Il existe deux types de régénération :
Régénération continue :
Cette forme de régénération a lieu pendant la conduite normale. À des températures des gaz d'échappement comprises entre 280 et 350 °C, une régénération continue a lieu sous la forme d'un processus d'oxydation lente. Les particules de suie ne peuvent pas être incinérées tant que les gaz d'échappement n'ont pas atteint la température requise.
Régénération périodique :
La régénération périodique est effectuée automatiquement par le DDE au plus tard après 1000 km. Sur les véhicules effectuant de nombreux trajets sur de courtes distances, la régénération périodique commence déjà après seulement 400 à 800 km.
Pour la régénération, l'air d'admission est réduit par le papillon des gaz. Une ou deux post-injections sont réalisées. Cela augmente la température des gaz d'échappement à environ 600 °C. La suie est incinérée avec l'oxygène résiduel.
La régénération périodique s'effectue à toutes les vitesses. La méthode la plus efficace est la régénération à une vitesse constante supérieure à 60 km/h sur une période de 20 à 30 minutes.
Le DDE calcule le temps de régénération périodique à partir des valeurs suivantes :
- distance moyenne parcourue
- vitesse de conduite moyenne
- température dans le filtre à particules gazole
- valeurs du capteur de pression des gaz d'échappement
La dernière régénération réussie peut être lue par le système de diagnostic
Les conditions suivantes doivent être remplies pour une régénération :
- La température du liquide de refroidissement doit être supérieure à 75 °C
- la température des gaz d'échappement en amont du filtre à particules gazole doit être supérieure à 240 °C
- il doit y avoir suffisamment de carburant (le voyant de réserve de carburant n'est pas allumé). Chaque fois que le voyant de réserve s'allume, le processus de régénération est suspendu.
- aucun code d'erreur du système de masse d'air, du système d'émission d'échappement et des capteurs ne doit être enregistré dans le DDE
- Les codes défauts 480A / 245700 (à partir de F01) et 481A / 245800 (à partir de F01) doivent afficher l'état "actuellement absent"
- Vitesse de conduite constante supérieure à environ 60 km/h. La vitesse optimale est d'environ 100 km/h.
