Vidange boîte de transfert et ponts !

[Franckiss]

Bonjour à toutes et tous, je me présente Franck, j’aimerais savoir si il y en avait qui avait déjà procédé aux vidanges des ponts avant et arrière, ainsi que la boite de transfert sur bmw x3 G01 xdrive 2019 ? Je vous remercie et vous souhaite une agréable après-midi,

[Spiken]

Bonjour,
BMW m'a déjà vidangé le pont arrière à 80000 km suite à une défaillance de celui-ci.
Je compte effectuer par BMW une vidange du pont avant sous peu.
Je ne le fait pas moi même : la vis de purge/remplissage à l'air difficile d'accès contrairement au pont arrière.
Pour la boîte de transfert, c'est plus accessible je m'en occuperai moi même.

BMW X3 G01 20d 105000 km.

[Franckiss]

Merci pour ton retour Spiken le pont avant ça à l’air une misère, l’écrou de vidange est difficile d’accès à cause du berceau, il faut apparemment une clé adaptée, la boîte de transfert, démontage obligatoire , et le pont arrière pas de vis de vidange, obligé de démonter le carter, ils ont fait fort sur le coup bon week-end de Pâques

[Carbo]

Je confirme le pont avant c'est la misère d'après mon garagiste qui vient de me faire toutes vidanges (pont AR, boite de vitesse, boite de transfert et moteur) sauf celle là, car sur le pont avant, l'accès a l’écrou de vidange est masqué par le berceau et cela nécessite sa dépose....

Bien joué les ingénieurs de BMW pour le coup !!!!

[Dsan2212]

Bonjour
j'ai fait vidanger par BMW la boite de vitesse et celle de transfert à 140 000 KMS sur mon X3 3.0D X DRIVE de 2018

[jacques7618]

@ Dsan2212 , Si ce n'est pas indiscret quel était le coût

[Dsan2212]

Apres négociation 860 EUROS

[Eric Xdrive]

Pour information, j’ai fat la vidange des ponts de ma 5 xdrive en mai à 323 000 km.

Je vous confirme que pour atteindre le bouchon de remplissage du pont avant c’est une belle galère.
Après pas mal de contorsions, en passant par le passage de roue avant gauche (après avoir enlevé les caches plastique) avec un cardan et deux rallonges j’ai réussi à l’atteindre. Il faut juste le débloquer et après passer par en dessous pour le dévisser à la main, car au fur et à mesure que le bouchon recule la douille se bloque sur le support moteur!
Pour le remplissage, il faut aussi passer par en dessous avec un tuyau souple, c’est plus simple.

La remise en place du bouchon est aussi une belle galère et m’a demandé un bon 1/4 d’heure de persévérance pour faire prendre le filtrage.

Pour information, j’avais fait ma vidange du pont arrière à 225 000 km et fait faire celui du pont avant et de la BT par un garage spécialiste BMW quelques temps après…

Lors de ma dernière vidange, l’huile qui est sortie du pont avant était noire et sentait vraiment mauvais alors que celle du pont arrière était juste un peu sale et inodore.
De là à penser que le pont avant n’avait jamais été vidangé en 11 ans et plus de 300 000km… mais facturé!?

Bon courage pour ton X3
On est jamais si bien servi que par soit même.

[PDD]

Je confirme le pont avant c'est la misère d'après mon garagiste qui vient de me faire toutes vidanges (pont AR, boite de vitesse, boite de transfert et moteur) sauf celle là, car sur le pont avant, l'accès a l’écrou de vidange est masqué par le berceau et cela nécessite sa dépose....

Bien joué les ingénieurs de BMW pour le coup !!!!

On ne peut pas vidanger par aspiration le pont avant? Dans mon cas la BT et le pont AR ont été vidangés par aspiration sur ma F25.

[jacques7618]

@ Dsan2212 , Merci

[Jiploup]

Bonjour,
Ce matin, vidange de la boîte ZF 8HP45 (avec changement carter crépine), vidange boîte de transfert et vidange ponts à 170 000 km. On m'a dit que ça n'avait probablement jamais été fait.
Je recommande la société ATGF à Garons (Gard) qui m'a réclamé 638,23 € et a fait le travail en moins de deux heures. Ils m'ont dit que pour la boîte de transfert il avait fallu démonter une traverse qui cache le bouchon de remplissage, donc vidange par aspiration.

[PDD]

L'intérêt c'est quand c'est difficile de démonter le bouchon de vidange bien sur! Dans certaines BT il n'y a plus de bouchon de vidange alors la démonter puis la retourner c'est pas évident...

[Eric Xdrive]

Oui le bouchon de remplissage du pont avant est galère.