.



Lancement de la BMW M8 Coupé sur le marché courant 2019, elle sera ensuite disponible en vers Cabriolet puis Gran Coupé











