Présentation M140i xDrive 2018

[Etomiht57]

Bonjour , voilà je suis l’heureux propriétaire d’une M140i xDrive de 2018.

Je l’ai récupéré hier à Munich et après 500 km pour rentrer chez moi en lorraine c’est déjà un pur plaisir.

Le moteur est incroyable j’ai pu me faire plaisir sur autobahn, ça pousse vraiment fort.

Par contre je suis déçu par la monte des pneus que j’ai dessus, ce sont des barum bravuris 5 est-ce que quelqu’un connaît ? Je pense qu’ils ont mis ces pneus juste pour passer le Ct allemand pour pas trop cher.

Je vais passer en Pilot Sport 5 sous peu

Je vous laisse quelques photos lors de la récupération en Allemagne

A+

[charly]

Bravo belle et très bonne auto qui sait tout faire avec brio.
Tu vas te régaler avec.

[Jean_38]

bravo et bienvenue au club !

tu vas l'apprécier de + en + au fil des km

pour ce qui est de la monte pneumatique, je ne connais pas la référence que tu mentionnes, mais c'est clair qu'elle mérite de bons pneus pour montrer le meilleur d'elle-même

[Mika13]

Salut copain de couleur et de jantes

Concernant les pneus tu as raison c'est probablement un changement le moins cher possible pour passer le CT. Je ne peux pas croire que l'ancien proprio ait grapillé quelques euros sur un élément de sécurité aussi important, d'autant plus sur une voiture de ce prix.

N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur ta voiture, notamment les options. On voit déja qu'elle est pas mal outillée : LCI2, grand écran, HK... Indispensable pour moi. Je vois aussi le pack shadow line, les sièges chauffants, radars arrière avant et latéraux.
Bon en fait j'ai déja bien avancé ta liste

Profite bien et régale toi

[Etomiht57]

Bonjour,

Tout d'abord merci à tous pour vos commentaires !
Après un petit périple en Suisse et en Italie, j'ai pu me familiariser avec la bête.

Pour ce qui est de la monte des pneumatiques, la réponse est que Barum est le partenaire officiel d'Autohéro, c'est pour cela que ma M140i en est équipée...

C'est vrai que je n'ai pas mentionné les options @Mika13 et tu as déjà fait la moitié du travail
Pour les options :

Feux adaptatifs led, toit ouvrant, park assist, front assist, lane assist,reconnaissance panneaux, sièges électrique, volant chauffant, keyless, caméra de recul, rétroviseurs électrique, kit chargeur induction, Apple Carlplay (55 e sur Ebay)
J'en oublie certainement mais je pense qu'elle est full, je ne suis pas un spécialiste des options

En-tout-cas je ne regrette pas du tout mon achat, et ce sera encore mieux quand elle aura les michelin.

A+
Thim

[hello]

Félicitation ce moteur est fabuleux

[Mika13]

Tu as dû te régaler dans ton voyage routier ! Tu en as pensé quoi de ce moteur ?

Vu la liste d'options tu as raison elle semble full, sinon pas très loin. Je ne vois pas ce qui pourrait lui manquer.
Alarme pour chipoter (j'ai cherché un moment, juste pour trouver quelque chose )

[Etomiht57]

Olala franchement un régal, il sait vraiment tout faire.
J’ai fait pas mal d’autoroute, très confortable le mode éco fonctionne bien.
Mais on reste pas longtemps en éco avec cette voiture !

En sport+ la voiture change et j’ai l’impression qu’elle est moins bridée du fait que tout est déconnecté, le châssis va bien avec la puissance.

Ça ne surprend pas même avec des Barum

Je trouve juste que la voiture manque un peu de sonorité selon moi avec la ligne d’origine, mais c’est chercher la petite bête.

[CORRADOFRANZ]

Bonjour , voilà je suis l’heureux propriétaire d’une M140i xDrive de 2018.

Je l’ai récupéré hier à Munich et après 500 km pour rentrer chez moi en lorraine c’est déjà un pur plaisir.

Le moteur est incroyable j’ai pu me faire plaisir sur autobahn, ça pousse vraiment fort.

Par contre je suis déçu par la monte des pneus que j’ai dessus, ce sont des barum bravuris 5 est-ce que quelqu’un connaît ? Je pense qu’ils ont mis ces pneus juste pour passer le Ct allemand pour pas trop cher.

Je vais passer en Pilot Sport 5 sous peu

Je vous laisse quelques photos lors de la récupération en Allemagne

A+

Marque tchèque très bien connue en Allemagne appartenant à Continental.
Une partie serait fabriquée dans l'usine Conti .......................................................en France.

https://de.wikipedia.org/wiki/Barum_Continental

[hello]

Interessant

[Jean_38]

petit week-end du côté de Vallon Pont d'Arc pour ma part

à l'aller on a évité l'autoroute vu le monde : passage par Privas, col de l'Escrinet, ....
cette voiture est une véritable gomme à chicanes mobiles
le moindre bout de droit permet de dépasser ce qui traine devant nous (et vu les capacités de la bête, finalement ça fait pas mal de monde)

retour en grande partie par l'autoroute entre 110 (vitesse limitée entre Montélimar et Valence, et de toute façon c'était ttès dense) et 130
conso inférieure à 7 litres sur cette partie d'autoroute (sans même mettre le mode Eco) ... c'est dingue

[Tophe063]

C'est vrai qu'en usage pépère cette auto peut faire preuve d'une efficience surprenante, d'autant qu'elle est loin d'être un poid plume. J'imagine même pas ce que serait la conso avec 200kg de moins.
Pour ce qui est du tempérament en conduite sportive, ce M Performance n'est pas ridicule face aux M Motorsport, en usage routier.
Rétrospectivement, la seule chose que je puisse reprocher à cette auto c'est justement son poids exagéré, d'autant plus avec le xdrive. Pour le coup, les "vielles" E8X sont plus maniables, précises et stables sur route sinueuse.
Celà dit, la M140i reste un des meilleures daily GT/Sport, et peut être la meilleure dans le segment des compactes.

[fr@nck12]

Super voiture en effet et super moteur. Et le truc que je trouve extraordinaire, c'est bien le coté Dr Jekyll et Mr Hyde... Elle n'attire pas du tout l'attention en daily, mais dispose de capacité supérieur à 99% du parc véhicule, et elle est fun !

[Mika13]

Tophe et Franck je vous rejoins, vous avez parfaitement résumé tout ce que j'aime sur cette voiture : elle paye pas de mine et pourtant elle brûle 99% du parc automobile.
Si on compare avec une M2 équivalente, n'importe quel quidam comprend qu'il y a quelque chose, que c'est une voiture sportive qui marche fort.
Mais la 140i, une "banale" série 1, c'est passe partout et ça surprend ! Seul le fin connaisseur qui observerait les 2 languettes à l'avant ou les 2 pots à l'arrière sait qu'il faut se méfier

[DerMond]

Tophe et Franck je vous rejoins, vous avez parfaitement résumé tout ce que j'aime sur cette voiture : elle paye pas de mine et pourtant elle brûle 99% du parc automobile.
Si on compare avec une M2 équivalente, n'importe quel quidam comprend qu'il y a quelque chose, que c'est une voiture sportive qui marche fort.
Mais la 140i, une "banale" série 1, c'est passe partout et ça surprend ! Seul le fin connaisseur qui observerait les 2 languettes à l'avant ou les 2 pots à l'arrière sait qu'il faut se méfier

Et les coques de rétros argentées

Vraiment que des détails assez subtils la démarquent en statique des F20/F21 ayant moins de 6 cylindres.

[BIM79]

Hello,

Très sympa ta M140i.

Je confirme, c'est une super voiture. J'ai pris un plaisir fou à la conduire quotidiennement pendant 4.5 ans (voire 6.5 ans si on ajoute ma M135i qui la précédait).
Ce moteur est fabuleux, performant et efficient. La voiture est discrète. La parfaite combo à mon sens et le parfait daily.

Je te souhaite bcp de plaisir à son volant.

[Etomiht57]

@BIM79 Merci et oui je prend que du plaisir avec cette voiture, j’espère la garder aussi longtemps

Petit update: Les Michelin Pilot Sport 5 sont enfin montés et ça n’a rien à voir avec les anciens pneus.

Le jour et la nuit

[Jean_38]

je suis preneur de ton feed-back sur les PS5

je vais devoir changer mes pneus prochainement et mon choix se porte sur les PS5 pour le moment

Merci !

[Phil_67]

J'ai monté des PS5 au printemps.
Je les trouve plus silencieux que les RF Bridgestone montés auparavant.
Pour l'instant je n'ai quasi fait que de l'autoroute avec. Rien à redire. Très bonne précision dans le guidage pour ma part.
Reste à faire un test dans les virages vosgiens mais avec la limitation à 80 km/h faut être vigilant.

[Tophe063]

Souhaitons que Michelin ait travaillé sur l'endurance des PS5 par rapport aux PS4, parce que ces derniers "fondent comme neige au soleil". Sur la Mégane RS j'ai quasiment rincé le train avant en moins de 8000km, sans arsouiller. C'est vraiment pas habituel sur les productions du Bib... heureusement l'efficacité est bien là !