Bonjour,
Je viens de faire monter un boîtier flexfuel sur mon X1 2L 192cv de 2016 et qu’elle ne fut pas ma surprise en ouvrant le capot de ne pas le voir. Le garagiste m’a affirmé qu’il n’était pas visible car monter à l’arrière du compartiment moteur derrière un cache en plastique. La même chose pour vous ?
Merci de poster une photo s’il est visible
tu as un lien vers la description de ton boîtier ?
Il me semblait que la pose d'un boîtier n'était pas possible sur des injecteurs piézo-électriques, ceux -ci fonctionnant en permanence par inversion de polarité constante, les rendant incompatibles avec les boitiers flex-fuel.
J'ai voulu faire monter un boitier BioMotors sur mon X1 20i xDrive de 2016 également et ils m'ont répondu-u que le moteur n'était pas compatible. Cela m'a été confirmé par un de leur installateur qui a également refusé de me faire une reprogrammation au motif que les injecteurs de ce moteur casseront (du vécu avec un de leur client).
Comment cela se passe pour toi depuis que tu roules à l'E85 ? quel kilométrage as-tu parcouru ?
Bonjour,
Moi c’est un boîtier Flexfuel et j’ai contacté le siège qui m’a confirmé que le boîtier était bien homologué. Ceci dit j’attends toujours les documents pour modifier la carte grise….
Bonjour , j'ai un X1 f48 2Litres Sdrive de 2017 reprogrammer pour fonctionner au E85 ou sp 95 bien sur.
elle a maintenant 85000kms et a été reprogrammer a 30000kms en sortie de garantie .
Rien a signaler jusqu’à maintenant .consommation : entre 8 et 9,5 L/100.
Bonjour,
Moi c’est un boîtier Flexfuel et j’ai contacté le siège qui m’a confirmé que le boîtier était bien homologué. Ceci dit j’attends toujours les documents pour modifier la carte grise….
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