Je m’excuse d’avance pour le roman qui va suivre !
J’ai rencontré quelques problèmes avec un garagiste, à qui j’ai fait confiance et confié ma précieuse voiture en parfait état. Depuis ce jour je suis tombée en panne une fois et mon tableau de bord est devenu un sapin de noël… cela peut-être un hasard mais qui tombe étonnamment bien.
Tout d’abord, j’ai eu un problème de groupe propulseur. Le garagiste m’a fait un diag à la valise et dit qu’il pouvait s’agir :
- batterie fatiguée
- pignon de démarreur fatigué
Il me conseille alors de changer la batterie, en me donnant le modèle car je ne voulais pas prendre le modèle BMW qui était à 270€ (a quelques vaches prêt). J’ai préféré en acheter une équivalente moins onéreuse. Seulement, le garagiste ne l’a pas montée, m’a rendue la voiture (message d’erreur acquitté) et c’est au bout de quelques jours qu’en ouvrant mon coffre je fais l’agréable découverte de la batterie dans mon coffre… je tiens à préciser que ma voiture était au garage suite à une panne et que le changement de la batterie a été payé avec l’autre réparation. Il m’explique que ce n’était pas la bonne batterie (????), déjà il aurait pu me le dire quand j’ai récupéré la voiture, et qu’en fait c’était la batterie de « confort » qu’il fallait changer.
Depuis, non seulement j’ai le problème de groupe propulseur, mais également le start and stop qui ne fonctionne plus. Lorsque la voiture veut passer de l’électrique au thermique des cliquetis retentissent et au bout de plusieurs secondes la voiture démarre, m’affichant le nouveau message du start and stop.
J’ai demandé au garagiste de faire un diag et un devis pour les deux problèmes. Devis que j’attend toujours depuis plusieurs semaines. Donc j’ai opté pour contacter BMW qui m’annonce ne pas pouvoir faire confiance à un diag qui ne vient pas de chez eux et me demande de réaliser le leur qui coûte 275€ (et des brouettes). Sachant que par derrière il faudra certainement rajouter un démarreur à 630€ et les autres problèmes qu’ils découvriront.
Mes questions sont :
- est-ce que c’est vraiment nécessaire de passer par BMW (sachant qu’ils proposent de prendre mon véhicule à partir de février 2024) ?
- si je passe par BMW et que le diag qui ressort est exactement le même que la valise de l’autre garagiste j’ai la possibilité de gentiment leurs dire que je ne veux pas payer pour ça ?(ma crainte)
- est-ce que certains d’entre vous ont eu des problèmes similaires en message d’erreur ? J’ai farfouillé sur votre site mais ce que j’ai trouvé ne correspond pas vraiment à soit le modèle soit le message exact.
Je n’ai pas envie d’en arriver à devoir me « débarrasser » de ma voiture que j’apprécie énormément…
Merci d’avance pour votre aide !
