Présentation BMW M140i de DerMond

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DerMond
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Présentation BMW M140i de DerMond

Message par DerMond »

Bonjour,

J'en profite pour enfin faire une présentation en bonne et due forme de ma récente acquisition, une BMW M140i Mineralgrau de décembre 2017 que je suis allé chercher à Brême dans le nord de l'Allemagne. Cela fait deux ans que je lorgne sur ce modèle ; au départ j'étais assez indécis entre BMW 340i et Audi S5 SB, mais pour des raisons de place de parking, une compacte s'est imposée. Voulant rester sur une architecture de propulsion ayant strictement plus que quatre cylindres, mon choix s'est très rapidement porté sur BMW M135i/M140i. Ayant ensuite été largement séduit par les caractéristiques extraordinaires du moteur B58, je suis donc parti sur une M140i. Et sans parler de ce long capot qui donne tant de caractère à cette auto.

Ces deux ans m'ont permis d'affiner mes critères en terme de modèle, puis en terme d'options quand le modèle a été fixé. La dernière inconnue étant la couleur, noir ou gris ? N'arrivant pas à me décider, je me suis dit que je choisirai en fonction de l'occasion qui se présente. J'ai passé plusieurs mois sur les sites d'annonces, autant français qu'allemands, et ceux-ci n'ont rien à voir : les occasions allemandes sont beaucoup plus nombreuses et les prix en général sont plus intéressants. Il faut juste savoir décortiquer la liste d'options du véhicule, les voitures allemandes ayant tendance à être moins optionnées que leurs homologues françaises (on peut tout à fait trouver des L6 de plus de 300 chevaux avec des projecteurs halogène en Allemagne par exemple). De plus j'en ai profité pour louer une BMW M140i sDrive le temps d'un weekend pour me familiariser avec celle-ci, CR disponible ici En attendant qu'elle arrive : M140i.

Je me suis décidé à vendre mon ex-voiture début juillet de cette année, une humble Golf VI 1.4 TSI 122 (super voiture au demeurant). Je l'ai vendue littéralement 2 heures après l'avoir mise sur LBC... M'étant donc retrouvé quasiment du jour au lendemain sans voiture, le besoin d'être à nouveau motorisé pressait ! Comme j'avais déjà une relative bonne expérience des annonces, je pouvais assez bien identifier celles qui se démarquaient des autres. En gros mon cahier des charges était celui-ci :

1. Noire ou grise
2. Tissu/alcantara (cuir noir possible si bonne annonce)
3. Moins de 30.000 km
4. Modèle d'au plus 2017 (pour éviter le malus de 2018)
5. Propulsion (xDrive possible si bonne annonce)
6. Navi Pro
7. Hifi Lautsprechersystem (le HK convient aussi bien évidemment !)
8. Garantie BMW

Au final je suis tombé sur une annonce assez spéciale... qui moyennant une rallonge niveau budget allait s'avérer particulièrement savoureuse : un véhicule collaborateur de décembre 2017 ayant seulement 5.800 km au compteur et étant garanti jusqu'en décembre 2022 ! Qui respecte donc totalement mon CdC avec quelques options en plus (toit ouvrant, Apple CarPlay etc.). Contact est rapidement pris avec le vendeur (j'apprends notamment pourquoi le kilométrage est si faible, que le pc avant a été repeint et qu'un projecteur a été remplacé, ce qui prive le véhicule de la fameuse mention "Unfallfrei", ce qui peut faire très peur au premier abord, mais qui en fait est tout à fait courant) et la voiture est immédiatement réservée ! Le seul détail, c'est qu'elle est loin ! A plus de 700 km de chez moi dans le nord de l'Allemagne. Je prends les billets de train, me réserve une nuit d'hôtel et emporte bien-sûr mes plaques en WW, et c'est parti pour aller chercher le bolide ! :bounce:

Le retour sera difficile car une portion de l'Autobahn a été fermée. Au final j'aurais mis 10 heures pour rentrer, mais avec la voiture en un seul morceau :cheers: Consommation inférieure à 8 l/100 km sur ce trajet. Ne connaissant pas encore trop le véhicule, j'y suis allé modérément, juste une petite pointe à 240 un moment pour semer un GLS 500 qui me collait trop... mais il m'a redoublé après :affraid:

Quelques photos :

Image

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Système de freinage
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Intérieur
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Voilà la description du véhicule via le numéro VIN :
  • Type 1S91
  • Model M140i
  • Market Europe
  • Development Code F20 (MUE)
  • Chassis Sports Hatch
  • Steering left
  • Doors 5
  • Engine B58M
  • Displacement 3.00 l
  • Power 250 kW
  • Drivetrain Rear-Wheel Drive
  • Transmission automatic
  • Color Mineralgrau Metallic - B39
  • Upholstery Stoff Hexagon Alcantara/anthrazit - HAAT
  • Production Plant Leipzig
  • Production Date 2017-12-06
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
  • 1CB Co2 Content Co2 Umfang
  • 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
  • 2NH M Sportbrake M Sportbremse
  • 2VL Variable Sports Steering Variable Sportlenkung
  • 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
  • 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar
  • 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
  • 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk
  • 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
  • 715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket
  • 760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line
  • 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit
  • 851 Language Version German Sprachversion Deutsch
OPTIONS
  • 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
  • 20W 18"m Law.do.sp.spoke 662 M Bi.jet 18"m Lmr.do.spei. 719 M Bi.jet.
  • 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge
  • 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung
  • 2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe
  • 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige
  • 302 Alarm System Alarmanlage
  • 322 Comfort Access System Komfortzugang
  • 403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch
  • 413 Luggage Compartment Net Gepaeckraumtrennetz
  • 420 Sun Protection Glazing Sonnenschutzverglasung
  • 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
  • 428 Warning Triangle Warndreieck
  • 430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket
  • 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
  • 465 Through-load System Durchladesystem
  • 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
  • 493 Storage Compartment Package Ablagenpaket
  • 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
  • 4FT I.t.f. Aluminium F.b.l. M. W.h.t.f. Int.l. Alu. Laengs.fein.m. A.l.sw.h
  • 4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer
  • 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
  • 521 Rain Sensor Regensensor
  • 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
  • 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
  • 552 Adaptive Led Headlight Adaptiver Led-scheinwerfer
  • 563 Lights Package Lichtpaket
  • 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose
  • 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent
  • 5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung
  • 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar
  • 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional
  • 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
  • 698 Area-code 2 Area-code 2
  • 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf
  • 6AE Teleservices Teleservices
  • 6AK Connecteddrive Services Connecteddrive Services
  • 6AM Real Time Traffic Information Real Time Traffic Information
  • 6AN Concierge Services Concierge Services
  • 6AP Remote Services Remote Services
  • 6CP Apple Carplay Preparation Apple Carplay Vorbereitung
  • 6FV Online Entertainment Online Entertainment
  • 6NW Telephony With Wireless Charging Telefonie Mit Wireless Charging
  • 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont Instrumentenkombi. M. Erw. Umf.
  • 6WD Wifi Hotspot Wlan Hotspot
  • 7H4 Special Edition Special Edition
  • 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
  • 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
  • 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate
  • 8R9 Refrigerant Kaeltemittel
  • 8TH Speed Limit Info Speed Limit Info
  • 9BM Businesspackage I.c.w. Navigations Businesspackage I.v.m. Navigationsp


Un CR suivra plus tard, pour l'instant je peux juste dire qu'après 3.500 km à son bord, ce véhicule est phénoménal ! Missile sol/sol avec consommation moyenne en dessous de 8 l/100 km, le beurre et l'argent du beurre en quelque sorte ...
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Turbojfdsl
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Turbojfdsl »

Une sosie de la mienne ! Elle est très belle, félicitations !

Tu fais quel type de trajet pour descendre à moins de 8L de moyenne ? Jamais de ville j'imagine !
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Outlander 68
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Outlander 68 »

:coucou: voisin

Superbe CR belles étapes félicitations,elle dépote :Top:

...en plus sur la parking à fond la forme...et en arrière plan, tu fais de la pub pour ma boite (1 ère et dernière photos) :Alcooliques: :coucou: :lol!:
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Tophe063 »

Et une M140i mineralgrau de plus ;-)
Excellent choix :Top:
Après 18mois et 15000km au volant de la mienne, je ne lui ai toujours pas trouvé de défaut. C'est une auto ultra polyvalente, pouvant se montrer très performante avec un moteur rageur et mélodieux, mais sachant également rester économique à l'usage (conso et entretien courant plus que raisonnables pour ce type d'auto), le tout accompagné d'un confort plus qu' honorable.
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P@t
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par P@t »

:Top: félicitations pour ce couteau suisse vitaminé
J'ai bien-aimé ton approche et tes explications quant à ta recherche
:coucou:
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Durango
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Durango »

:Top: superbe acquisition 8)

Le rêve ce moulin :heart: dommage que je roule trop :( :(
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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IsidoreLeGros
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par IsidoreLeGros »

Yep, très belle !
Féliicitations ! :Top: :Top:

Bon, par contre, je vois que tu n'as pas le Harman Kardon.
Du coup, je pense que tu trouveras vite que le son est un peu "dommage" pour une telle voiture.
La suite est ici : [Tuto] [F20] Amélioration de la sono sur BMW Série 1 F20
Et ici : [Tuto] [F20] Remplacement de la sono arrière sur BMW Série 1 F20

;)
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par DerMond »

Turbojfdsl : Merci ! Oui elle très classe comme ça je trouve (couleur + shadow line + type de jantes). En effet cette moyenne ne prend en compte que des nationales et autoroutes compteur entre 130 et 140 km/h. Avec bien-sûr quelques accélérations. J'étais même descendu à 7,5 parfois (je ne suis pas en xDrive). Depuis que je suis revenu de vacances je fais plus de petits trajets en ville et là évidemment la conso n'est pas la même.

Outlander : Salut voisin du Haut-Rhin :) Ah ta boite c'est par rapport au camion ? Et en effet elle dépote, peut-être se croisera-t-on, il n'y pas foule de M140i dans le coin !

Tophe : Merci ! D'ailleurs j'en profite pour te remercier toi et Turbojfdsl, vos interventions sur le forum m'ont conforté dans mon choix :twisted:

P@t : Merci ! Oui je voulais mettre la petite histoire qui va avec la voiture, ça lui donne déjà une certaine âme :)

Durango : En effet c'est le rêve, je suis persuadé qu'un jour tu passeras du côté du 6L essence c'est écrit (tu n'es pas passé loin d'une M135i il me semble) ! ;)

Isidore : Merci, en effet je sais que si un jour je souhaite avoir plus de punch via le système son, je pourrais regarder tes tutos super détaillés ;)
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Outlander 68 »

:coucou:

8)

Du coup,je sais que ce n'est pas d'actualité,mais comme tu l'as récupéré coté allemand, en fera tu de même pour les entretiens :?:
Lexington
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Lexington »

Félicitations DerMond pour cette belle acquisition!

La configuration est parfaite (à l'option Hi-fi près qui peut s'envisager par la suite, regarde aussi du coté de Gladen/Boxmore.

Tu l'as achetée directement chez Cloppenbourgh?

Je te souhaite bien du plaisir à son bord, cette auto va devenir un vrai collector
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Thomas
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Thomas »

Salut,

Voila une belle voiture, j'aime beaucoup de moteur, surtout dans un Série 1 ou 3. Cela en fait un vraie petite catapulte et le son à l'échappement est très sympa.

Bravo pour ton post de présentation, c'est super propre.

Amuse toi bien à son volant.

:coucou:
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Thomas »

J'ai mis en avant ta voiture sur le Blog www.ma-bmw.com

Image

Maintenant on compte sur toi pour avoir ton avis à son volant ;)
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IsidoreLeGros
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par IsidoreLeGros »

Classe ! 8)
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par benjisop »

Super CR et voiture de rêve, bravo :Top:
ayo
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par ayo »

Félicitations, cette voiture c'est du bonheur en barre !!!
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par DerMond »

Outlander : c'est une bonne question, je vais me renseigner sur les concessions BMW du 68 et du 67 qui sont sérieuses. En fait je ne sais pas si c'est légitime, mais j'ai un peu peur qu'un mécano aille un peu trop faire joujou avec à froid. Alors qu'en Allemagne une M140i, ils sont tout à fait habitués rien d'extraordinaire non moins l'envie d'aller faire le clown avec. Une autre chose qu'il faut que je décide, c'est si je fais faire les vidanges tous les 15.000 ou tous les 30.000 km...

Lexington : merci ! En effet il manque le HK, mais aussi le réglage électrique des sièges. En Allemagne les F20 équipées du réglage électrique des sièges sont très rares. Je ne pense pas du tout à la revente mais je me dis aussi que cette voiture est également un bon investissement. En effet je l'ai achetée directement dans une concession du groupe Cloppenburg GmbH (celle de Brême), ils ont beaucoup de modèles (BMW, BMW M, Mini et même Alpina).

Thomas : merci pour ce grand honneur, pensais pas faire la une de MA-BMW.com un jour, c'est hyper classe !! :cheers: :Rouge:

Benjisop : merci ! :Top:

ayo : merci, je confirme ! ;)
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par LeFugitif67 »

Superbe compte rendu.

Une question, les plaques WW ne sont elle pas réservées à une circulation en France?

Merci.
E46 328ci- E46 330ci pack M- Z4 E85 3.0- E92 330xi- F20 M135i- Leon ST Cupra 5f 280
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par DerMond »

LeFugitif : merci, ça m'a pris du temps de l'écrire hehe ! En fait la législation sur les plaques WW a changé assez récemment :

"À l’origine, il n’était possible de circuler qu’au niveau national , comme stipulé sur les CPI avec : Autorise, pendant sa période de validité, la circulation du véhicule sur le territoire national (Article R.322-3 du code la route.) ». Depuis, la mention « sur le territoire national » a été supprimée du Certificat Provisoire d’Immatriculation WW. Les textes de lois Européen autorisent les circulations de véhicules en immatriculation provisoire dans tous les pays d’Europe ! Mais la réalité est telle, que les autorités de chaque pays ne sont pas toutes informées de cela et peuvent (par excès de zèle) vous immobiliser le véhicule." (caroom.fr)

Maintenant ils sont valides 4 mois et, en particulier, en Allemagne. Je les ai fait faire en 15 minutes dans une petite boutique spécialisée pour une centaine d'euros, très très pratique ! Sinon j'aurais effectivement dû prendre les plaques rouges.
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par Pulsarone »

Mais comment vous faites pour annoncer une conso de 8L/100Km de moyenne :scratch:

Non mais sérieux ?! :think:

Si je dépasse les 400 Kms avec mon plein (hors réserve) C'est la fête ! :lol:
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IsidoreLeGros
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Re: Présentation BMW M140i de DerMond

Message par IsidoreLeGros »

Lève un peu le pied. ;)
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