Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
La S doit etre bien plus lourde. et je suis en 21, avec profil ultra bas
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
Oui mais c'est une propulsion donc si tu bouffes du pneu avant, c'est que tu as un problème de géométrie ... ou que tu fais des courses de rond points !!
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
non c'est une 4 roues motrices
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
Ça fait un paquet de bières là
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
ou sa belle mère...
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
L'emmener dans un pov carton à l'incinérateur à bestiaux, quelle délicate attention
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
vrai que cela fait un peu cercueil....bon dedans il y avait mon banc de musculation Rogue...Voià, vous savez tout . le colis pesait un poids de chien...
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
Un poids de caniche ou de terre neuve
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
On disait la même chose de la Diablo début 1990
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
Sur la 2 eme partie de la vidéo au Ricard, sur le début de la ligne droite du mistral, il prend 233 avant de freiner pour repartir à droite, sur le tracé réduit. A l’automne, lors des journées M/// Passion, avec M3 Competition, au point de freinage avant la perso j’étais à plus de 230 et mon instructeur 240 …. donc plus de 350m plus loin ! S’il avait tourné sur le tracé F1, il aurait pris combien ?
Vu la vitesse de passage de 200 à 250 en 3,7’ et 9’7 avant de dépasser 300 sur cette vidéo…
Bon, après il faut freiner et tourner aussi…
En rapport avec le triste événement de la semaine dernière, il se bat quand même un peu avec le volant NORMAL (et pas le joke!)
Vu la vitesse de passage de 200 à 250 en 3,7’ et 9’7 avant de dépasser 300 sur cette vidéo…
Bon, après il faut freiner et tourner aussi…
En rapport avec le triste événement de la semaine dernière, il se bat quand même un peu avec le volant NORMAL (et pas le joke!)
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
à 3m52 il démarre , à 4m12 il est à 328 aprés 20s.... la poussée est irréelle..... et encore il n'a pas pu faire de launch contrôle sur l'autoroute
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- labo
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
Carrosserie très propre, pas de poussière de frein sur le jantes, séjour en mode relax
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- Gtrs57
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
nouvelle baisse de prix chez Tesla
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- Plaid 109 900 ( elle est sortie à plus de 140 ke).
Cela rapproche le tarif de la mienne. En 12/2019 j'avais payé 86 ke mais avec 6 ke de bonus.
Pour 2024 , si cela continue à baisser, cela va devenir bon......
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- Gtrs57
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Re: Tesla Model S Plaid: bienvenue en enfer
bon @Thomas un peu de pub pour ton blog tesla
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