760 i ... Jusqu'ou ca ira ?

[Driver]

Les plots de recharge se trouvent dans le compartiment moteur. Il ne faut pas se brancher directement sur la batterie.

Exemple sur ma F31

[Sebastoche]

Pour plus d'info voir ici.

Diagnostic BMW : Voyant, Batterie, Filtre à particules - Faites le vous même

Merci je vais tester ca et vous tiens au courant !

[Sebastoche]

Les plots de recharge se trouvent dans le compartiment moteur. Il ne faut pas se brancher directement sur la batterie.

Exemple sur ma F31

Yes c'est cela que j'ai utilisé pour le depannage et que j'utiliserai si je doit connecter mon booster

[Sebastoche]

Hello,
bon j'ai réussi a extraire un report error memory la liste est longue

C'est grave?

J'ai roulé encore ce matin est rien ... aucune alarmes
en tous cas c'est cool de m'aider a comprendre cette BM


Error Memory


Junction Box Electronics
2 errors
8020E8: Terminal 30F reset / shutdown
802102: Undervoltage detected

Crash Safety Module
2 errors
930AA1: Supply voltage: undervoltage
930AA3: Supply voltage: Undervoltage detected in self-test (PDC)

Switch center, steering column
2 errors
803428: Undervoltage LIN
803434: Undervoltage SZL

allround-view camera
1 error
800B9F: Undervoltage detected

Digital Motor Electronics
8 errors
210901: Generator, communication: no communication
174308: Secondary air valve 2: stuck closed
213901: Consumer reduction: active

2

20A202: Coolant pump for charge air cooler, power-reduced operation: undervoltage
CDB404: FA-CAN, message (vehicle status, 0x3A0): missing
213401: Power management, undervoltage: undervoltage detected
1D3B01: EGS, signal monitoring (gait information): invalid signal content
213501: Power management, battery monitoring: deep discharge

Digital Engine Electronics 2
2 errors
CDF404: FA-CAN, message (vehicle status, 0x3A0): missing
200500: DME, internal error, monitoring of external torque demand: transmission signals
implausible

Active steering
2 errors
480214: Undervoltage at terminal 15n (<9 V)
480215: Undervoltage at terminal 30 (<9 V)

Electronic transmission control
3 errors
420511: EGS power supply: voltage too low (7 to 9V)
4209A4: Temperature sensors: Hotmode 3 - excess temperature detected with possible
damage to the transmission oil cooler lines
420571: EGS power supply: Outside the specified range (<6.5V)

Integrated Chassis Management
2 errors
480006: KL30 undervoltage
48003B: SG error LRR / FRR status

Parking brake

3

2 errors
480515: Power supply - control unit - undervoltage
480517: Power supply - cable puller - undervoltage

Rear-axle slip-angle control
2 errors
480395: Undervoltage at terminal 15n (<9 V)
480396: Undervoltage at terminal 30 (<9 V)

Top HiFi amplifier
2 errors
B7F4E0: Logic part: Undervoltage detected
B7F4E1: Load part: undervoltage detected

Electronic Ride-Height Control
2 errors
480DC6: Ub undervoltage
480DC8: Ub operating voltage below the permissible range

Vertical Dynamics Management
3 errors
480B81: KL30 undervoltage
480B83: KL15N undervoltage
D76D61: Signal (1.0.1, Funktion_Radknoten_HL): Qualifier incorrect

Head-Up Display
1 error
800182: Undervoltage detected

4

Car Access System
3 errors
930700: Undervoltage KL30L / KL30E
93076A: Deactivation of terminal 15: OSFG reached, but switch-off preventer active
93076B: Deactivation of terminal 30B: OSFG reached

Roof function center
2 errors
801A38: undervoltage
801A3A: DWA alarm, details in alarm memory

Gear selector switch
1 error
802696: undervoltage

Instrument panel
4 errors
E12C01: Tank level sensor left: short circuit to supply voltage or to ground
E12C03: Tank level sensor right: short circuit to supply voltage or to ground
E11480: Message (Alive counter security, 0x0D7) missing, receiver KOMBI, sender ACSM
B7F685: COMBI: Undervoltage detected

Car Information Computer
1 error
B7F86B: External undervoltage

Controller (iDrive)
1 error
801405: Undervoltage detected

5

Seat module, driver
3 errors
8029D4: Undervoltage detected
E4440B: CAN bus Physical bus error
802A08: PIA: Porting restricted due to missing calibration

Front passenger seat module
2 errors
802BD4: Undervoltage detected
E4840B: CAN bus Physical bus error

Footwell module
5 errors
800ED7: Door contact BFT_H Line break or short circuit to Ub
800F92: Welcome Light repeat lock active
800FA8: ELSV undervoltage
E58C3E: K_LIN_1 Bus Error outside mirror left
E58C3F: K_LIN_1 Bus Error outside mirror right

Central Information Display
2 errors
800352: Video connection: LVDS-Lock is missing
800370: Undervoltage detected

Integrated automatic heating / air conditioning system
2 errors
801253: eKMV: Power reduction in cooling or heating operation through power management
80120D: Undervoltage detected

6

Rear-cabin automatic A/C
2 errors
801022: Undervoltage detected
80102A: Heating / air conditioning system: output reduced due to reduced consumption

Damper satellite, front left
1 error
480F20: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, front right
1 error
481120: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, rear left
1 error
481320: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, rear right
1 error
481520: SG internal: undervoltage detected

[hello]

Vain Dieu , en effet la liste est longue .
Espérons que rien de grave

[Sebastoche]

hello
la elle roule bien...


vue que c'est des erreurs en mémoire est ce que je doit les reseter ?

[hello]

Si possible , je pense que cela serait mieux .
Si @music2105 passe dans le coin , il devrait pouvoir te renseigner plus précisément

[Driver]

Tu as un problème électrique. Étonnant que BMW ne t'ai rien dit.
Donc soit un composant qui ne se met pas en veille soit la batterie HS soit l'alternateur.
Le plus simple c'est de vérifier les 2 derniers.
Tu branches un multimètre sur les plots (avec des petites pinces), tu refermes le capot et la voiture et tu attends qu'elle se mette en veille et que la tension se stabilise.
Après tu démarres le moteur (en veillant à ce que les fils ne soient pas pris dans un truc qui tourne) et tu nous donnes les 2 tensions (au repose et en marche).
Il se peut néanmoins que si la batterie est HS ce soit la conséquence d'un composant qui ne se met pas en veille.

[Sebastoche]

Salut Driver,
Oui BMW a contrôlé l'alternateur qui est OK pour eu , la batterie est neuve il l'on changé avant de me remettre la voiture ...
avec l'ODB je peut avoir les tension batterie que tu souhaite ?

[Driver]

Je ne pense pas que tu puisses avoir la tension au repos avec bimmerlink. La prise obd risque de se mettre en veille.

[Sebastoche]

Yes ... du coup j'ai fait la verif moteur à l'arret 12.58 V ... après 10 min ... moteur en route 14.05 ...
j'ai fait un clear de error memory et j'ai 2 alarmes qui persiste :

Digital Engine Electronics 2
2 errors
1D3B01: EGS, signal monitoring (gait information): invalid signal content
213701: Power management: battery-free operation

[Driver]

213701 :
Fault description
The diagnosis monitors the vehicle voltage (measured at the DME/DDE) with the engine running.
The fault is detected when the vehicle voltage is less than 8.5 V or greater than 18 V.

Possible fault cause:
- Battery is not connected properly (loose contact).
- Wiring harness is faulty (DME/DDE voltage supply feed line).
- Voltage measurement in the engine electronics is faulty.

Condition for fault identification:
Supply voltage between 9 V and 16 V
Terminal 15 on
Engine on

Condition for fault memory entry :
The fault is entered when it is applied for longer than 250 ms.

Action in service :
- Check screw connection of battery terminal.
- Check the voltage supply to the engine electronics.
- Check whether internal control unit faults are stored in the DME/DDE.

Note on effect of fault Possible effect: Breakdown possible.

Pas trouvé pour le 1D3B01. Il me faudrait ton VIN.

[Sebastoche]

VIN: WBAKA01010CP83653

Je vais verifier le serrage de la batterie

[Driver]

J'espère que c'est ça sinon l'autre code erreur indique un problème au niveau du contrôleur de la BVA.

[music2105]

Driver , tu as raison pour le défaut de boîte , mais , il peut être lié à son souci de sous tension …
Donc en premier ( vu toute la liste de défauts ), il faut résoudre le pb de tension qui est trop fluctuante , et qui du coup génère trop de défauts éphémères….

[Sebastoche]

Bonjour,
Yes je viens de vérifier la cosse principale de la batterie elle est bien serré .
je vais faire des cours ce matin ... je vais faire un clear des erreur pour voir si ca sort en roulant ?

je vous tiens au jus ... merci les gars

[Sebastoche]

Bon retour de ma petite virée ...
un black out de la voiture ...
par change j'ai fait un report avant l'escalade d'alarmes et un report après le quasi blackout (je me suis arreté sur le bord de la route avant) et un redémarrage avec mon petit booster... et elle repart ...
Avant le blackout :
Date: 17/12/2023 11:48:05
VIN: WBAKA01010CP83653

Digital Motor Electronics
2 errors
213901: Consumer reduction: active
210901: Generator, communication: no communication

Controller (iDrive)
1 error
801405: Undervoltage detected

Seat module, driver
1 error
802A08: PIA: Porting restricted due to missing calibration



Aprés le quasi blackout :
Date: 17/12/2023 12:53:46
VIN: WBAKA01010CP83653

Junction Box Electronics
2 errors
8020E8: Terminal 30F reset / shutdown
802102: Undervoltage detected

Digital Motor Electronics
5 errors
213901: Consumer reduction: active
210901: Generator, communication: no communication
213401: Power management, undervoltage: undervoltage detected
20A208: Coolant pump for charge air cooler, performance-reduced operation: temperature
limit 2 exceeded
1D3B01: EGS, signal monitoring (gait information): invalid signal content

Electronic transmission control
2 errors
420511: EGS power supply: voltage too low (7 to 9V)
CF1701: GWS interface: (Gear selector switch status, 0x197) Total communication failure

Integrated Chassis Management
6 errors
480006: KL30 undervoltage
480114: Info entry: Driving dynamics switch - Functional restriction due to a failed partner
control unit
480141: Operational readiness parameterize DBC brake

2

480142: Operational readiness slip control stabilization DSC
480140: Operational readiness pre-filling brake
48003B: SG error LRR / FRR status

Top HiFi amplifier
1 error
B7F4E0: Logic part: Undervoltage detected

Electronic Ride-Height Control
1 error
480DC6: Ub undervoltage

Vertical Dynamics Management
4 errors
D76E10: Signal (230.0.2, Status_Gangwahl_Antrieb): Invalid value
D76D41: Signal (3.0.1, Funktion_Radknoten_VL): Qualifier incorrect
D76D61: Signal (1.0.1, Funktion_Radknoten_HL): Qualifier incorrect
D76D71: Signal (2.0.1, Funktion_Radknoten_HR): Qualifier incorrect

Car Access System
3 errors
930700: Undervoltage KL30L / KL30E
930769: Deactivation of terminal 15: OSFG reached
93076A: Deactivation of terminal 15: OSFG reached, but switch-off preventer active

Car Information Computer
1 error
B7F86B: External undervoltage

3

Controller (iDrive)
1 error
801405: Undervoltage detected

Seat module, driver
2 errors
8029D4: Undervoltage detected
802A08: PIA: Porting restricted due to missing calibration

Footwell module
3 errors
800FC4: Headlight driver module (TMS) right: Environmental fault (over / under voltage, over
temperature
800FB9: Outside mirror undervoltage
800FA8: ELSV undervoltage

Central Information Display
1 error
800370: Undervoltage detected

Integrated automatic heating / air conditioning system
2 errors
801253: eKMV: Power reduction in cooling or heating operation through power management
80120D: Undervoltage detected

Rear-cabin automatic A/C
1 error
801022: Undervoltage detected

4

Damper satellite, front left
1 error
480F20: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, front right
1 error
481120: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, rear left
1 error
481320: SG internal: undervoltage detected

Damper satellite, rear right
1 error
481520: SG internal: undervoltage detected




ca vous donne des infos ?