Bonjour,
J’ai un problème avec la voiture de ma femme, une BMW X1 E84 PHASE 2 2013 - Diesel - Boîte mécanique.
Pour être très sincère la vidange n’a pas être faite en temps et en heure.
Le résultat c’est que la voiture a commencé a dégagé une odeur au niveau du pot d’échappement puis de la fumée blanche.
Quand je m’en suis rendu compte (en plein milieu de l’autoroute) j’ai mis de l’huile et j’ai constaté que c’était en dessous de minimum. D’après ma femme le voyant huile moteur s’est apparement affiché pendant une fraction de seconde deux semaine auparavant..
Deux jours plus tard je me suis rendu au garage pour la vidange et on a constaté que le filtre à huile était degeulasse avec de l’huile qui s’était coller comme de la graisse toute sèche. La garagiste a mis un produit dans le moteur et la fait tourner pour le nettoyer avant de faire la vidange. Une fois cette dernière faite il m’a dit que ça devrait régler le problème ..
Après avoir récupérer la voiture jai rouler pour voir mais je n’ai pas eu l’occasion de passé la 4/5 (c’est en général à la 4eme que ça commençait à faire de la fumée avant) mais j’ai quand même eu le problème de l’aiguille compteur tour qui augmente et qui baisse accompagné d’un bruit similaire au niveau du moteur. Pas de grosse fumée blanche mais une petite quand l’aiguille bouge. Et toujours une odeur de brûlé.
Par contre j’ai le voyant filtre à particules qui est maintenant affiché..
Merci d’avance pour votre aide !
Alt.
