xDrive 23i Drive Assist Pro
Publié : 28 févr. 2024, 14:18
Bonjour,
Petit partage d'expérience pour ceux qui hésitent à prendre le Drive Assist Pro.
Foncez.
J'ai la voiture depuis seulement une semaine et je me régale en 23i. Tantôt en Drive Assist Pro, tantôt en mode sport plus avec passage de vitesses au volant et utilisation du boost (ça envoie en xDrive on sent la propulsion).
Je trouve des prétextes nuls pour prendre la voiture maintenant. Le son du 4 cylindres dans les tours est jouissif (il faut désactiver l'amplification sonore du moteur pour en profiter).
L'éclairage que donne le toit ouvrant est sublime. J'ai pris les sièges couleur marron j'adore le rendu.
Le volant avec la doublure donne un touché super agréable.
Le Drive Assist Pro avec le siège massant et Apple Music en qualité Lossless avec le HK c'est super agréable.
Le volant bouge seul (sauf dans les ronds-points), la limitation est modifiée automatiquement en fonction des panneaux et la simple mise de clignotants permet de changer de file automatiquement. Le volant qui vibre lorsqu'on tente un dépassement et qu'une voiture est dans l'angle mort est top.
Lors d'embouteillages, idem, on ne touche à rien, même lors des arrêts, ça repart et s'arrête automatiquement et maintient une distance de sécurité, du luxe.
Le Park Assist est super réactif, j'ai été surpris plusieurs fois, il détecte automatiquement les places libres (sur d'autres voitures c'était pas si évident).
J'adore l'affichage tête haute (très clair et complet) et les rétroviseurs anti éblouissement automatique.
Cerise sur le gâteau, le siège qui recule seul lorsqu'on détache la ceinture pour sortir et s'avance lorsqu'on boucle la ceinture.
Je trouve la couleur Frozen Pure Grey qui tire sur le bleu sublime.
J'en suis ravi à 200%.
Petit partage d'expérience pour ceux qui hésitent à prendre le Drive Assist Pro.
Foncez.
J'ai la voiture depuis seulement une semaine et je me régale en 23i. Tantôt en Drive Assist Pro, tantôt en mode sport plus avec passage de vitesses au volant et utilisation du boost (ça envoie en xDrive on sent la propulsion).
Je trouve des prétextes nuls pour prendre la voiture maintenant. Le son du 4 cylindres dans les tours est jouissif (il faut désactiver l'amplification sonore du moteur pour en profiter).
L'éclairage que donne le toit ouvrant est sublime. J'ai pris les sièges couleur marron j'adore le rendu.
Le volant avec la doublure donne un touché super agréable.
Le Drive Assist Pro avec le siège massant et Apple Music en qualité Lossless avec le HK c'est super agréable.
Le volant bouge seul (sauf dans les ronds-points), la limitation est modifiée automatiquement en fonction des panneaux et la simple mise de clignotants permet de changer de file automatiquement. Le volant qui vibre lorsqu'on tente un dépassement et qu'une voiture est dans l'angle mort est top.
Lors d'embouteillages, idem, on ne touche à rien, même lors des arrêts, ça repart et s'arrête automatiquement et maintient une distance de sécurité, du luxe.
Le Park Assist est super réactif, j'ai été surpris plusieurs fois, il détecte automatiquement les places libres (sur d'autres voitures c'était pas si évident).
J'adore l'affichage tête haute (très clair et complet) et les rétroviseurs anti éblouissement automatique.
Cerise sur le gâteau, le siège qui recule seul lorsqu'on détache la ceinture pour sortir et s'avance lorsqu'on boucle la ceinture.
Je trouve la couleur Frozen Pure Grey qui tire sur le bleu sublime.
J'en suis ravi à 200%.
