Kia Ev6 GT électrique
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
@franck1127
Tu es un délinquant si tu roules à +40km/h par rapport à la limite autorisée.
Ce n’est pas à cause des puissances monstrueuses sur les voitures récentes thermique, VE ou hybride que l’on déroge à la sécurité.
Exit mode sérieux
Lorsqu’il y a un changement de technologie, les constructeurs historiques peuvent laisser des plumes.
Il y a 30 ans on disait que les Coréens copiaient. Maintenant ils fabriquent des smarts phones des tv Oled, etc. que les européens ne sont plus capables de produire.
Kia et Huyndai vont très très vite
Quant à la voiture à l’hydrogène, on ne connait pas encore le rendement ni la production en masse de l’hydrogène
Je n’espère pas qu’il y aurait une SEULE solution mais plusieurs selon l’utilisation : thermique, hybride, ve, hydrogène
Wait and see dans 10 ans
Tu es un délinquant si tu roules à +40km/h par rapport à la limite autorisée.
Ce n’est pas à cause des puissances monstrueuses sur les voitures récentes thermique, VE ou hybride que l’on déroge à la sécurité.
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Lorsqu’il y a un changement de technologie, les constructeurs historiques peuvent laisser des plumes.
Il y a 30 ans on disait que les Coréens copiaient. Maintenant ils fabriquent des smarts phones des tv Oled, etc. que les européens ne sont plus capables de produire.
Kia et Huyndai vont très très vite
Quant à la voiture à l’hydrogène, on ne connait pas encore le rendement ni la production en masse de l’hydrogène
Je n’espère pas qu’il y aurait une SEULE solution mais plusieurs selon l’utilisation : thermique, hybride, ve, hydrogène
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
Sur une voiture à hydrogène, le poids emporté d’hydrogène pour parcourir au moins 800kms est d’environ 6kgs !!!
On est loin des 400 kgs de batteries pour espérer faire 400 kms.
En terme de performance, aucun changement par rapport aux VE actuels, ça reste les mêmes moteurs électriques.
La technologie de la pile à combustible est mâture depuis un moment.
Il faut juste une volonté d’abord nationale, puis continentale (Europe) de s’affranchir des batteries fabriquées à l’étranger, et d’instaurer un réseau de production verte d’hydrogène ( pas à partir du methane) et de distribution.
Pas pour rien qu’Airbus mise tout sur l’hydrogéne à tres court terme pour sa flotte, les avions à hydrogène fonctionnent déjà.
On est loin des 400 kgs de batteries pour espérer faire 400 kms.
En terme de performance, aucun changement par rapport aux VE actuels, ça reste les mêmes moteurs électriques.
La technologie de la pile à combustible est mâture depuis un moment.
Il faut juste une volonté d’abord nationale, puis continentale (Europe) de s’affranchir des batteries fabriquées à l’étranger, et d’instaurer un réseau de production verte d’hydrogène ( pas à partir du methane) et de distribution.
Pas pour rien qu’Airbus mise tout sur l’hydrogéne à tres court terme pour sa flotte, les avions à hydrogène fonctionnent déjà.
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
vu tes pré requis tu risques malheureusement d’attendre un bout de temps
@callaway0409 +1 Calla
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
j’avais cru comprendre que l’hydrogene explose en cas d’accident
si c’est si prometteur pourquoi auj.seules 1 ou 2 marques japonaises en proposent?
si c’est si prometteur pourquoi auj.seules 1 ou 2 marques japonaises en proposent?
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
En même temps Airbus c'est pas du Diesel ou du 95, aucun lien avec l'automobile hier, donc demain non plustrebila a écrit : ↑27 déc. 2022, 18:59Sur une voiture à hydrogène, le poids emporté d’hydrogène pour parcourir au moins 800kms est d’environ 6kgs !!!
On est loin des 400 kgs de batteries pour espérer faire 400 kms.
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
L'Hydrogène n'est pas prometteur, lourd à fabriqué, stockage difficile, explosion importante en cas de soucis etc etc
La seul solution est une batterie quantique
Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
Oulà, arguments massue.
J’aurais tendance à dire « si c’est dangereux, comment se fait-il que plusieurs marques asiatiques et européennes fabriquent et homologuent des véhicules hydrogène… »
Un peu de sérieux dans les arguments, pour être pris au sérieux.
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Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
Revenons au Kia….et le sérieux des arguments est valable dans les 2 sens ;-)
Re: Kia Ev6 GT... concurrente Tesla Y performance
Je te met au défi de remettre en cause les arguments que j’ai avancé
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Ce n'est ni un sujet sur Tesla ni un sujet sur l'hydrogène. On parle ici de la Kia Ev6 GT.
J'ai changé le titre pour que cela soit encore plus explicite.
J'ai changé le titre pour que cela soit encore plus explicite.
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Article intéressant de l’Argus sur cette EV6 GT, surprenante au Turini et qui confirme au Nurburging…
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20230115NL
Ce qui m’a donné envie d’aller voir chez Hyundai, sa marque « sœur » et la voiture qui partage la même plate-forme, mais pas avec un SUV mais une berline au Cx exceptionnel de 0,21, un centre de gravité plus bas, un faux air de 911 sous certains angles, plus de 600 km d’autonomie … et un centre de développement situé sur le circuit pour les modèles N !
La Ioniq 6, version GT connue sous le code R22A semble donc très prometteuse… un nouveau sujet à créer
de 2’43 à 6’00
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20230115NL
Ce qui m’a donné envie d’aller voir chez Hyundai, sa marque « sœur » et la voiture qui partage la même plate-forme, mais pas avec un SUV mais une berline au Cx exceptionnel de 0,21, un centre de gravité plus bas, un faux air de 911 sous certains angles, plus de 600 km d’autonomie … et un centre de développement situé sur le circuit pour les modèles N !
La Ioniq 6, version GT connue sous le code R22A semble donc très prometteuse… un nouveau sujet à créer
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Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Avec un design un peu plus classique et un coffre un peu plus grand, j’aurais été vraiment tenté.
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- 330dMPerf
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Je déterre…j’ai pu essayer une EV6 GT aujourd’hui … et j’ai été agréablement surpris, non pas par la pêche de ses moteurs électriques, indubitable, mais par sa conduite, facile, direction directe avec du retour dans les mains, l’absence totale de mouvements de caisse (mode sport ou sport+ de la suspension) et tout le reste en sport + avec DSC (donc pas le mode GT prévu pour piste si j’ai bien compris).
Bon mordant et efficacité au freinage constaté involontairement pour éviter un accident avec un c. De scooter
Ça fait un peu cheap, mais moins que dans la Y que j’avais essayé l’an dernier . Et surtout, je me suis senti dans une voiture, avec un compteur et un HUD.
Je prendrais RDV chez Hyundai pour essayer les N électriques…
Bon mordant et efficacité au freinage constaté involontairement pour éviter un accident avec un c. De scooter
Ça fait un peu cheap, mais moins que dans la Y que j’avais essayé l’an dernier . Et surtout, je me suis senti dans une voiture, avec un compteur et un HUD.
Je prendrais RDV chez Hyundai pour essayer les N électriques…
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- klawal
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Je suis un peu surpris, car les Kia/Hyundai électriques semblent pleines de qualités, mais on n’en croise pas sur les routes…
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Au boulot y'a pas mal de Niro et les possesseurs en sont content
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- klawal
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Re: Kia Ev6 GT électrique
C’est peut être lié à la disponibilité et aux délais de livraison
- FABS68
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- Voiture : 991 (vendu) DS7 ( vendu ) Z4 G29 et la SEAL 530 cv ..
Re: Kia Ev6 GT électrique
Le prix aussi je pense est un des facteurs meme si la qualitée à l air la l image moins et cela à une grosse influance hélas
Re: Kia Ev6 GT électrique
J'étais allé chez Hyundai pour essayer une Ioniq5, c'était compliqué alors qu'ils en avaient une sur le parc...
... j'ai laissé mes coordonnées, ils ont fini par me rappeler une fois que j'ai reçu mon Model 3 (quand on se rappelle des délais de livraisons en 2022, on comprend qu'ils ne sont pas très réactifs).
Accessoirement elles sont moches et invendables en occasion, ça calme aussi...
... j'ai laissé mes coordonnées, ils ont fini par me rappeler une fois que j'ai reçu mon Model 3 (quand on se rappelle des délais de livraisons en 2022, on comprend qu'ils ne sont pas très réactifs).
Accessoirement elles sont moches et invendables en occasion, ça calme aussi...
- FABS68
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Re: Kia Ev6 GT électrique
Moi j ai connu cela chez Nissan que je relancai pour une Arya ...Et le temps passa et je decouvrit ma future et tous se fit naturellement .. Merci le laxisme de Nissan Mulhouse et Colmar...
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