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Bonjour,

Pour le moment j'ai une Seat Leon 1.6 Diesel de 100 CH qui commence à dater.

J'aimerai acheté cette BWM d'occasion : BMW 118i - 140 CH - Moteur B38C - de fabrication 12/2019.

Elle a 55 000 km.

Est ce que ce modèle est fiable ?

Y a t il de problème sur ce véhicule ?

Que dois je vérifier avant l'achat ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut @Obscurantis , dans ma flotte entreprise j’ai une 118i de 2021 qui a je crois 75000km, je devais la rendre fin mai 2024 mais je prolonge la location d’un an. Pour ma part jamais eu le moindre souci en 3 ans. J ai roulé quelques mois avec, compacte très sympa, légère et hyper maniable comme toute bm malgré qu’elle soit traction avant, et une fois lancée sur autobahn j’ai du mal à croire que ce 3 cylindres ne fasse « que » 138cv

Salut @Goldeneye91

Merci pour ta réponse.

J'ai toujours eu des tractions donc de ce coté la pour moi cela ne changera pas grand chose ;-)

et au niveau de sa consommation ?

Mes collaborateurs tournaient en dessous de 7litres je crois. Moi plutôt 8 et quelques mais je fais plus de ville, et aussi le pied un peu lourd sur autoroute. Tu peux retrouver le sujet sur cette voiture dans la section série 1F40. «  118i Melbourne rot ». Si tu es habitué à des tractions avant d’autres marques tu verras que bm a réussi à faire oublier cette sensation de lourdeur à l’avant. C’est vraiment un très bon châssis. Elle m’a tellement plu que j’ai pris une 135i en perso

@Goldeneye91 Merci pour ton retour d'expérience :-)

Avec plaisir

Salut,

J'ai été voir le véhicule, il y avait le message batterie faible.

J'en déduis soit que la voiture n'a pas roulé depuis un bon moment ou soit que la batterie est HS.

une batterie faible peut elle être rechargé et fonctionnel au niveau charge ? (elle a 4 ans)

Je pense que ce véhicule n'a pas fait les entretiens chez BMW, comment puis je le vérifier ?

Y a t il un historique dans le véhicule ?

Merci d'avance.

Bien sûr, si l’entretien a été fait chez bm il y a toute l’historique.

Merci pour votre réponse.

Et si l'entretien n'est pas fait chez bm il n'y aura pas d'historique ?

Je ne pense pas, mais je ne suis pas assez calé pour l’affirmer…

Merci :-) pour votre réponse

Pour « ta » réponse

Demain je vais faire un essai avec cette bmw 118i.

j'aime le modèle mais j'ai quelques appréhension (batterie faible), pneu avant qui sont limite, et plaquette arrière aussi limite.

j'ai aussi des doutes sur les entretiens qui ne serait pas effectué chez bm.

pour une vente par un pro je pense que cela devrait être changé avant l'achat.

donc en gros je ne sais pas vraiment quoi faire acheter ou pas

voici l'annonce du véhicule :

https://www.autoscout24.be/fr/offres/bm ... r_bucket=2

@Driver c'est ce que je crains que la batterie soit HS par la suite.

y a t il un moyen de le vérifier ? ;-)

la batterie de mon X3 va avoir 10 ans et j'ai eu une ou deux fois le message batterie faible, j'ai mis en charge une nuit et cela a disparu.

@PDD Merci pour l'info :-)

pour info ,la date de fabrication de la batterie est frappée sur les plots ...
après , rien ne t'empeche de le préciser/marquer lors de ton achat, qu'elle sera changée par le vendeur, en cas de pb ....

pour les entretiens, tu as juste à vérifier la cohérence dans la liste ....

renseigne-toi bien ce qui est pris en charge dans la garantie européenne !!!!

Et en plus du check sur écran central des révisions et des prochaines maintenances à prévoir, par acquis de conscience à partir du VIN (n° de serie qui est sur la carte grise), fais un Car vertical ou équivalent qui te permettra d’avoir un historique le voiture entretien, accidents propriétaires… ainsi que les équipements de série et options. Si pas chez BMW, preuve papier des révisions.
Pour les pneus, lors de ton essai, prends une photo de l’étiquette noire sur le montant de la portière conducteur, et de chacun des pneus, en mettant une pièce de 1 euro dans les sculptures en vérifiant si usure uniforme ou pas, les 4 chiffres marqués après le DOT sur les flancs

@ tous le monde.

Merci pour toutes vos informations :-)

Je vous tiendrai au courant de mon essai de route ;-)

Je vais prendre mon pied à coulisse pour mesurer la sculpture du pneu.

J'espère que le vendeur ne sera pas offusqué

Je pense qu'il doit rester 2-3 mm gros max pour la sculpture.

De mémoire, il était dit que si tu mettais une pièce , et que tu voyais les pieds de la marianne , c’était mauvais .. .
Mais je n’ai jamais pensé à vérifier …