Bonjour
Je sui au Luxembourg et j'ai le problème suivant qui revient 6 mois âpres l'intervention du garage
Grincement coffre sur mauvais route sur X5 25d xDrive f15 de avril 2017
Aves vous une solution svp
Bonjour ,j ai eu ce cas sur mon e53. En fait cela depend de la temperature exterieur et de la dilatation de la ferraille de la carrosserie.
Il faut pour cela reduire l'ecart entre le coffre et le hayon arriere.
Pour se faire tu dois avoir deux tampon platsrique ou teflon sur les montants fixe de la carroserie ou repose ton hayon quand il est fermé.
Il faut donc le regler en le devissant afin de comprimer ton hayon dessus. En general tu dessere avec une clef allaine tu devise le tampond un tours ou deux et tu ressere la vis .et plus de bruit en roulant.
Si pas claire je t enverrais photos
Amicalement
Philippe
Bonjour ,j ai eu ce cas sur mon e53. En fait cela depend de la temperature exterieur et de la dilatation de la ferraille de la carrosserie.
Il faut pour cela reduire l'ecart entre le coffre et le hayon arriere.
Pour se faire tu dois avoir deux tampon platsrique ou teflon sur les montants fixe de la carroserie ou repose ton hayon quand il est fermé.
Il faut donc le regler en le devissant afin de comprimer ton hayon dessus. En general tu dessere avec une clef allaine tu devise le tampond un tours ou deux et tu ressere la vis .et plus de bruit en roulant.
Si pas claire je t enverrais photos
Amicalement
Philippe
MERCI,
Le concessionnaire est intervenu dega 3x mais ca revient après 6 mois ;(
Bonjour ,j ai eu ce cas sur mon e53. En fait cela depend de la temperature exterieur et de la dilatation de la ferraille de la carrosserie.
Il faut pour cela reduire l'ecart entre le coffre et le hayon arriere.
Pour se faire tu dois avoir deux tampon platsrique ou teflon sur les montants fixe de la carroserie ou repose ton hayon quand il est fermé.
Il faut donc le regler en le devissant afin de comprimer ton hayon dessus. En general tu dessere avec une clef allaine tu devise le tampond un tours ou deux et tu ressere la vis .et plus de bruit en roulant.
Si pas claire je t enverrais photos
Amicalement
Philippe
Bonjour Quentin 27110,
Est il possible de nous faire une petite photo des deux tampons?
oui comme des tétons ,ça se visse ou dévisse ,dans ton cas faut les dévisser pour qu’ils ressortent et compense le manque d’appuis !
Lorsque ton coffre est fermé ces tétons viennent appuyer sur le coffre garniture plastique inférieure ,je vais te donner une petite astuce tout e bête ,tu prends des étiquettes autocollantes que tu poses à cet endroit ,ensuite tu colories bien au marqueur les tétons et tu fermes ton coffre électrique , puis tu l’ouvres ,si aucune trace de marqueur c’est qu’il y’a aucun appui .... tu règles jusqu’au moment où tu verras du marqueur sur les étiquettes ....
je fais comme ça en ce qui me concerne pour être sur d’aviir les bons appuis
@ Quentin27110 quand tu dis:Pour se faire tu dois avoir deux tampon platsrique ou teflon sur les montants fixe de la carroserie ou repose ton hayon quand il est fermé
Est ce de cela dont tu veux parler? Parce je ne vois rien qui se visse ou se dévisse
Je précise qu'en ce qui me concerne il s'agit d'un E70. Je ne sais pas si c'est la même pièce sur le F15 d'Anagenisi
Merci pour ton aide
je vais bien trouvé un bout de je ne sais pas quoi, déjà histoire de voire si cela vient bien de là
Autrement j'ai encore besoin de toi ...
je viens de voire sur ta près que tu avais codé les cligno dans le HUD
Peux tu nous aider sur le sujet OPTIONS CACHEES LES VRAIS BESOINS
Hello effectivement ce n est pas identique au e53 mais la solution reste la meme.
Soit obliger le hayon a se coller à cette butee pour eviter le jeu et le bruit.. Donc le fruit est un debut de piste mais je pense qu il doit forcement y avoir un reglage je regarde sur mon e 70 et te redis
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