Je constate des vibrations lors du freinage. Cette vibration est ressentie à plus de 80 kmh, surtout dans les descentes ou suite à une accélération par exemple à 100kmh et ensuite freinage (pas forcément fort). La vibration se ressentait dans le volant, pédale et clairement à l'avant du véhicule.
Je suis allez chez BMW, qui ont constaté que les disques avant étaient voilés et les ont remplacé.
Est ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? Mon véhicule a 75000 km, pas d'accident.
Je me demande si la qualité des freins du fournisseur bmw est suffisante pour le poids de ce véhicule ?
Je vous remercie.
Dernière modification par dyson78 le 08 nov. 2024, 11:02, modifié 2 fois.
Bonsoir
Lorsque j'ai fait changer mes disques de Freins sur le bestiau , il m'a été en effet conseillé de freiner cool pendant les 500 premiers kilométres ...rien d'autres !
Les disques de freins voilés chez BMW c'est notoirement connu
Tiens nous informé de la suite de tes mésaventures , sil te plait
Tu as fait changer tes disques chez BMW aussi ou par toi même avec une marque spécifique ?
Le plus fou c'est que la dernière fois ils ont contrôlé les disques et étaient dans la norme et non considéré voilé. Ils ont quand même changé les disques et cela a disparu.
J'ai vraiment freiné doucement avec retrogradation frein moteur à chaque passage sur autoroute.
Un disque peut être vérifié à froid et ne montrer aucun voilage mais se voiler à chaud. J'ai eu le cas deux fois avec des disques Brembo mais jamais avec des disques Zimmermann.
Un disque peut être vérifié à froid et ne montrer aucun voilage mais se voiler à chaud. J'ai eu le cas deux fois avec des disques Brembo mais jamais avec des disques Zimmermann.
C'est exactement la sensation que j'ai. C'est ma 4eme bmw mais je trouve que le x4 galère à freiner ( peut etre à cause de la boite auto et du nombre de piston dans l'etrier). Et quand ils chauffent on dirait qu'ils se voilent.
Tu as résolu le problème en changeant de marque ou avec un rodage long ?
En achetant "à l'époque" des nouveaux disques Zimmermann...Brembo m'avait remplacé sous garantie le premier jeux de disque de ma 325i mais n'a pas voulu pour le second qui vibraient de nouveau à chaud après 4000 km, j'ai acheté les Zimmermann et le problème était réglé. Je n'ai pas fait de rodage spécial, j'ai roulé normalement...Pour l'efficacité des freins j'étais déçus du freinage à l'achat de ma dernière F25 2015 (63000 km) en BPS. BMW m'a remplacé les plaquettes sous garantie et depuis je suis satisfais du freinage et de son efficacité.
Bonsoir
Lorsque j'ai fait changer mes disques de Freins sur le bestiau , il m'a été en effet conseillé de freiner cool pendant les 500 premiers kilométres ...rien d'autres !
Les disques de freins voilés chez BMW c'est notoirement connu
Tiens nous informé de la suite de tes mésaventures , sil te plait
J'ai demandé à BMW la marque de disque qu'ils posaient mais ils m'ont dit qu'ils ne savaient pas. J'ai vu sur le net des zimmerman qui sont ventilé sur mon véhicule. Est ce qu'ils sont ventilé les tiens ?
@PDD Et oui ...qu'elle ne fut pas ma surprise de m'apercevoir que sur ce bestiau , pas de disque de frein ventilé ...comprenne qui pourra !
Peut être une des raisons de la fragilité des disques car soucis bien connu des spécialistes ?
@PDD Et oui ...qu'elle ne fut pas ma surprise de m'apercevoir que sur ce bestiau , pas de disque de frein ventilé ...comprenne qui pourra !
Peut être une des raisons de la fragilité des disques car soucis bien connu des spécialistes ?
Faut pas confondre effectivement disques ventilés et disques rainurés ou percés. Je n'ai plus vu de disques non ventilés à l'avant des BMW depuis ma 2002 de 1973 ...
Disques ventilés (sont contraire) disques plein comme ont peut l'avoir sur l'arrière par exemple,sur d'autres model
Vouliez certainement dire percé (ou rainuré,percé)
Bref on c'est quand même compris
Sur vos model (M40i) les disques serrait fabriqué par Brembo pour BMW en origine
En effet, nous parlions de disque perforé. Actuellement ils ne le sont pas. Et BMW n'avait semble t'il pas d'autres disques à me proposer sur ce modèle.
Les miens viennent d'être changés également et ils ne sont pas ventilés , ni percés ni rainurés ...et pourtant piece origine BMW a 200 balles HT l'unité
Sisi ils sont ventilés je pense. C'est le cas pour les miens. Mais ils ne sont pas ventilés-Perforés ou ventilés-rainurés.
Voici la définition :
un disque ventilé ressemble à deux disques pleins superposés avec un espace entre les deux pour améliorer le refroidissement (elle peut en effet se dissiper aussi par le centre du disque)
Les miens viennent d'être changés également et ils ne sont pas ventilés , ni percés ni rainurés ...et pourtant piece origine BMW a 200 balles HT l'unité
200 HT ? Moi je les ai payé 186 HT à l'avant chez BMW.
Sachant que si ta voiture à plus de 6 ans, ils te font en plus une remise de 30% sur les entretients et consommables.
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Et oui ...qu'elle ne fut pas ma surprise de m'apercevoir que sur ce bestiau , pas de disque de frein ventilé ...comprenne qui pourra ! 
mais qui vibre ^^
