Je crée se sujet pour avoir vos retours d'expérience sur une restitution en LOA chez Mini / BMW à propos des pneus.
Ma femme a présenté sa Mini au rdv de pré-restitution et on lui a notifié qu'il fallait changer les pneus. (normal, ils sont au bout)
Pour savoir si ça valait le coup (et le coût !) de le gérer nous même ou de la rendre ainsi, la concession lui a dit de contacter la société qui gère les expertises de restitutions.
D'abord, on nous informe qu'il n'est pas pas possible de la restituer avec des pneus usés, il faut forcément le faire faire, éventuellement le jour J en concession.
Ensuite, on dit à ma femme qu'il faut monter du RFT été, ce qui peut se comprendre, et seulement du Goodyear ou du Michelin, ce qui est fort de café pour une voiture livrée d'origine en... Hankook !
Et la cerise sur le gâteau, il exigent des pneus étoilés !
Est-ce que parmi vous certains ont eu à gérer ce genre de problématique, on mis d'autres types de gommes que l'origine et ont eu des soucis de restitution ?
Merci pour vos retours.
). Après négociations, nous avons dû payer 300€. En y réfléchissant, j'aurai dû demander qu'on nous restitue les 2 Firestone neufs.
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