Ce matin le message dans l’odb était orange, je vérifie : la pression était à 1bar. Ah oui pas terrible…Mais bon je dois aller travailler, j’ai donc regonflé en forçant la dose et embarqué le compresseur dans le coffre.
([troll] au pire je suis en RFT… hé…que ça serve un peu
[/troll])Bref, j’ai bien été inspiré avec le compresseur car le soir, en démarrant du travail, le pneu en question était quasi plat (enfin, façon de parler grâce aux RFT
). J’ai donc regonflé sur le parking et suis rentré.Arrivé à la maison je prépare déjà mes mèches et démonte ma roue, m’attendant à trouver quelque chose comme un clou..
La je pense qu’il me faut plutôt un poste à souder…
Le soir comme le matin je n’ai perdu que 0,2 bar sur le trajet. Assez incroyable je trouve vu l’état de la jante…(serait-ce grâce aux RFT ?
)Blague à part, je n’en reviens pas de la poisse que j’accumule sur ce véhicule en 9 mois, c’est exagéré.. 3 (!!!) pare-brises (éclatés en été à qq semaines d’écart), 2 set complets de pneus été et maintenant une jante fendue
On va en rire…
Me voila donc partit pour remonter mes roues hiver le temps de commander la nouvelle jante
C’est vrai que la dernière intervention (remplacement du flector) date d’il y a 2 semaines.. ça commençait effectivement à faire long, 2 semaines sans nouveau problème.Enfin, espérons que la routourne va tourner
)
).
