Ma config X3 M40i

[franck1127]

Bonjour,

Un X3 M4,0i devrait remplacer ma série 4 GC. J'ai déjà fait une première configuration et j'ai quelques hésitations. C'est un leasing, donc je ne prends pas les options en vue de la revente, uniquement si j'y vois un intérêt.

Base:
- Couleur Glacier Silver. Ma femme voudrait un noir, j'aime bien la couleur, mais j'ai de l'entretien et des rayures.
- Pack Business Plus
- Harman Kardon+ Affichage tête haute
- Attache remorque pour porte vélo
- Vitres fumées arrière, clé main libre
- Apple Car Play

J'hésite:
- Garder l'intérieur cuir/ tissu ou prendre le cuir. J'ai un enfant de 15 mois...
- Prendre le toit ouvrant. Cela apporte de la luminosité, mais c'est vite bruyant et par le passé, je ne m'en servais pas.
- Suspension adaptative. J'aime les voitures fermes, si d'origine cela l'est, c'est ok pour moi.

Le vendeur me parle des:
- Des sièges chauffants (je ne les ai pas sur la 4, je ne m'en suis jamais servi)
- Led Adaptative avec le High Beam Assist
-Driving Assistant Pack

Je suis interessé par vos retours sur ces options ou celles qui pourraient manquer....
Merci

[Lexington]

pour la couleur un gris foncé pourrait vous contenter tous les deux? mais ta 4 était déja gris foncé tu veux peut être changer...

pour l'intérieur sauf vomi impromptu l'enfant salira seulement si on lui met ce qu'il faut pour dans les mains Je n'ai jamais eu de souci avec mes enfants en bas âge dans le Touran qui était en tissu-alcantara.

Maintenant si ton budget le permet tu peux prendre le cuir, mais alors à mon avis les sièges chauffants deviennent indispensables, même si ta voiture dort en garage il suffit d'une fois par temps froid pour regretter cette option. Sur un tissu je dirais sièges chauffants moins indispensables si ton postérieur n'est pas sensible.

Toit ouvrant : je l'avais sur le F25, cela fait effectivement du bruit donc sur autoroute longs trajets je le fermais plutot, et quand il y a du soleil aussi. Donc même avec un ciel de toit anthracite je ne le prendrais pas comme option, mais je dois dire que j'aime plutot les intérieurs confinés et sombres, cela ne me dérange pas.

Suspension adaptative : je les avais sur le F25 et je n'en ai jamais trouvé la réelle utilité, car utilisant peu le mode sport qui les raffermit. Un SUV ce n'est pas fait pour attaquer de toute façon (même si le G01 est plutot surprenant dans l'exercice).

J'ai la suspension M sur ma F10 et cela me convient bien, j'aime aussi les voitures fermes.

Led adaptatives : utiles surtout si tu roules souvent de nuit. je les ai eu sur le F25 et aussi sur la F10, pour moi ce n'est pas indispensable cela ne me dérange pas de décider moi meme du passage codes/phares.

Driving assistant pack tu as dedans les alertes de franchissement de ligne et alerte anti-collision : pourquoi pas. Le plus utile dans ces aides pour moi c'est l'alerte angle mort mais je ne sais pas si elle est dans ce pack.

Pour le reste tu as pour moi les options indispensables : attache remorque (vélos aussi), HK, vitres fumées, GPS pro.

[Phl90]

Mon retour :

Hésiation
- Garder l'intérieur cuir/ tissu ou prendre le cuir. J'ai un enfant de 15 mois...
=> je suis assez sièges en cuir mais le mixte cuir/tissus me semblerait le plus adapter, et à lire quelques retour peut etre plus confort.

- Prendre le toit ouvrant. Cela apporte de la luminosité, mais c'est vite bruyant et par le passé, je ne m'en servais pas.
=> Luminosité et un plus à la revente, je dis oui.

- Suspension adaptative. J'aime les voitures fermes, si d'origine cela l'est, c'est ok pour moi.
=> si tu aimes la fermeté, tu peux te passer de cette option, de base le confort est déjà bon.

Le vendeur me parle des:
- Des sièges chauffants (je ne les ai pas sur la 4, je ne m'en suis jamais servi)
=> un plus à la revente sur cette game de véhicule et tout dépend de la région... dans l'est j'aprécie...

- Led Adaptative avec le High Beam Assist
=> Un plus indéniable pour le conducteur ...

-Driving Assistant Pack
=> certains sont pour d'autre contre... tout dépend si tu souhaites une certaine assistance. Je ne sais plus tout le contenu, mais perso regulateur adaptatif est une option que je veux sur mes voitures. top sur autoroute

PS: Jolie config et excellent choix de moteur

[ledav1980]

J'ai fait exactement la meme démarche, passer d'un 4GC à une X3 m40..

Pour moi le toit ouvrant est un gros + pour les enfants, les miens en tout cas adorent regarder...

[Gtrs57]

je trouve un interieur cuir plus classe et plus en rapport avec le standing du x3. si region froide, sieges chauffants obligatoires
je trouve qu avec les suspensions adaptive tu as le meilleur des 2 mondes....

[Gtrs57]

fermé le top est silencieux et apporte bcp de lumiere dans la voiture
c est un incontournable....

[franck1127]

Merci pour vos retours et commentaires

Comme j'ai mal dormi cette nuit à cause de la configuration de la voiture.... je suis repassé ce midi au cc pour finaliser la commande et arrêter de gamberger:
- Adaptative avec High Beam ajouté
- Pack travel ajouté incluant le TO

Je reste sur la couleur glacier silver (le new Q3 de Mme sera noir/ noir, cela mettra un peu de variété), l'intérieur de base (plus sport), je n'ai pas pris la suspension adaptative (je l'ai prise sur les 4-5 derniers véhicules de la maison.... pour ainsi dire, jamais utilisé sinon pour tester) et je n'ai pas pris le driving assistant pack. Cela remet la voiture dans la voie+ détecteur angle mort.

Je suis content de prendre une auto qui sera vraiment différente de la précédente!

[Chrislns]

Suspension adaptative , honnêtement pour l’avoir prise je vois pas beaucoup la différence avec ou sans ...
Pour le cuir je le prendrai beaucoup plus qualitatif à mon goût....
TO ça amène beaucoup de luminosité mais l’ete Pffff il sera en permanence fermé !!!
HK obligatoire !!!
Siège chauffant agréable mais pas indispensable
Le high beam

Après c’est à toi de voir avec ton retour d’expérience de ton ancienne bmw !!!!

[franck1127]

Pour le cuir, j'ai franchement hésité... mais, je vais la garder comme cela.

[Gtrs57]

si ta voiture dort dehors et qu il fait 0 tu verras vite l utilité des sieges chauffants
pour suspension adaptive comment pouvez vous comparer avec et sans. il faudrait tester 2 vehicules identiques avec et sans
quand on l a on ne s en rend pas compte
pour ma part et vu le niveau de la voiture c est indispensable
qd je vois le confort de mon x3 avec jantes 21 c est bluffant....

[Chrislns]

quand tu appuies sur le bouton de la suspension adaptative, tu vois la difference avant et après? perso je ne vois pas la différence, alors le véhicule est en permanence en adaptative et je ne vois pas l'intérêt de ce bouton???
tu peux à ce moment là comparer... avant et après il s'agit du meme véhicule et que tu as actives ou non la suspension!!!

[Gtrs57]

je n ai meme pas vu qu il y avait un bouton
je pense qu elle est enclenchee chez moi en permanence
a mon avis, meme si tu la coupes, je ne suis pas sur que tu te retrouves avec la suspension non adaptative
je pars de tte facon qu il vaut mieux l avoir, si le budget le permet

[Phl90]

J'avoue que cela me tracasse aussi et j'allais en parler..... je trouve que quand on appuie sur le bouton on est plus ferme qu'avec la position confort...et même madame me dit que la suspension adaptive mise c'est moins confortable...

Curieux de voir le feedback de ceux qui utilisent

[Chrislns]

tu as un bouton adaptative quand tu l'actionnes il te met un msg sur l'écran principal et sur le compteur


Oupsss les traces de doigts

[Chrislns]

J'avoue que cela me tracasse aussi et j'allais en parler..... je trouve que quand on appuie sur le bouton on est plus ferme qu'avec la position confort...et même madame me dit que la suspension adaptive mise c'est moins confortable...

Curieux de voir le feedback de ceux qui utilisent

Moi perso, je ne vois meme pas la différence, mais il n'empêche qu'il reste confortable avec ou sans

[Chrislns]

je n ai meme pas vu qu il y avait un bouton
je pense qu elle est enclenchee chez moi en permanence
a mon avis, meme si tu la coupes, je ne suis pas sur que tu te retrouves avec la suspension non adaptative
je pars de tte facon qu il vaut mieux l avoir, si le budget le permet

peut être qu'il est activé en permanence quand tu as l'option sur le M40i

[Gtrs57]

mince je conduirais depuis le debut hors suspension adaptive
je n ai pas appuyé sur le bouton
je vérifie ce soir

[Gtrs57]

cela garde en mémoire ou il faut appuyer a chaque démarrage sur le bouton?

[Chrislns]

Moi je dois l'activer à chaque fois... et tant que je n'arrête pas le moteur elle est active

[Gtrs57]

cela semble aberrant’pas programmable ds I Drive?