Nouveau propriétaire d'un f25 de 2013 en 35d. Je souhaitais un 35i initialement mais tellement compliqué à trouver! Mais pas de doute, le diesel est parfaitement adapté à ce type de véhicule.
Reçu le 7 juillet pour partir en vacances le 8! Prise en main pendant les vacances, donc...
En terme de configuration, il est bien équipé pour moi... Il me manque le hayon électrique dans la liste des options souhaitées mais bon, c'est un moindre mal.
Après 4000 kms avec mon X3, je peux dire que j'en suis pleinement satisfait! Quelques questions me viennent quand même!
Je souhaiterais désactiver de manière permanente le start & stop. J'ai vu, comme chez VAG, que l'on peut débrancher la prise sur la batterie... Oui mais laquelle, car il y en a quelques unes sur la batterie!!!! Ou alors un pont à l'arrière du bouton mais entre quels pins? Pas de débat sur les pour ou contre de la désactivation de ce système SVP!!!
J'ai finalement opté pour un dongle afin de pouvoir coder avec Bimmercode qui devrait me permettre de faire 2-3 petites choses intéressantes.
Autre chose, y'a-t-il une méthode pour que l'auto hold reste actif à chaque démarrage?
Dernier point, j'entend un grondement, un bruit sourd venant, pour moi, de la transmission. Cela se produit vers 1500-1800 tours/min. Surtout si on accélère franchement mais aussi parfois en arrivant à l'arrêt à un stop... Je compte faire faire l'entretien de tout ce petit monde au centre ZF près de chez moi mais dois-je redouter un soucis plus grave? Il est garanti et j'ai signalé le soucis immédiatement au vendeur...
Merci de m'avoir lu.
@++
Luc
