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Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 12:08
par Jules.ddd
Bonjour, j’ai un 114i reprog MHD, ce matin en allant au boulot apres une accélération en mode sport, le voyant moteur est apparu avec une puissance diminuée

Mes bobines et bougies ont moins de 5000km voici le diag qui j’ai sortit ce midi, quelqu’un pourrait m’aiguiller

Ps : je viens de rallumer la voiture et le voyant moteur n’est plus la, je n’ai pas rouler avec

Merci beaucoup

DME active codes -
102001 - Masse d'air, plausibilité : Masse d'air trop élevée. (Air volume, plausibility: Air volume too high.)
120408 - Régulation de la pression de suralimentation : Coupure en tant que réaction consécutive. (Charging pressure control: Switch-off as consequential reaction.)
12A308 - Sonde Lambda en aval du catalyseur, dynamique, de riche vers pauvre : Lenteur de réaction. (Oxygen sensor after catalytic converter, dynamics, from rich to lean: Slow response.)
12AF08 - Sonde Lambda en aval du catalyseur, en décélération, de riche vers pauvre : réaction retardée. (Oxygen sensor after catalytic converter, in coasting/overrun mode, from rich to lean: Delayed response.)
130108 - VANOS, admission : défaut de régulation, position non atteinte. (VANOS intake: Control fault, position not reached.)
140001 - Ratés de combustion, plusieurs cylindres : L'injection est neutralisée. (Combustion misfires, several cylinders: Fuel injection is switched off.)
140010 - Ratés de combustion, plusieurs cylindres : détecté. (Combustion misfires, several cylinders: detected.)
140301 - Ratés de combustion, cylindre 3 : L'injection est neutralisée. (Combustion misfire, cylinder 3: Fuel injection is switched off.)
140310 - Ratés de combustion, cylindre 3 : détecté. (Combustion misfire, cylinder 3: detected.)
150C13 - Allumage, cylindre 3 : durée de combustion hors tolérance. (Ignition, cylinder 3: Combustion period outside tolerance.)

- DME shadow (inactive) codes -
132201 - Electrovanne VANOS admission: Défaut groupé. (VANOS solenoid valve, inlet: Multiple fault.)
132301 - Commande variable d'arbre à cames: Défaut groupé. (VANOS: Multiple fault.)
1FB201 - Message check-control (critère d'identification 257): Moteur trop chaud ! Rouler à allure modérée. (Check Control message (ID 257): Engine temperature: Drive moderately.)
21A417 unknown
231501 - Enregistrement dans la mémoire de défauts du défaut suivant : mémoire tampon d'émission pleine. (Fault entry: Send buffer full.)

- Misc. information -
17/01/2025
MHD 4.8.2
Voltage 11,81 V
Last flash : v1.04 stg1-1 2024.11.30
VIN: WBA1R11000J631482
Factory software:
HWEL 0A57 v003_019_005
BTLD 0E2A v003_049_001
SWFF 0E2B v049_180_001
SWFF 1C92 v049_180_002

Current software:
HWEL 0A57 v003_019_005
BTLD 0E2A v003_049_001
SWFF 0E2B v059_010_001
SWFF 1C92 v059_010_007
CAFD 0B0A v000_080_001
Current PRG (hex): 0E2B3B0A01
ECU build date: 2012.10.25

ECU status: -

- Readiness -
Misfire: Complete.
Fuel System: Complete.
Components: Complete.
Catalyst: Complete.
Heated Catalyst: Not avail.
Evaporative System: Not avail.
Secondary Air System: Not avail.
A/C Refrigerant: Not avail.
Oxygen Sensor: Complete.
Oxygen Sensor Heater: Complete.
EGR System: Complete.

Flash counter: 12

Re: Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 12:24
par kerpaper
pour moi ca vient quelle est programmé MHD le probléme vient peut etre de la :salut:

Re: Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 16:06
par Eric116i
Bonjour
Excusez mon ignorance mais c’est quoi MHD ?

Re: Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 16:45
par Jules.ddd
Re
Le voyant est revenu au bout de 20sec, j’ai également enlever le stage 1 et ca ne change rien c’est donc pas en rapport avec le stage


PS : MHD est un logiciel pour reprogrammer des bmw

Re: Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 17:06
par PDD
Eric116i a écrit : 17 janv. 2025, 16:06
Bonjour
Excusez mon ignorance mais c’est quoi MHD ?
https://fr.bimmer-connect.com/blogs/news/mhd-tuning

Re: Voyant moteur allumé diag a lappui

Publié : 17 janv. 2025, 17:11
par Jules.ddd
Re, je viens de finir le boulot, j’ai alors virer les codes defaut et rouler et voici les nouveau code defaut,

- DME active codes -
120408 - Régulation de la pression de suralimentation : Coupure en tant que réaction consécutive. (Charging pressure control: Switch-off as consequential reaction.)
130108 - VANOS, admission : défaut de régulation, position non atteinte. (VANOS intake: Control fault, position not reached.)

- DME shadow (inactive) codes -
132201 - Electrovanne VANOS admission: Défaut groupé. (VANOS solenoid valve, inlet: Multiple fault.)
132301 - Commande variable d'arbre à cames: Défaut groupé. (VANOS: Multiple fault.)
21A417 unknown