Changement de Plaques d'Immat.

[ficelle36]

Bonjour.

Je vais être amené à changer les plaques d'immat, comment faire pour récupérer la partie des rivets à l’intérieur de la porte de coffre et sur le porte plaque avant.
Merci.

[music2105]

Tu ne pourras pas …sauf démonter le panneau intérieur et aspirateur peut-être…

[Jypé]

@ficelle36
Pourquoi enlever le porte plaque ,la taille de ta nouvelle plaque sera t'elle différente ? ....sinon il suffit d'enlever la plaque et d'y glisser la nouvelle.Ta plaque arrière n'est quand même pas rivetée directement dans la tôle ?

[5H55]

Si il est en France oui

[ficelle36]

@ficelle36
Pourquoi enlever le porte plaque ,la taille de ta nouvelle plaque sera t'elle différente ? ....sinon il suffit d'enlever la plaque et d'y glisser la nouvelle.Ta plaque arrière n'est quand même pas rivetée directement dans la tôle ?

Salut.
Oh oui, la France ne fait rien comme tout le monde, elles sont rivetés directement sur la porte de coffre.
Donc, il faut retirer le reste du rivet pour éviter, les bruits parasites.......

[Jypé]

@ficelle36 ...oui c'est après coup que j'y ai pensé....Vu qu'en France , la plaque suit la voiture et pas le chauffeur comme en Belgique, ça semble normal .

[davcbr]

Si tu entend un bruit parasite avec le reste d’un rivet en roulant , tu est fort

[ficelle36]

Salut.
Dans ma précédente voiture, le CC avait été obligé de changer une plaque plastique qui devenait opaque au milieu.
Il avait travaillé à moitié et les reste de rivets était dans la porte de coffre.

Je peux te dire que chaque fois que tu ouvrais la porte tu entendais le bruit des rivets qui se trouvaient à l'intérieur.
J'ai été obligé de retirer la garnissage pour retirer les reste de rivets.

Donc là, je suppose que cela va être pareil, mais comment on retire le garnissage ?

[Jypé]

@ficelle36 les garnitures sont bien souvent maintenues avec des clips en plastique dont on sort t le centre avant d'enlever le clips en entier (sinon tu les casse)


Celui là est dans le renfoncement de la garniture ....il semble qu'il doive être enlevé et qu'il y ait une vis derrière qui maintient la garniture

[davcbr]

Démonter une garniture peut aussi engendrée par la suite des bruits de plastiques même en roulant

[Billserie1]

c'est le cas sur la mienne, je les entends quand j'ouvre le coffre mais jamais en roulant.

[ficelle36]

@ficelle36 les garnitures sont bien souvent maintenues avec des clips en plastique dont on sort t le centre avant d'enlever le clips en entier (sinon tu les casse)


Celui là est dans le renfoncement de la garniture ....il semble qu'il doive être enlevé et qu'il y ait une vis derrière qui maintient la garniture

Bonsoir Jypé.

Ton infos est juste sur la vis derrière le cache, mais il y en a aussi deux sous le triangle de signalisation ainsi qu'un clip de chaque côté derrière chaque cache repéré avec une flèche.

Jusqu'à là tout va bien, mais la garniture semble toujours bloquée, je pense qu'elle est encore tenue, soit par les garnitures latérales, soit par des clips le long de la vitre............

Personne n'aurait une vue éclatée de l'habillage avec l'emplacement des vis et des clips .....SVP.
Ça doit exister ................au moins sur un logiciel BMW.

Bye et Merci pour tout.