i3 version 2

[Steph]

Les gros naseaux se généralisent...

Et ça peut faire un joli chasse neige si il mettent au tableau de bord une molette de réglage de hauteur du bouclier.

[Thomas]

Je ne peux pas y croire, c'est surement une "vue de l'artiste" du magazine et rien de plus.

[Corpas]

C’est juste immonde...

[Gabe]

Mein Gott, c'est comment dire...spécial !!!

Ces naseaux ressemblent fortement au concept ix3 de BMW qui va sortir...

[klawal]

Plutôt que de dépenser de l'argent dans les calandres, BMW ferait mieux d'augmenter la capacité de ses batteries.

La concurrence est actuellement à 60 kwh pour ce type d'auto, quand BMW plafonne à 40 !

[Steph]

L'approvisionnement en éléments auprès de Panasonic doit être limité.

BMW préfère probablement équiper 5 X5 Hybrides avec 12kWh de capacité, plutôt qu'une i3 avec 60kWh.

Dans le même ordre, le déploiement du fameux réseau Ionity sur lequel la marque communique et s'implique, est vraiment lent.
Pour ceux qui n'ont pas de Tesla, les Rex risquent d'être utiles pendant au moins encore 4-5 ans.

Pour le design de ce "machin", il suffit de regarder le nouveau X7 pour se dire qu'ils sont peut-être sérieux.

[klawal]

https://www.autobild.de/videos/video-bm ... 20231.html



A priori l’autonomie augmenterait aussi

Autobild parle de 500 il ce qui laisse supposer une batterie de 60 kwh conforme à la concurrence