MA-BMW.com

Bonjour à tous.

Je lis le forum depuis plusieurs mois, et j'ai décidé de partager mon expérience.

J'avais un X3 f25 20d acheté neuf en 02/2016 sur la société. Mon crédit se terminait en février alors j'ai voulu repartir sur un nouveau véhicule.

Réflexion
Pour des contraintes de malus et TVS je voulais m'orienter sur le 45e, mais 3 pbs:
* quit à passer sur un si gros véhicule, je le voulais en 7pl, pas dispo sur l'hybride.
* quand on calcule sur 4 ou 5 ans les avantages fiscaux (malus +tvs *5ans ...) s'annulent presque à cause du delta entre les prix d'achats d'un diesel et hybride.
* contraintes d'utilisations, je fais beaucoup de longs trajets.

Achat
Je suis quelqu'un de pas très patient et qui fais les choses assez vite (aussi parce que je m'y prends tard parfois ).
Donc début décembre j'ai commencé à chercher.
Je voulais boucler l'achat pour la fin d'année à cause de plusieurs contraintes:
* changements de malus et autres
* ma hâte d'avoir un nouveau véhicule
* prendre un véhicule en dispo pour avoir une grosse réduction

J'ai contacté plusieurs concession en France, au final la plus efficace a été celle à côté de chez moi.
Je voulais un 30d, la couleur Mineralweiss et 7pl.
Donc ils ont cherché dans les stocks les X5 qui n'étaient pas encore en route vers les concessions et m'ont proposé 2 modèles.

Voilà le comparatif des options:


J'ai pris le choix 2. Y a moins de packs, mais les options essentielles sont ajoutées (store, toit ouvrant, park assist plus, hud, .....).
Il manquait le vitrage calo, mais j'ai fait teinter les vitres avant la livraison.
Et surtout y a le shadow line + qui donne très bien sur un X5 blanc!!!!

Au final ce véhicule correspond parfaitement à ce que j'aurai commandé. J'aurai pris en plus l'intérieur coffee et le active drive.

Je devais être livré le 30/12, mais à cause des blocages au Havre, je l'ai reçu le 11/01 pour mon anniversaire !

Voici des photos, ça fait une semaine que je roule, je ferais un retour bientôt

Félicitation beau x5

Félicitation. Il est magnifique. Ca fait plaisir d'en voir un avec le shadow black en mineralweiss.

Je suis étonné de voir autant de post sur des hybrides et quasi rien sur des 30 ou 50D.

Que veux tu, on est tous écolo sur ce forum

Il est magnifique,félicitations

Merci.

La semaine pro je le fais protéger chez un detailer.

Bonjour

Tres sympa en effet le shadowline + blanc !
J ai une petite question concernant la protection que tu evoques ( detailer )
C est pour proteger des rayures ? cela marche bien ?
J ai commandé un X5 45 e

Merci

Julien

Je n'ai pas effectué ce genre de traitement auparavant, mais beaucoups en disent du bien.
Toute la face avant va être couverte de film transparent antirayure, et le reste avec de la céramique.

La céramique c'est surtout esthétique. Ça fait plus ressortir la couleur et la brillance, ça s'encrasse moins et c'est hydrophobe.

Bonjour,

X3tox5: beau choix, le shadow line me plaît beaucoup avec une peinture blanche. Une question, ne voit on pas la différence entre le film transparent et le reste de la carrosserie traitée céramique? Merci.

Il a de la gueule, félicitations !

Merci!

Ça fait maintenant un mois que je roule avec.
C'est vrai que c'est gros comme véhicule ! J'avais un X3 f25 avant.

Je ne fais pas beaucoup de ville donc ça va. Mais c'est un camion!
On ressent même sa largeur imposante sur l'autoroute. Avec l'avertissement de dépassement de ligne activé, le volant vibre souvent!

Le poids et la taille font aussi qu'on perd beaucoup en dynamisme et sportivité même si quand on appuie la puissance et la reprise sont là!
Ils ont aussi beaucoup misé sur le confort, ce qui lisse énormément le ressenti de la sportivité, un peu dommage.

Côté ergo, tout est bien.
Y a des +:

• tailles des écrans
  HUD
  accès main libre
  rabattement des rétros
  le son est synchro en bluetooth avec les vidéos
  les boutons avance et recule sur le volant pour les médias
  la mémoire sur le mode auto de l'essuie glace ...

mais y a aussi quelques - :

• emplacement du "- pour le son" sur le volant pas pratique
  quand on clique sur Mode, il propose tous les modes puis faut choisir dans une liste donc faut regarder, j'aurai préféré qu'il passe d'un mode à un autre
  le bouton Start & Stop qui si j'appuie 2 fois ne stop pas le lecteur média comme sur le f25, il faut éteindre le son avec le bouton dédié, c'est nul
  le bouton Synchro de la clim qui n'existe plus en façade, donc si on se plante il faut aller dans le menu
  et c'était moche, mais la molette de clim ressentie chaud-froid que j'avais pris l'habitude de manipuler est aussi caché dans le menu
  l’assistant vocal est pourri, et ne comprend rien

Hello
Félicitations pour cette auto, et surtout d'avoir choisi en fonction de ton usage et pas des pseudo-incitations fiscales. Cela fait plaisir qu'il existe encore un peu de réflexion et d'esprit critique.

Au final tu as eu la remise que tu escomptais? Aurais-tu des photos du coffre avec/sans la troisième rangée déployée?

Au niveau conso tu t'en sors à combien pour quel usage?

Merci!

J'ai eu 13%, c'est pas non plus le coup du siècle je pense, mais a priori BMW ne casse pas non plus les prix.
Ils ont bien repris mon X3.

J'essayerai de faire des photos dans la semaine de l'arrière.

Pour la conso, je fais pas attention, dans le sens où pour le moment je roule pas du tout en mode économique. En plus, étant donné le confort de la voiture tu montes vite au dessus des 150km/h sans t'en rendre compte. Pour ma part, je suis à 8.5L en roulant à 80% sur route rapide.

Lexington a écrit : 11 févr. 2020, 12:18

Aurais-tu des photos du coffre avec/sans la troisième rangée déployée?

J'en ai mis ici.

Re: Sous coffre entre 5 et 7 places

Merci pour ton retour, et les photos c'est très parlant.

13% je trouve cela très correct comme remise.

pour les 7 places si tu as des sièges isofix aux places arrière ben tu dois les retirer pour basculer la banquette. Pas très pratique, mais c'est pas propre au X5. Ma femme voudrait une 7 places pour trimballer les gnomes et leurs copains mais avec son dos en vrac elle est incapable de faire la moindre manip de ce style.

Oui je pense qu'avec des isofix ça sera plus compliqué. Après tu peux laisser un isofix que sur un fauteuil de l'arrière et utiliser un rehausseur sur ceux qui vont s'avancer pour laisser le passage. Enfin faut voir l'age/taille de tes enfants bien sûr.

J'ai encore des Isofix pour les deux, ce sont des modèles de réhausseurs évolutifs, qui peuvent aussi être installés sans Isofix mais c'est moins bien pour la sécurité. Et ils restent encombrants à manipuler et mettre en place.