Ma M135i Stormbay

[Morfyne911]

Hello @tous

Dans le prolongement de ma présentation, je viens de prendre possession d'une M135i F40 que je vous présente ici.
J'avais déjà lu pas mal de sujet sur le forum pour m'orienter dans mon choix car j'hésitais entre une 120i et une 128Ti.
Venant d'une M135i F20 de 380cv (stage1) je souhaitais revenir à un véhicule moins brutale avec un intérieur plus moderne.
Je sais que beaucoup de puriste pensent que j'aurais dû garder mon 6 cylindres mais j'avoue que j'ai eu un coup de coeur sur le design de la F40 ainsi que sur les jantes 19" style 557M spécifiques à ce modèle et que ma F20 commençait à avoir un peu trop de bornes pour moi.
Ma M135i F40 est donc de 2019 et totalise 44000 kilomètres à ce jour. J'ai hésité avec des modèles Bleu misano dont j'aime beaucoup le bleu mais finalement je trouve le stormbay metallic très classe et plus passe partout. J'ai vu que certains sur le forum n'était pas fan de cette couleur mais ce n'est pas mon cas
Elle a quelques options comme le Harman Kardon mais j'aurais bien aimé qu'elle ait l'ouverture électrique du hayon par exemple.

Place aux photos

[300&quelques]

Belle présentation
Curieux de lire tes impressions par rapport à la F20 en 6 cylindres.

[linkjls]

Très belle 35i, perso j’aime beaucoup la couleur, par contre j’avoue lui préférer les jantes 552 M bicolores

[Gaetan01]

Bienvenue au club!

[Morfyne911]

Merci ! très jolie aussi la tienne avec ces jantes
Si je ne me trompes pas ce sont justement les 552 M bicolores dont parlait linkjls, elles sont très belles en effet.
Concernant mes impressions j'avoue que le 6 en ligne apportait vraiment un plaisir incontestable par rapport au 4 c'est certain, ne serait-ce qu'en terme de sonorité. J'ai l'impression que là c'est beaucoup plus linéaire aussi, comme plusieurs youtubeurs l'ont remarqué. Ca reste très efficace mais on a moins de sensation. La modernité est quand même agréable. Personnellement je privilégie davantage le comfort et l'équipement désormais même si je veux toujours un minimum de puissance sous le pied.