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PG06
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par PG06 » 29 sept. 2011, 22:47
Même si elle est prévue que dans 24 à 30 mois, les tests routiers de la nouvelle BMW M3 F80 ont commencé en voici la vidéo
[video]
www.youtube.com/watch?v=6jEokuh46ks [/video]
Au niveau moteur, fini le V8, retour au 6L avec un ou deux ou trois TURBO. Seule la puissance de 450 cv est prévue !!
Alors, soit commencez à faire des économies, soit abonnez vous au Loto, Euromillions, Poker en ligne etc etc....
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PG06 le 10 nov. 2011, 21:35, modifié 2 fois.
Y’a un truc qu’on est sûr quand on est ministre, c’est qu’on retournera pas à l’école, tandis qu’en prison, faut voir !
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par Epicure » 30 sept. 2011, 05:50
+1. Et c'est tant mieux
.
Pourvu que cela soit encore le cas de la version définitive.
P.S. : on voit même un Evoque sur la vidéo.
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buzz
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par buzz » 30 sept. 2011, 11:10
Xdriver a écrit : ils ont vachement travaillé la sonorité, il est roque ce L6, on dirait un V8
+1 je bave déjà...
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par callaway0409 » 30 sept. 2011, 11:27
effectivement, il y a un quelque chose d'un v8 italien à bas régime
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par PG06 » 10 oct. 2011, 09:20
Une photo dessin de la nouvelle M3
D'après f30post.com le moteur sera un V6 oui oui V6 avec un triturbo issu du V8 de la M5
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=582941 : schéma de brevet déposé par BMW
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par callaway0409 » 10 oct. 2011, 09:25
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par PG06 » 10 oct. 2011, 11:21
Eh oui les choses évoluent !! le V6 permettrait une meilleure répartition des masses.
Y’a un truc qu’on est sûr quand on est ministre, c’est qu’on retournera pas à l’école, tandis qu’en prison, faut voir !
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par vaillant » 10 oct. 2011, 12:15
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par callaway0409 » 10 oct. 2011, 13:02
plus sérieusement, Mercedes est passé au V6 dans les années 90... je me souviens que les puristes avaient été interrogatifs.. depuis, ils ne sont jamais revenus au 6 en ligne
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par buzz » 10 oct. 2011, 17:50
Des rumeurs circulent aussi sur le fait qu'il y aurait le choix entre
une M3 4 roues motrices (xdrive)
et
une M3 propulsion.
Ils veulent sans doute attirer les clients Audi...
finger
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par finger » 10 oct. 2011, 19:49
Gabe va être obligé de faire des économies !
Le changement est proche !
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
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par tarendol64 » 10 oct. 2011, 19:56
Non non Finger, Gabe achète les voitures avec une date de péremption.....
C'est pour ça qu'il change aussi souvent
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par finger » 10 oct. 2011, 20:08
C'est un petit malin, je vais me pencher sur le sujet !
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
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par CHRIS 6913 » 10 oct. 2011, 20:28
PG06 a écrit :
Au niveau moteur, fini le V8, retour au 6L avec un ou deux ou trois TURBO. Seule la puissance de 450 cv est prévue !!
Porsche sort 408 cv de son flat 6 (997 GTS ou 991 S).... en mode atmo sans turbo
911 un jour, 911 toujours…
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par clem238 » 11 oct. 2011, 17:43
Bmw sortait aussi il y a quelques temps 507 et 420cv en atmosphérique!
CHRIS 6913
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par CHRIS 6913 » 11 oct. 2011, 18:53
Et c'était top
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par PG06 » 10 nov. 2011, 21:33
Y’a un truc qu’on est sûr quand on est ministre, c’est qu’on retournera pas à l’école, tandis qu’en prison, faut voir !
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par klawal » 13 nov. 2011, 21:06
PG06 a écrit :
D'après f30post.com le moteur sera un V6 oui oui V6 avec un triturbo issu du V8 de la M5
Finalement, C'est bien un L6 et non un V6 qui sera sous le capot de la prochaine M3
cf :
http://www.bimmertoday.de/2011/11/09/ne ... szylinder/
PG06
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par PG06 » 13 nov. 2011, 21:18
Y’a un truc qu’on est sûr quand on est ministre, c’est qu’on retournera pas à l’école, tandis qu’en prison, faut voir !
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