X1 en voiture de société

[ElAnto]

Je fais appel à vous pour m'aider à choisir mon futur véhicule de société.
Je fais en moyen 20000km par an.
Pour une question de TVS raisonnable il ne faut pas que je passe la barre des 140gr de CO2.
Mon budget est d'environ 49k€ avant négociation.

Ma concession actuelle est volkswagen qui me propose une bonne reprise de ma golf GTI.
Je pensais prendre un tiguan mais hier je suis passé chez BMW et j'ai vu le X1 pack M sport.... Résultat : rdv est pris vendredi pour un essai

Je suis face à un gros dilemme:
- Chez volkswagen je ne peux pas dépasser le 150ch car je ne serai plus dans les clous niveau co2 mais je peux me faire plaisir avec une configuration carat exclusive avec pack premium
- Chez BMW je devrai faire quelques concessions sur les options pour rester dans le budget mais je peux me faire plaisir avec un 190ch
- Essence ou diesel ? même les vendeurs ne savent plus trop quoi conseiller, surtout que mon km annuel n'est pas décisif.

Aujourd'hui j'aimerai avoir vos conseils sur les motorisations et les finitions. Peut être que certains d'entre vous ont eu un tiguan dans leur vie.

[doc_cupra]

mon papa a un X1 20d bva XDrive et Msport
il est très bien équipé et économe !!
je ne partirais pas sur un essence ...

[ElAnto]

Même si je ne fais pas beaucoup de km ? La majorité de mes déplacements se résument à 15 mn pour aller au boulot.

[doc_cupra]

les gens oublient que le problème c'est ....

que nos nouveaux moteurs sont tous des turbos !!
donc pour moi c'est le même problème, le turbo ne chauffe pas assez de toutes façons ..
l'avantage c'est que le diesel reste à mes yeux le plus adapté pour ce type de véhicule aux poids élevé et l'aérodynamique catastrophique !

Mais chacun voit midi à sa porte

[ElAnto]

Merci pour ton avis.
Je vais tester plusieurs motorisations vendredi et je verrai ce que ça donne.
Si je ne quittais pas 245ch comme aujourd’hui je me prendrai moins la tête...

[fredaw01]

hello

j'ai hésité comme toi en Octobre.... un collègue avait un tiguan & j'ai pris le X1
plus beau, plus sobre & mieux fini a l’intérieur, et BMW quoi..., top en gros !

j'ai privilégié des options a un 190ch, donc j'ai pris un 140ch XLINE essence Sdrive & ca rentre en CO2. J'ai dépassé mon budget de ma boite, mais jsuis content d'avoir mis des options en plus, vu que j'ai un leasing 5ans.
mon pack quasi full option (hors toit ouvrant) rentrait dans ton budget (46k€ avant remise).

info importante: vérifie le délai de livraison.... en Octobre, BMW etait bien plus rapide que VW.... (a cause des normes WLTP)

Bref, dispo en MP si tu as besoin

[ElAnto]

Merci pour ton message, ça me fait hésiter encore plus.
WV m’a fait une offre à 448€/mois pour un Tiguan carat exclusif (31mois 50km) c’est hyper bien placé.

Je vais voir ce que me propose bmw et j’irai peut-être essayer aussi le xc60.

[330dMPerf]

Pourquoi un SUV? Ça va te changer question tenue de route, roulis et position de conduite.
Pour un achat société, surtout si tu fais 2x20km/jour, un modèle hybride sans TVS à moins de 50g 57 ! de CO2 pourrait aller et tu as le 225xe
Ou si tu veux rester sur une compacte, propulsion ou XDrive, BMW fait des super prix sur les séries 1 ou tu retrouveras la vivacité de ta GTI sur une 120d, à moins de 140g/CO2
Sur un X1, le 20d me semble être celui qui t’amenera autant de couple que sur la GTI, il te faudra tirer et consommer avec le 20i.
Et le X2, plus cher mais peut être meilleure proposition de financement sur un modèle très bien équipé !

[davcbr]

les gens oublient que le problème c'est ....

que nos nouveaux moteurs sont tous des turbos !!
donc pour moi c'est le même problème, le turbo ne chauffe pas assez de toutes façons ..
l'avantage c'est que le diesel reste à mes yeux le plus adapté pour ce type de véhicule aux poids élevé et l'aérodynamique catastrophique !

Mais chacun voit midi à sa porte

Si on déconseille les Diesel, c'est pas pour le turbo, mais pour le FAP, soucis qu'il n'y a pas avec le fap essence

Le soucis aussi c'est que une vw et une BMW c'est vraiment pas le même style de conduite, faut vraiment essayer les deux ;-)

Ici comme voiture de société, le Diesel c'est bon aussi, c'est pas ton problèmes ;-), tu le rends dans max 4 ans ? profite du couple du Diesel ;-)

[ElAnto]

La TVS est le raison principale de mon désir de changer de véhicule, la deuxième raison c’est la taille du coffre c’est pour cela que je souhaite changer de type de voiture.

Je suis conscient que si je veux retrouver du couple il faudrait que je passe chez BMW car chez VW le tdi190 dépasse la barrière fatidique des 140gr.

[davcbr]

Relis moi , j'ai bien dis, on as pas ce soucis avec le FAP essence , en effet c'est pas les mêmes particules ;-)