Deshuileur

[airbeenator]

Bonjour,

J'ai commandé mon déshuileur, en récupérant le numéro de série de celui ci sur:

http://www.bmw-etk.info/catalogue-des-p ... 11/11_3934

Donc je le commande sur ebay et le recoit hier, et je m'apercois que dans la boite j'ai bien le boitier plastique ainsi que les joints, mais je n'ai pas le filtre en mousse... Est-ce normal ? Me manque-t-il le filtre en mousse ?

Merci d'avance guys.

[lycan]

Tu devrais leur poser directement la question effectivement certains le fournisse avec

[Thomas]

Certains Deshuileur sont à mousse, d'autres sont à effet centrifuge, sans mousse. Renseigne toi pour savoir si il manque la mousse ou pas.

[airbeenator]

Merci pour vos suggestions.

J'ai décidé de commander le filtre a mousse en parallèle, a 11euros en plus ainsi qu'un nouveau filtre a air, pour ne pas démonter pour rien (Je déteste faire de la mécanique )

En espérant que j'arrive a faire la manip.

PS: J'ai demandé au vendeur et il m'a totalement répondu a coté de la plaque, donc j'ai lancerune commande a part.

[airbeenator]

Finalement j'ai pu installer mon deshuileur hier, pas sans mal avec cette chaleur

Et bien on ressent directement la différence, plus d'odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, et fummées d'echappement maitrisés.

Effectivement celui que j'ai démonté etait vide, j'ai donc installé le nouveaux avec le filtre en guest... Je ne comprend pas ce choix BMW, a part creer des soucis a retardement...

[carpio 71]

Salut a tous, airbeenator pourras tu nous donner qqs news après qqs km d'enfilés avec ton véhicule... Serai peut être intéressé.

[airbeenator]

Salut a tous, airbeenator pourras tu nous donner qqs news après qqs km d'enfilés avec ton véhicule... Serai peut être intéressé.

Et bien écoute, J'y vois vraiment du mieux dans le sens ou depuis je n'ai plus/très peu de fumées blanche et plus d'odeur d'huile d'échappement dans l'habitacle.

Par contre au niveau des pots au par choc arrière j'ai toujours l'odeur d'huile accompagné des gaz d'échappement, mais c'est maîtrisé.

Je ne regrette absolument pas cette manipulation qui ne m'as pas pris beaucoup de temps et qui m'a coûte a peine 60euros.

Bien sur c'est une appréciation de ma part, malheureusement je ne peux pas appuyé mes dires avec une étude scientifique mais au vue des dépenses ça vaut le coût d'essayer je pense.

PS: Si j'avais su, même si je m'en doutais, je n'aurais pas changer les deshuileur en lui même, mais juste acheter le filtre en mousse pour le mettre a l’intérieur.

Il etait d'apparence est tres bonne état quand je l'ai changé, donc pas d’Intérêt selon moi de le changer.

[papy121]

salut
il y a 2 types de dé-huileur il me semble:
-celui en mousse pour les premières générations de 3.0d qui lorsque la mousse est saturée d’huile ou de poussière doit être remplacé.
-celui en plastique (celui ou il n'y a rien comme tu dis) qui comporte à l’intérieur une membrane. sa durée de vie est beaucoup plus longue.

j'avais voulu le remplacer sur ma 535d et comme toi je me suis retrouvé avec le modèle en mousse.. du coup j'ai laissé celui d'origine car j'ai vérifié la membrane qui était tout a fait fonctionnelle.
je ne pense pas que ce soit une bonne idée d'avoir monté le modèle ancienne génération..

[Thebyoh]

Bonjour à tous,
je crois que J’ai un soucis avec mon déshuileur, @airbeenator pourrais-tu stp me dire l’emplacement de ce fameux Deshuileur stp.
J’ai un code défaut P0401 “Système EGR Débit insuffisant détecter”
Je compte nettoyer la vanne et par la même occasion changer ce fameux Deshuileur.

Merci d’avance pour tout.

En espérant avoir une réponse de notre merveilleuse communauté du forum