Questions après achat x3 3.0d 218cv

X3 Première génération de 2003 à 2010
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Nico2184
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Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Bonjour à vous

Je viens de m'acheter un x3 e83 3.0d 218 d'octobre 2007, à un copain de mon beau père. C'est mon 3ème, j'en ai déjà eu 2 mais les 2 étaient en 2.0d 150 cv, donc là c'est un peu plus puissant :vroum: .

Alors c'est un x3 produit en allemagne, pour l'italie, donc il a des lacunes d'équipements.

Il a donc la sellerie cuir crême ( le x3 est noir), l'autoradio business, BVA, régulateur.

Par contre il n'a pas les xénons, pas de gps et pas d'allumage automatique des feux....

Il à 180 000 kms et roule vraiment trés bien.



Il y a un petit défaut qui est :

- Il est un peu long à démarrer, et là toujours fait depuis 2013, date de l'achat de l'ancien proprio.
Quand on tourne la clef, il y a des bips ( je ne sais pas pourquoi, mes anciens x3 ne le faisait pas), j'attends 4 secondes je lance le démarreur qui lui tourne très vite mais la voiture met entre 2 et 3 secondes pour démarrer. A froid mais aussi à chaud.

Ca pourrait être quoi ? Les bougies ?


Il y a aussi comme un bruit électrique venant de l'alternateur, dur à dire si c'est normal ou pas.



Je souhaite lui faire une révision, vidange moteur + filtres, et aussi vidange boite de transfert et pont avant et arrière.
Auriez vous des produits à me conseiller?


Je ne toucherai pas à la bva pour 2 raisons, c'est trés compliqué de lui faire une vidange complète mais aussi c''est qu'elle ne patine pas du tout et est très réactive.


Je vais lui faire aussi un petit nettoyage admission et vanne egr comme j'avais fait sur mes 2 x3, et peut être lui mettre des clapets. Mais 22 ou 32 mm, là est la question, il faut que je démonte avant... pour le nettoyage je prendrai du nettoyant frein, ça a l'air de bien fonctionner.

Il n'a pas de bruit de chaîne de distrib, je croise les doigts pour qu'il en ai jamais :tongue:

Merci de m'avoir lu.

Si vous avez des questions n'hésitez pas.
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P@t
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par P@t »

Les soucis de temps de démarrage peuvent avoir plusieurs causes...
La première vérification à réaliser concerne les bougies de préchauffage mais AUSSI le boîtier de préchauffage. Beaucoup changent les bougies sans ce boîtier ce qui reste un risque car il participe à la gestion moteur. Un post avec une explication complète existe sur ce forum, de mémoire éditée par notre ami @Outlander 68.
Ensuite seul un diagnostic complet à la valise permettra d'identifier d'éventuels défauts (pression alimentation gasoil, etc.), au pire prendre aussi les compressions,mais sur ce moteur solide cela reste peu probable.
:coucou:
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Ok merci de ta réponse.

C'est vrai que je n'avais pas pensé au boitier de préchauffage.

J'avais eu un soucis sur un x3 2.0d 150 avec ce boitier mais si ma mémoire est bonne, il était très difficile d’accès sur un 2.0d donc je ne l'avais pas changé.

Pour le passage à la valise, c'est vrai que ça pourrait être le plus simple, il faut que je vois avec un pote.
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P@t
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par P@t »

"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Outlander 68 »

:coucou:
@P@t merci pour la nomination,malheureusement je ne pense pas être l'auteur de ce sujet...la relation bougies préchauffage / boitier surtout chez BMW m'a également été apprise par le forum et ces membres ;)

...bons entretiens :Top:
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Merci pour vos réponses,

Donc moi mon "problème" concerne le démarrage à froid aussi. Je met problème entre parenthèses car elle démarre et le moteur tourne bien dés le début, c'est seulement que le neiman doit tourner 3 secondes pour que le moteur se mettent en marche, il y a pire comme problème :D

Je viens de démonter l'admission, un peu chiant surtout au niveau de 2 capteurs, j'avais une bougie de morte donc je l'ai changée. L'admission et la vanne EGR était un peu encrassées, j'ai bien nettoyer la vanne egr, un peu moins l'admission.
Les clapets ne présentaient aucun jeu. c'est du 32, si je dois le démonter je mettrai des bouchons mais pour le moment je vais laisser comme ça.

Maintenant je vais faire une petite recherche pour savoir quelle huile il faut pour le pont et la boite de transfert ainsi que pour les filtres.
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Et 2 autres questions :

- pourquoi ça sonne quand on met le contact ? Un bip toutes les secondes avant que je mette en route. Aucun voyant de défaut n'est allumé.

- niveau assurance pour un 3.0d 14cv. Je paye 700 euros par an en tout risque, 50% depuis 8 ans, 90 euros franchise bris de glace et 750 euros en vol accident incendit, assistance 0 km.
A première vue ça vous semble cher ou dans la moyenne.

Merci
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Didier92
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Didier92 »

Bonjour pour le bip à la mise du contact, essai ferme la porte attache la ceinture et mais le contact si il y’a plus le bip ces l’oublie de ceinture de sécurité que j’avais moi aussi je l’ai désactivé avec bm scanner
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Merci c'était bien ça.

Je vais me pencher sur BM scanner, cest un outil de diag exprès pour BM, cest ça?

tu peux faire vraiment beaucoup de choses avec ?

Tu as un modèle a me conseiller ?

Merci
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Je vois que le BMW scanner V1.4 est beaucoup cité, mais sur des forums qui ont déjà une paire d'années.

Est il toujours d'actualité ?

Et j'ai vu aussi pas mal de sujet sur la compatibilité entre le scanner 1.4 et windows 10. Est ce que ça fonctionne bien avec les dernières versions de w10.

Merci
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par pierrot42 »

Salut,

bmw scanner 1.4 fonctionnait bien avec w10 1909, mais depuis le passage a la 2004, pilote cassé et impossible a remettre....
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Salut

J'ai regarder sur mon pc portable et en fait je n'ai jamais fait la mis a jour donc il est encore en windows version 1903.

Je vais me prendre bmw scanner 1.4.

On peut faire des petits trucs genre fermer les portes en roulant, retirer les bips au démarrage, et il me semble même que je peux faire un reset vidange de la boite de transfert.
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Trop tard Driver mais merci quand même.

J'ai commandé celui à 25 euros https://fr.shopping.rakuten.com/offer/b ... -dcan.html

C'est le même que chez ali express à 10 euros mais la livraison est prévus en 72h contre 1 mois chez aliexpress....
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Le défaut du démarrage ce serait "defaut pression rampe au démarrage" donc en regardant un peu sur le net ça pourrait être aussi la pompe de gavage.
La pompe de gavage tourne bien quand je met le contact.
Si quelqu'un a une autre idée.
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greg_p
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par greg_p »

Oui en tout cas 3s pour demarrer c'est pas normal. Le mien (3.0d 218 de 2007 également) demarrait au quart de tour meme sans attendre de voyant, avec pourtant 2 bougies faiblarde à l'autodiag.
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Nico2184
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Re: Questions après achat x3 3.0d 218cv

Message par Nico2184 »

Je vais nettoyer un coup mes injecteurs avec du bardhal, et aprés changer mon filtre à gazole.

Après au niveau de la pompe de gavage, elle tourne car on l'entends, mais aucune différence si je gare ma voiture en pente ou non.

Elle démarre mieux genre 1 sec 1.5 sec quand j'accélère légèrement en tournant la clef.



Et j'ai reçu mon bmw scanner 1.4, et il marche impec sous windows 10. J'ai retiré les bips de ceinture et mis la fermeture des portes en roulant.
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