Assurance de mon iX3 ... ça fait mal !

[FlatTwin]

Je viens de recevoir l'échéancier pour l'assurance à la MACIF de mon iX3
Le tarif annuel est passé de 550€ à plus de 700€ !
Je les ai appelé, je l'ignorais, il existait une exonération de taxe sur l'assurance d'un véhicule électrique pour encourager l'achat de VE, cette exonération tombe, sauf pour l'achat d'un nouveau VE ...

[trandber]

Il était prévu la fin de l exonération de la TSCA sur les véhicule électriques en 2024.
Mais il y a une prolongation.
https://www.automobile-propre.com/assur ... e-en-2024/

La MACIF l' a elle oubliée ?

[Davidcentrale]

On a le cadeau sur 1 an ou 2 (pas sûr) mais pas plus.

[330dMPerf]

Ça fait +50% …
Il me semble aussi avoir lu une augmentation ciblée sur les VE dont les frais de réparation lors des sinistres seraient plus coûteux …

[FlatTwin]

Plutôt +30% mais c'est déjà pas mal !
J'ai commencé à faire des comparaisons de tarifs, en fait 700€ semble un minimum en tous risques ...
ça avec une facture annuelle d'électricité qui va atteindre 2200€, les mauvaises nouvelles s'accumulent, et je ne suis pas le seul !

[Davidcentrale]

Ça fait +50% …
Il me semble aussi avoir lu une augmentation ciblée sur les VE dont les frais de réparation lors des sinistres seraient plus coûteux …

Non, 150/550, on est plus sur du 27% mais c’est pour l’essentiel du à cette taxe.

Je payais 760€ sur ma dernière année de la 330d en 258cv contre 550 sur la i4 de 340cv à la Matmut.

[FlatTwin]

Pourtant j'avais lu que l'exonération de cette taxe permettait d'économiser 15% sur un contrat tous risques ... ce pourquoi je me suis demandé si l'assureur n'en avait pas profité pour augmenter les tarifs des VE, ça leur permet justement de ne justifier en ne parlant que de cette taxe ...
C'est ce que j'ai dit par téléphone à la conseillère, elle a été génée de me dire qu'en effet 30% ne peuvent provenir uniquement de l'exonération de la taxe !

[Davidcentrale]

700-15% = 595. Il y aurait une augmentation de 45€. Un peu beaucoup certes mais pas déconnant. Je m’étais pris 120 balles entre 2022 et 2023 sur la 330d soit 20%. En revanche la e208 avait baissé ce qui avait compensé une partie.
Bref, pour le moment, de mon côté rien qui ne permet de dire que les VE ont pris une claque.

[FlatTwin]

En effet tu as raison, j'ai calculé en augmentation au lieu de calculer en réduction lors de l'exonération, ça change un peu les chiffres, je dirais qu'en gros le changement de tarif est plus proche des 20% que des 30%, on peut donc comprendre que cela comprend la fin de l'exonération et une augmentation habituelle à chaque échéance ...