Je roule depuis presque 6 mois maintenant avec un Clubman JCW 231 Exclusive Design dont je suis pleinement satisfait, pour l'instant. Jantes 19", boite méca, sellerie JCW exclusive, inserts gris et "faux carbone" sur le tableau de bord (les finitions sont vraiment top dans l'ensemble mais ce faux carbone bof c'est le seul défaut esthétique que je lui trouve...). Je n'ai pas les bandes rouges sur les portières (seulement le capot) que je vais remettre.
Conso réelle sur autoroute + routes un peu "dynamiques", autour de 8,3 - 8,5 L/100 km.
Sur un long trajet de 900 bornes d'autoroute, sans appuyer et en mode green tout le long je suis tombé vers le 7,2 - 7,5 L/100 km.
Je n'étais pas bloqué sur Mini forcément, je voulais en gros autant de place quand dans une compacte type Golf et en même temps une bagnole qui sort un peu de l'ordinaire et obligatoirement en boite mécanique et "quattro" non permanent ou carrément propulsion, du coup je me suis lancé sur cette Mini alors que je n'y avais quasiment pas pensé au départ dans mes recherches.
Les qualités :
- A l'usage la bagnole est un vrai tape cul, mais j'adore, pour le coup ça fait vraiment "feeling kart".
- Ca vire à plat tout le temps (ultra sécurisant, il faut vraiment bourriner comme un malade pour que ça parte) et les sièges sont confortables (ça compense la raideur des suspensions) sur de longs trajets (900 km d'un trait).
- Le bruit est juste génial, ça gueule et ça crépite en mode Sport et même en mode Green clapets fermés passé les 3000 TR/min et au départ juste au dessus du ralenti ça a un petit son rauque, j'insiste sur ce point car c'est plutôt rare actuellement les voitures de ce segment qui sonnent comme ça full origine.
- Look néo rétro original, (même si en effet ça peut un peu faire "Kevin à Aix-en-Provence" m'a-t-on dit...) c'est une bagnole qui met vraiment la banane à chaque fois qu'on on en prend le volant.
Les défauts (et les questions qui en découlent si il y a des pros...) :
- Pas de bouton pour désactiver les p****** de bips du radar de recul, ça sonne même au point mort si quelqu'un se rapproche trop de la bagnole derrière... Aucun moyen de les désactiver apparemment, j'ai juste baissé le volume PDC au max (pas possible de le mettre complètement à 0) et même comme ça c'est insupportable je trouve... Si quelqu'un à la solution je suis preneur...
- L'option "hayon" main libre, m'empêche de poser un attelage démontable (pour porte vélo et tracter la remorque moto à l'occasion). Là aussi est-ce que quelqu'un sait si c'est désactivable avec la malette ?
- Toujours lié au défaut n°2, je n'ai pas l'option 3AR qui permettrait apparemment de poser un porte vélo. Je n'ai pas bien compris en quoi cela consiste exactement si quelqu'un peut m'expliquer je suis aussi preneur.
Voilà, je ne suis un spécialiste JCW mais n'hésitez pas si quelqu'un a des questions "à l'usage" sur ce modèle, si je peux y répondre je le ferai.
A bientôt
