Voyant moteur allumé

[nouveau bmiste]

Bonjour à tous

J'ai un voyant moteur orange allumé, la voiture ne se met pas en mode dégradé pour autant.
A la lecture des codes défaut avec bimmer link, j'ai changé le débitmètre mais toujours les mêmes défauts qui reviennent, auriez vous une idée? Je met une copie des défauts détectés.

Après changement du débitmètre, faut il faire une manipulation ou initialisation?

Merci d'avance

[nouveau bmiste]

Bonjour

Personne d'inspiré?

[Eric Xdrive]

Bonjour,

Comme le dit Bimmer Link, il semble qu’il y ait un court circuit avec une mise à la masse sur le circuit du débitmètre.

Peut-être vérifie le câblage, pour voir si un fil mal positionné a usé sa gaine et fait masse sur une partie métallique???

Un coup de spray contact dans la prise peut aussi faire partir des saletés à l’origine du problème???

Bon courage.

[nouveau bmiste]

Bonjour
Je vais jeter un œil à cela
Merci bien pour ta réponse
Bonne journée

[nouveau bmiste]

Bonjour à tous

J'ai testé un autre débitmètre pour être certain et toujours pareil.

Par contre je remarque que mes ailettes de calandre ne s'ouvrent plus en ce moment et j'ai ce message: "active cooling air flap, diagnostic: electrical fault" avec bimmer, cela pourrait il être lié au défaut concernant l'air?

Je ne vois même pas comment démonter et tester le "moteur" ne sachant pas ou il se trouve

Merci d'avance pour vos idées

[nouveau bmiste]

Bonjour

Un ami me parle d'un probable soucis d'injecteur qui pourrait générer ce problème.

Est il possible de les tester avec bimmerlink? J'ai testé ceci: "injection release status 1/2/3/4" je ne sais pas si ça test les injecteurs?

Sur les 4, j'en ai 3 avec 56 comme résultat et le dernier reste à 0?

Merci d'avance si quelqu’un peut m'aider

[music2105]

il y a un autre post dans le même style d'affichage de panne ,et le souci venait du cable...

[nouveau bmiste]

Bonjour

Je vais essayer de trouver les échanges concernés dans ce cas

merci

[nouveau bmiste]

Bonjour

Quelques nouvelles, passage chez BMW qui a gardé la voiture 3 jours, ils ne trouvent pas.

Ce n'est pas le débimétre, essaie avec un de chez eux neuf, sans conviction peut etre le cablage (800/900€ main d'oeuvre compris) sinon calculateur moteur ou je ne sais quoi (>2000€) mais rien de sur sympa le diag...

Y a t'il un fusible ou plusieurs qui pourrait jouer?si oui lesquels?

Merci à vous bonne journée