Coffre electrique ne fonctione plus

[bh1206]

Bonjour a tous .
Je possède un BMW x4 de 2014.
Après avoir montrer quelques signes de faiblesses, mon coffre électrique ne fonctionne plus .
Je suis obligé de l ouvrir et le fermer manuellement .
j'ai lu que ça pouvait venir d'un problème de puissance batterie ?
C'est possible car je fais 7km le matin pour aller au boulot( idem le midi et le soir ) .Du coup ma batterie a t elle vraiment le temps de se recharger ?
Si vous avez un conseil ou une autre idée de la source du problème .
Une bonne journée a tous
BH

[stef29]

Sans doute un problème de vérin, moteur en marche ça ne fonctionne pas ?

[bh1206]

Bonjour
Moteur en marche non plus

[Outlander 68]

Comme @stef29 dans ce cas semble plus un soucis de ou des vérins

Ci dessous en position 12


Peut être vérifier connexion/alimentation...avant remplacement,vu qu'un seul vérin est quand même affiché autour des 200,-EUR

...Si non la gachette/commande revient également souvent (en général plus étanche)

Tu ne le précises pas mais ouverture auto/télécommande ou également à la gachette ne fonctionne plus

[bh1206]

Merci pour vos réponses ... TOP
Il ne marche ni avec la gâchette ni au bouton sur le coffre .
D’après vous , suis je obligé de passer par un garage BMW ?
Vont ils détecter la source de la panne grâce a leur malette ?
Ou puis je m'adresser a une autre enseigne ?
Je ne suis pas du tout mecano, donc je ne me voit pas le faire seul ....
Je vais verifier ce soir la puissance de la batterie vu que ça peu etre une cause eventuelle , meme si celle-ci ne m'a pas donné de signe de faiblesse sur mes autres instruments .

[Outlander 68]

Bonne initiative

Si moins de 12.5V c'est plausible moteur éteint

Pour le remplacement il faudrait effectivement passer sous appareil de diag BMW (ou autre) permettant une initialisation des nouveaux
Peut être qu'une initialisation de l'ouverture du coffre actuellement suffirait...

[bh1206]

Bon , je vous tiens au courant ce soir
Test batterie pour commencer
J aimerai mieux que se soit ça , ça coûterait moind cher avant les vacances

[bh1206]

Test batterie
Moteur éteint : 12.24
moteur allume ; 14.95
Dans les 2 cas , le coffre ne fonctionne pas

[Outlander 68]

A mon avis 12.24V me parait un peu faible...de là a ce que le système remarque et préserve reste du plausible

Si l'on ce reporte a ce tableau...12.24V correspondrait à une batterie comprise entre 40 et 50%

[bh1206]

Merci
du coup recharge ou changement ?
la batterie a au moins 4 ans ( date de mon achat de véhicule) et je n'ai pas de trace d un changement dans les factures les années précédentes

[bh1206]

mais du coup, il devrait fonctionné moteur allumé, non ? , vu que la puissance est plus forte au niveau de la batterie ( 14.8 ) ?

[Outlander 68]

Pas certain...le système d'ouverture/fermeture étant géré par un calculateur dédié (HKL) si la tension est trop basse ce dernier,afin de préserver des fonctions plus pertinente,peux mettre en arret d'autres fonctions dites de confort

...on pourrait tenter un reset en débranchant qques minutes le + de la batterie,ce qui aura pour effet de relancer les services de confort.

Si non le plus radical reste une lecture via diag permettant un accès au HKL

[music2105]

Juste en complément d’info ….
Fusible verifié?? Pas d’autres anomalies ? Même qui n’auraient aucun rapport?

Remise à zéro de l’ibs ? Si detection batterie faible …

Pour la recharge, uniquement sur les plots côté moteur et non en direct sur la batterie ….

[bh1206]

Bonjour a tous .
Je vais débrancher le + sur la batterie ...d'ailleure sur la batterie ou sous le capot ?
Non fusille pas vérifié : lequel c'est ?
Merci
Bruno

[bh1206]

Bonjour
La batterie a été changé mais le problème persiste .
visiblement, c'est le moteur du verrin droit qui ne répond plus a la commande .
pourtant, quand on le met en marche forcé, il s'actionne .
Le faisceau a été vérifié et visiblement OK
Je pense que je vais être obligé de changer le verrin .
Merci pour toute vos réponses
cdlt
bruno

[Thomas]

Ok, tiens nous au courant.

[bh1206]

j ai trouver des verins d occasions / 220 euros les 2
vous croyez que ça vaut le coup ?

[hello]

Un vérin neuf vaut dans les 200 balles ...donc deux pour 220 euros , a priori ca vaut le coup ..a priori seulement car faire quand même attention qu'ils soient dans un état corrects et qu'ils s'adaptent bien !

[bh1206]

je pensais en commander qu 1 ... c'est le droit qui ne fonctionne pas visiblement
donc 1 ou 2 ?

[music2105]

Tu peux déjà en essayer un…ça te donnera une idée sur la qualité…
Après côté technique, il vaudrait mieux changer les deux, car un fatigué, et l’autre à dû compenser le manque de puissance de l’autre ….

C’est du neuf ? Du réparé ? De l’adaptable? Tu as une garantie ?
Si oui, ça montre leur sérieux dans leurs modifs….