Dégivrage lunette arrière

[SebSeb83]

Bonjour à tous.
J’ai un x3 de 2005 20d
Quand je mets le dégivrage arrière , la buée met longtemps à disparaître.
Hier soir , j’ai roulé presque 20 minutes et il restait de la buée sur la lunette arrière.
C’est normal ou pas ?
Merci d’avance pour vos réponse

Bonne journée à tous

[toubab]

Ca me semble bien long...
Sur mon X3 quelques minutes suffisent.

[NanarMLV77]

+1, avec Toubab, c'est effectivement trop long; filament cassé dans le faisceau, au niveau de l'ouverture du hayon ?

[SebSeb83]

Merci

C’est compliqué à réparer si c’est le filament ?

[toubab]

Désolé, aucune idée...

[music2105]

J’ai vu , mais ça date de quelques années , un kit de reparation pour le dégivrage dans magasin feu vert, norauto , ect .....de mémoire c’était un produit qui s’appliquait comme du vernis à ongles ...

Quand tu as des ´ lamelles ´ qui ne chauffent pas, cela se voit ... tu as une bande horizontale avec de la buée .....
Je ne suis pas sûr que ça soit ton cas...
Tu mets ton système en marche, tu passes la main dessus, tu devrais ´ sentir ´ la chauffe ....
Si rien du tout , c’est plus un pb d’alimentation...
As-tu vérifié le fusible ?

[music2105]

Si tu veux plus d’infos côté électrique, envoie moi ton vin par mp...

[music2105]

Voici des infos à vérifier
Le fusible F28 -5A-qui concerne la commande relais
Le fusible F68 -30A- qui est-ce l’alimentation de chauffe
Le relais K13 qui autorise la chauffe ....

Il faut que tu commences à contrôler si tu as bien le +12V qui arrive à la lunette arrière ...

Oups
On va reprendre dans l’ordre....
As-tu des bandes de buée sur ta lunette arrière ? Ou toute la vitre reste embuée ?

[SebSeb83]

Bonjour

Merci pour tte ces infos.
J’ai l’impression que le dégivrage est homogene mais très long.
Franchement merci de votre aide.

[music2105]

sur ta vitre arrière, tu dois avoir des cosses pour alimenter les bandes...peux-tu contrôler la tension qui y arrive?
tu devrais avoir du 12V logiquement....si ce n'est pas le cas, peut-être un souci sur ton relais K13...
tu peux essayer de la changer pour voir si le processus s'améliore....

[SebSeb83]

Bonjour à tous

Je vais essayer tt ça. Je remercie tt le monde pour votre aide.

[SebSeb83]

Bonjour à tous.
Le relais K13 il est situé où.
Car je n’ai plus d’essuie glace arrière, plus de lave glace arrive et le dégivrage est très lent

Cette voiture me rend fou par moment.
Merci pour votre aide

[music2105]

ca y est , tu réapparais....depuis le 11/01....on n'avait plus de nouvelles...donc on ne savait pas si tu avais résolu ton pb....

voici pour l'emplacement:




mais je doute fortement que ton pb vienne de là !!!
ce relais sert juste pour le dégivrage , et non pour l'essuie-glace arrière ou le lave-glace....donc tu dois avoir des fusibles hs.....


essaie d'être un peu plus réactif...car je ne garde pas sous le coude mes recherches pour aider les gens.....
et je n'ai pas forcément envie de me relancer dans une recherche ' complète ' dans ma base de données..............
ça ne marche pas comme internet, un mot=une réponse, ce n'est pas aussi simple que ça.....

[SebSeb83]

Merci.
DSL mais je suis partis en déplacement et je n’avais que très peu de temps chez moi.
J’avoue que je me remet sur ce problème.

[Outlander 68]

Sur le bouton du dégivrage,lorsqu'il est activé,le voyant est il allumé ?
La commande clim est elle manuelle ou automatique ?

[music2105]

bon comme dit avec @Outlander 68
on va prendre les pb un par un , sinon on ne va pas s'en sortir....ça va aller dans tous les sens, et les réponses ne correspondront pas...
donc on commence par le dégivrage...

Voici des infos à vérifier
Le fusible F28 -5A-qui concerne la commande relais
Le fusible F68 -30A- qui est l’alimentation des résistances de chauffe[les lamelles collées] sur le verre
Le relais K13 qui autorise la chauffe ....

Il faut que tu commences à contrôler si tu as bien le +12V qui arrive à la lunette arrière ...

et maintenant , tu as l'emplacement....

[SebSeb83]

Ok. Merci pour ttes ces info
Demain aprèm je regarde tt les fusiblesetle relais.
J’avais regardé les fusible mais c’est en allemand
Par pour vérifier le 12v sur les lamelle?

Merci à tous

[music2105]

si tu peux aussi vérifier que tu as bien du 12v qui arrive....à la limite, tu peux même commencer par ça, ça t'évitera de regarder coté fusibles....

[SebSeb83]

Bonjour.
Tt les fusible sont bon.
J’espère que ce n’est pas le faisceau

[music2105]

controle la tension 12v aux bornes de la vitre arrière....