Nouvelle BMW X5 G05 2023 LCI : Photos et caractéristiques

[ALFware]

De ma petite expérience avec mon 45e, l'autonomie affichée n'est pertinente que si on utilise toujours le moteur électrique de la même manière aussi bien pour le type de conduite et que pour les trajets effectués.
En fonction de comment (sport/eBoost, hybride, électrique) et où j'ai roulé (urbain, péri-urbain, autoroute, etc.), l'autonomie électrique affichée peut changer de tout au tout pour un même pourcentage de charge.
J'ai même vu l'autonomie affichée augmenter sans que cela puisse se justifier par la récupération d'énergie et donc de ma compréhension parce que mon dernier trajet s'était fait avec moins d'impact sur la batterie.

[330dMPerf]

Nouveau X5M

[BALTOgorky]

Bonjour
Savez vous si comme sur la précédente l’option 4 roues directionnelles existe car je la vois pas dans le configurateur et c’est indispensable vue le gabarit de l’auto

[BALTOgorky]

Perso sur mon 45 e je suis presque à 100% em électrique dans la vie de tous les jours. Je profite du fabuleux 6 cylindres uniquement sur les longs parcours. Je charge toutes les nuits et c’est parfait . C’est devenu un plaisir de maximiser la part e drive - ayant souvent la Clim au maxi j’ai une autonomie réelle d’environ 65km
J’ai regarder le model 2023 l’autonomie est très bien mais pour l’instant il n’a pas les 4 roues directrices et faisant beaucoup de ville c’est un must to have

[Salcoche]

Bonjour
Savez vous si comme sur la précédente l’option 4 roues directionnelles existe car je la vois pas dans le configurateur et c’est indispensable vue le gabarit de l’auto

D'après @benguy , il n'y a pas de sensible différence de comportement avec ou sans les 4RD. Personnellement je te dirai ça lorsque ma CC se réveillera et arrêtera de prendre les clients pour des imbéciles. J'avais un 45e avec les 4RD et j'attends mon 50e mais visiblement mon CC ne sait pas où il est...Pas de réponse à mes mails depuis presque 15 jours. C'est ça le vrai service BMW...

[Davidcentrale]

Parfois un coup de fil est plus efficace qu’un mail. Un mail peut être oublié et après on le voit plus.

[BALTOgorky]

Perso je suis allé voir le centre proche de mon habitation pour savoir quand l’option 4 roues directrices sera disponible sur le nouveau X5, ils ont été incapables de me répondre .. à part me dire que cela ne fait aucune différence.. alors que lorsque j’ai commandé mon x5 45e ils me l’ont vendu comme un must
In fine je ne commanderai un nouvel x5 que si je peux avoir les roues directrices. J’en suis trop content sur le mien et en ville c’est vraiment efficace . J’adore mon X5 actuel si je pense à le changer debut 2024 c’est parce que j’ai déjà beaucoup de km

[Salcoche]

Parfois un coup de fil est plus efficace qu’un mail. Un mail peut être oublié et après on le voit plus.

Sans doute mais il faut être disponible tout comme son interlocuteur.

En tant que professionnel, je n’oublie jamais, je dis bien jamais de répondre à un mail par respect pour mes fournisseurs ou mes clients.

Je vais donc passer directement pour avoir des explications mais là manque de considération pour ses clients (surtout professionnels) est inacceptable pour une marque comme BMW. Vivement l’enquête de satisfaction…

[330dMPerf]

Une vidéo sympa sur le 50e

[Franckybob74]

Une info bien erronée dans la vidéo... Il affirme que l'électrique entraine les roues arrières.
Ce qui n'est pas le cas du tout.
Le moteur électrique entraine lui aussi la boite de vitesse.
Ou alors mon concessionnaire n'y connait rien...

[330dMPerf]

C’est pas faux !
Et donc une belle c….rie dans la vidéo! qui ne m’avais pas interpellé même si j’avais tiqué à son écoute.
Bravo pour ta perspicacité !
Extrait de la présentation officielle de BMW pour le 45e (même base reprise sur le 50e et optimisée) :

[Edwin92]

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'un X5 G05 45e de septembre 2021 .

Je voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous à fais la modification des feux arrières avec ceux du dernier LCI ( a partir de Avril 2023) ?

Perso je trouve les derniers feux magnifiques, je voudrais savoir si c'est réalisable car je pense ils s'adaptent meme taille etcc... et du coup j'aimerais bien lui donner un coup de facelift avec les derniers feux

Merci pour vos retours

[Phuc91]

Bonsoir,
Je viens d’essayer le nouveau X5 50e hier. Alors ce qui changent en mieux ce sont les feux et la puissance en électrique.
Les nouveaux feux sont magnifiques surtout à l’arrière.

Le nouveau est plus performant en électrique et en autonomie (100-110km). Par contre, il n’y a plus de 4 RD. Je suis un peu voire très déçu. Je préfère avec.
Un point que je n’aime pas sur le nouveau, c’est le levier de vitesses. C’est moins intuitive selon moi !

Le commercial m’a dit qu’il faut prendre une voiture fabriquée à partir de septembre 2023 pour avoir l’OS 9.0 sinon c’est le 8.5. Le dernier permet d’avoir de nouvelles fonctionnalités comme se garer ou sortir tout seul sans conducteur, la vision AR.
A part ça, c’est un LCI donc pas de réelle nouveauté.

Il faudra attendre encore 4 ans environ pour un nouveau modèle avec de nouvelle batterie, de nouveau moteur électrique et certainement un 6L et non pas 4 pattes comme les concurrents. Les clients BMW à ce niveau de prestation réclament un 6L.

J’hésite beaucoup pour franchir le pas ou pas ?

Sinon je pourrais m’intéresser pour les nouveaux feux arrières si c’est possible.
Bonne soirée

[BALTOgorky]

C’est bien confirmé que les 4 roues directrices ne seront jamais disponibles sur ce model ?
Bizarre elle le sont sur la nouvelle 5 qui est équipé du même moteur hybride

[Franckybob74]

@330dMPerf
Oui, ce qui est d'autant plus surprenant pour un "pro", c'est qu'à l'essai, on sent le passage des vitesses en full électrique.
Pour avoir testé un X1 hybride récemment, le moteur électrique en direct drive est quand même bien différent au niveau du ressenti.
Et ceci, même si la boite de vitesse du X5 est très fluide.

Pour les feux LCI, je suis aussi intéressé.
Leur effet me plait bien, surtout sur les peintures foncées. Je trouve que ça les affine.
Il y a quelques vendeurs qui les proposent sur le site chinois qui va bien.
Entre 1065 et 1136 euros la paires... Pas encore de retour d'expérience probant.
Et tous au 22 Décembre pour délai de livraison.

Pour les 4 roues directrices, mon concessionnaire est clairement convaincu qu'elles ne seront pas mise au catalogue.
D'après son expérience, il arrive que des options disparaissent en cours de vie d'un modèle, mais presque jamais qu'elles apparaissent. EDIT du 06/12/2023 : Les 4 roues directrices sont au catalogue FR.
Il reste 3/4 ans de vie au X5, donc peu de chance que des options viennent compléter l'offre.

@Phuc91
Je me retrouve dans ta réflexion.
Cela fait trois semaines que je cogite au changement de mon 45e pour un 50e.
Les 4 roues directrices, le pommeau de vitesse, les boutons de commande, le pack média pro, les feux laser, le tableau de bord "à l'ancienne"... Le delta de prix...
Tout ceci m'a convaincu de garder mon 45e.
Un peu comme tu le dis, hormis l'autonomie, et la puissance en full électrique, le 50e n'apporte pas de nouveauté significative, en tout cas, rien qui ne justifie de remettre une sacrée somme pour se l'offrir. J'ai quand même bien hésité.
Pour ma conclusion, je vais épargner en profitant encore 3/4 ans du 45e déjà un must à conduire.
Par contre, je serai pour ma part surpris que son successeur soit encore en 6 en ligne.
Les contraintes environnementales risquent d'avoir raison de ce trois litres... En espérant que je me trompe... Et que les normes permettront encore de profiter de ce genre d'hybride rechargeable.

[Davidcentrale]

Le commercial m’a dit qu’il faut prendre une voiture fabriquée à partir de septembre 2023 pour avoir l’OS 9.0 sinon c’est le 8.5. Le dernier permet d’avoir de nouvelles fonctionnalités comme se garer ou sortir tout seul sans conducteur, la vision AR.

Il a lu les infos de travers.

Elles étaient en 8 et sont passées en 8.5.

La version 9.0 (Google Automotive avec surcouche BM) est destinée aux versions à plateforme UKL des BMW et Mini en traction. Donc, série 1 et 2GC / AT.

La version Idrive 8.5 est reservé aux modeles "Propulsion". En gros, série 2 coupé et à partir de 3.

[Phuc91]

@Davidcentrale tu as raison
Comme quoi il ne faut pas croire à ce que dit le CC

Quand et dans quels véhicules BMW le nouveau BMW iDrive avec BMW Operating System 8.5 et BMW Operating System 9 sera-t-il introduit ?
Depuis juillet 2023, les modèles BMW suivants sont produits avec le BMW Operating System 8.5 : BMW Série 5 (G60), BMW Série 7 (G70), BMW iX (I20), BMW i4 (G26 BEV). Depuis août 2023, les modèles BMW suivants sont produits avec le BMW Operating System 8.5 : BMW X5 (G05 LCI), BMW X5 M (F95 LCI)[4] BMW X6 (G06 LCI), BMW X6 M (F96 LCI)[4] BMW X7 (G07 LCI) BMW XM (G09)[4]. D'autres modèles BMW de classe moyenne, supérieure et de luxe suivront progressivement. À partir de novembre 2023, la BMW X1 et la BMW Série 2 Active Tourer seront produites avec le BMW Operating System 9. Dans certains pays (par ex. l'Australie, la Corée, la Grande-Bretagne et l'Irlande du Nord, les États-Unis et le Canada), certains modèles BMW X1 seront disponibles plus tôt avec le BMW Operating System 9.

[Edwin92]

Bonjour,

‘Concernant les feux LCI , les 4 éléments sont facturés environ 1500e chez BMW.

La seule question et ils ne savent pas répondre c est pas de post équipement pour le moment, donc si on les commandes et que ça ne marche pas on les reprend pas.

Ok bon a la rigueur… il faudrait savoir si ceux sont les mêmes fiches surtout pour la connexion car si y a codage ça ils peuvent faire.

Si vous avez des infos ou un mec qui connaît bien les pièces détachées je suis preneur

A suivre

[benguy]

https://www.caradisiac.com/essai-bmw-x5 ... 205161.htm

[Franckybob74]

J'ai mis la remarque sur le mauvais post.

Les 4 roues directrices sont dispo sur le 50e pour 1300 euros.

Me vient une réflexion sur le pack exclusive .
5400 le lot de 4 options découpées ainsi :
- 550 euros de calandre iconic
- 1150 euros de sièges massant
- 1050 euros de planche de bord en cuir
- 800 euros de craftedclarity.
Soit un total séparé de 3550 euros.

Y a t il une explication à ces 1850 euros d'écart ? J'ai posé la question à mon concessionnaire.

Je remets en marche ma réflexion, c'est la toute dernière année ou ce genre de véhicule sera achetable en neuf.
Et des 2025, les modèles d'occasion "bénéficieront" de l'effet malus, donc un risque assez limité sur la valeur de revente...