propulsion électrique limitée
Publié : 30 avr. 2023, 22:20
bonjour,
aujourd'hui, quelques secondes après avoir démarré ma 330e g20, je me dit, étrange.. le moteur est démarré? et l'écran m'indique un problème (clef orange). H-ier soir tout allait bien. j'avais chargé le véhicule dans le nuit et son status était "all good"
D'abord, il y a le message "Groupe propulseur, Poursuite de la conduite possible. Assistance dépannage pas nécessaire. Puissance de propulsion réduite. Prendre rendez vous avec le réparateur agréé". Ensuite "Propulsion électrique limitée. Poursuite de la conduite possible. Puissance de propulsion électrique complète de nouveau disponible après réchauffement/refroidissement batterie haute tension".
Bon.... je me suis dit que ca va disparaitre. Je vais ou je devais aller. Après 2h de pause, pas de changement. Je reviens chez moi... et en fait, la clim ne marche plus non plus. un joli message me dit qu'il a besoin de la batterie haute tension. bref... très dégradé.
J'ai rebranché la voiture sur le secteur. le voyant est vert. l'app ma BMW me dit batterie chargée a 100%
Ca me chiffonne quand même après 3 jours d'utilisation... j'espère que c'est juste un calculateur ou un truc comme ca à redémarrer. C'est comme si la batterie était déconnectée du reste. on verra.
Je téléphone a mon concessionnaire mardi pour avoir un rdv.
Si l'un d'entre vous a déjà vécu cela, son retour m'intéresse.
E.
aujourd'hui, quelques secondes après avoir démarré ma 330e g20, je me dit, étrange.. le moteur est démarré? et l'écran m'indique un problème (clef orange). H-ier soir tout allait bien. j'avais chargé le véhicule dans le nuit et son status était "all good"
D'abord, il y a le message "Groupe propulseur, Poursuite de la conduite possible. Assistance dépannage pas nécessaire. Puissance de propulsion réduite. Prendre rendez vous avec le réparateur agréé". Ensuite "Propulsion électrique limitée. Poursuite de la conduite possible. Puissance de propulsion électrique complète de nouveau disponible après réchauffement/refroidissement batterie haute tension".
Bon.... je me suis dit que ca va disparaitre. Je vais ou je devais aller. Après 2h de pause, pas de changement. Je reviens chez moi... et en fait, la clim ne marche plus non plus. un joli message me dit qu'il a besoin de la batterie haute tension. bref... très dégradé.
J'ai rebranché la voiture sur le secteur. le voyant est vert. l'app ma BMW me dit batterie chargée a 100%
Ca me chiffonne quand même après 3 jours d'utilisation... j'espère que c'est juste un calculateur ou un truc comme ca à redémarrer. C'est comme si la batterie était déconnectée du reste. on verra.
Je téléphone a mon concessionnaire mardi pour avoir un rdv.
Si l'un d'entre vous a déjà vécu cela, son retour m'intéresse.
E.