MA-BMW.com

Bonjour ...de Bordeaux.

Sortie de confinement comme une envie de changer de voiture ...
Direction concession Bayern Merignac et la c'est le coup de coeur immediat pour un magnifique X4 d'occasion en BPS 2 ANS.
accueil et transaction parfaites

un peu kilometré , 120 000 kms
premiere main origine Bayern et entretenu Bayern
à la livraison on m'annonce 4 pneus neufs offerts , SUPER !
La je déchante très vite apres une semaine de conduite , ..dos en Vrac , et oui.... ce sont des Runflat ! Montés sur de magnifiques jantes 19 pouces .
je roule sur des pneus en BOIS !

sujet abordé maintes fois sur cet excellent forum sur lequel j'ai deja passé une bonne douzaine d'heure .

Voila , malgé une trappe a essence bloquée apres 6 jours , qui me coince dans une station d'essence (intervention BMW et prise en charge integrale du probleme )

Enorme satisfaction du véhicule , des sensations de conduite

En Prévision , la vidange de la BVA (120 000 kms , à faire chez ZF ou en concession je me tate ..
En prevision , monte en 17 pouces runflat ( la concess me refuse le montage de NON-runflat )
à ce propos , une autre concession BMW accepte de le faire ..Bref , on s'y perd un peu

Dans une recherche d'optimisation de Confort , pour mon pauvre dos en Vrac , j'hésite entre les options de
-Passer en 17 pouces et rester Runflat
-Rester en 19 pouces non Runflat
des recos de votre part seraient bienvenues pour m'aider à trancher .

a bientot et merci de m'avoir lu jusqu'au bout

Sympa cette auto

Et moi BMW m'a vendu une (excellente) F25 annoncée en RF mais avec des "non RF"...Bien sur sans kit de secours...

Ca s'appelle une vacherie

Déjà 500 km sur mon x4 qui m'a été livré vendredi avec des 20 '' et Runflat. Pas de soucis particulier au niveau confort malgré cela. Et encore, je les accumule avec des routes défoncées en Sarthe et Madame avec une vertèbre cassée... Et en plus,je sors d'une Jaguar qui est un salon roulant. Alors ? Ils m'ont mis des Pirelli P-ZERO ; jamais entendu parlé, je ne sais pas ce qu'ils valent. As-tu des pneus de mauvaise qualité ? C'est très subjectif sans doute...

Bonsoir
Apres faut voir aussi les suspensions ?

bonjour,

je viens d'acquérir un msport 35d avec des pirelli P0 runflat
flambants neufs, le confort est très correct, on ressent les inégalités de la route c'est vrai
mais les siéges rattrapent bien le confort, qui est ferme certes mais ça va.
j'avais peur pour ma femme qui a des problémes de dos, j'aurais préféré une select drive
mais en occas c'est quasi introuvable...

Bonjour à tous,

bon j'ai maintenant un peu plus de recul concernant le confort et les pneus et surtout les jantes.
je rentres juste du sud de la france 960 bornes en 10h pauses comprises.

le confort est super, pas mal au dos ni moi ni ma femme impeccable et quel moteur !!!

par contre et j'insiste, j'hésite vraiment à repasser la prochaine fois sur des non run flat.
pourquoi, le moindre nid de poule renvoie un bruit de dingue et ça tape très fort, comme si on allait
"péter" les jantes !!

le p zéro en runflat ok pour la tenue de route ok mais pour le reste....
je suis un maniaque et ben j'ai réussi à " beurrer" les jantes plusieurs fois, la elles justes bonnes à être refaites...
au début dégouté et puis on s'y habitue.

d'ou ma question, le prochain changement de pneus je fais refaire les jantes et je repasse en pneus normaux, plus hauts.
est-ce possible ?
quelqu'un a-t-il des photos, est-ce que cela ne dénature pas trop le style de l'auto
la mienne une x35d pack M.
merci pour vos réponses.
à bientôt.

Ce qu’il te faut visiblement c’est des pneus avec des grosses protections de jantes! qu’ils soient RFT ou pas…
Ton ressenti dans les nids de poules sera la même, RFT ou pas, mais les résonances de roulage et le relatif inconfort sont le lot des RFT.
Prendre plus haut n’est pas possible, sans changer de jantes.