Je voudrais vous faire part de mon expérience sur mon Gran Tourer M Sport 220D de 2018, qui était plutôt bonne, puis depuis .... elle est repartie 2 fois sur dépanneuse pour des problèmes différents sur lesquels je m'interroge.
J'ai acheté mon GT d'occasion de 2018 à un garage multimarque en aout 2020 à 55000km. C'était un retour de LLD (location pour les pro) de la région parisienne.
La première année c'est passé sans problème, la seconde ... Le 15/10/2022, le véhicule repart sur plateau à 77000km, symptôme :
- Passage de vitesse, rien ne se passe, le moteur vrombi mais .... rien
- Une erreur apparait sur le véhicule (je ne me rappelle plus la teneur de celui-ci .. hélas)
- Puis passage à la valise au garage (multimarque ou je l'ai achetée) : CD9748 Signal (données de vitesses) non valide - Transmetteur : EGS (Système de gestion électronique de vitesses)
- Le garage me dit "pas de correspondance on ne sait pas" efface le code erreur, le véhicule démarre et repart comme ci de rien n'était.
- Facture de 45€ pour le diag et pas de réparation.
J'en ai parlé par la suite au concessionnaire BMW, qui ma dit que comme c'était pas leur valise, donc leur code erreur ils ne pouvaient pas savoir à quoi ca correspond.
Seconde expérience :
- En prenant mon véhicule un samedi, j'entends un cliquetis dans les virages et dans l'accélérations.
- Trouvant cela suspect, je téléphone à la concession BMW le lundi matin qui me donne rendez-vous en fin de semaine (le jour de mon appel étant le lundi, le rendez-vous donné le jeudi après midi).
- Ayant besoin de me déplacer, je prends mon véhicule le midi et la "CRAC" en accélérant après avoir marqué un STOP "CRAC !" puis plus de motricité, j'ai réussi à me garer avec le reste de l'élan sur le bas coté.
- Rebelote dépanneuse puis livraison en concession BMW (qui mieux que bmw pour réparer une BMW ? Mon premier dépannage ne m'ayant pas vraiment convaincu, tomber en panne et ne pas savoir pourquoi m'agace profondément), mon véhicule à 95000 km.
- Diagnostic chez BMW : Cardan avant gauche écrasé (photo ci joint)
- Devis : 1257€ (ca fait mal au c*l)
- Raison de la casse du cardan : Inconnu ...
Mon véhicule est reparti 2 fois sur dépanneuse pour 2 problèmes de source inconnus.
Les BMWiste avez-vous une idée ou des pistes de votre coté sur ces 2 pannes ?
