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Salut,j'ai un soucie avec ma jauge a essence arriver a la moitier je ne peut plus demarrer mon auto?

Sous toute reserve et info à vérifier :

Je crois que le réservoir du X5 E53 comme de la série 5 E39 est en 2 parties, et relié par une pompe électrique pour faire communiquer les 2.

Peut être que cette pompe ne fonctionne plus, ce qui fait que quand le réservoir n° 1 est vide (la moitié du reservoir total), il n'est pas possible d'accéder au réservoir n°2

Dans le menu secret du TdB tu peux voir la contenance (en litres) résiduelle de chaque réservoir.

Bonjour,
Pour info est-ce que les réservoirs diesel sont aussi en 2 parties ? ou seulement les réservoirs essence.

c'est accessible sur les siege arriere.

salut.
je ne sais pas non plus si c'est pareil sur les diesel, mais effectivement cela m'est arrivé sur un merco 200 kompressor: plus rien arriver a mi jauge.
la pompe n'etait pas touché, "simplement" (ca n'a pas ete simple du tout!) la durit d'essence qui remonte du premier au deuxieme reservoir qui etait obstrué...

certain pense que c'est la sonde de la jauge

pourquoi une sonde empecherait l'essence de remonter l'essence et de fonctionner normalement?

peut etre que j'etait en reserve tous simplement mais au lieu d'etre dans la zone rouge elle est a la moitier

et bien.... fais le plein et reessaye!

ok, je fais le plein demain en mettant le compteur journalier a zero.merci

Déjà en faisant le plein tu vas savoir :

Si tu ne mets pas plus de 40 l, c'est qu'il y a un problème avec le 2e réservoir. Si tu mets plus de 85 l, c'est que ta jauge est morte

merci de ton conseil

Visiblement il y a eu des jauges changées sous garanties sur les modeles essence (le mien deux fois visiblement) et remplacée par une nouvelle reference qui fonctionne bien depuis...


desmo

c'était la pompe ou la jauge

la jauge si je ne m'abuse.

desmo

Je vérrais sa alors.merci

je confirme que le réservoir du diesel est aussi en 2 parties (je suis tombé en panne l'an dernier alors qu'il me restait près de 100 km à l'odb); nos cas ne non pas isolés.... J'ai justement fait faire un devis cette semaine chez BMW: près de 500 €
j'ai pris l'habitude de mettre mon compteur à zero quand je fais le plein pour éviter toute nouvelle mésaventure

"je confirme que le réservoir du diesel est aussi en 2 parties"

Merci, c'est bien de savoir comment est fait le X5 en cas de problème ça aide.


"J'ai justement fait faire un devis cette semaine chez BMW: près de 500 €"

Que te propose t-on pour ce prix ?

salut ,faut que je leur télèphone, le probléme c'est que je bosse de journée toute l'année c'est pas évidant

Salut bekam, du nouveau pour ton problème de jauge ?

Thomas