Pour moi, le point de levage arrière est différent vu que j'ai une Xdrive donc avec une boite de transmission à l'arrière là où sur Sdrive il a juste la barre indiquée sur le schéma.
Le cercle indice 2 est sur la boite de transmission et le repère 3 est un couvercle plastoc qu'il faut éviter.
Sauf que la boite de transmission (repère 2) n'a aucune surface plane adéquate pour un levage (sans doute pour gagner 200g ... ) et c'est très étroit pour un cric large.
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) et c'est très étroit pour un cric large.