Possesseur d'une série 2 Gran Tourer depuis quelques mois, j'ai une échéance de maintenance concernant les plaquettes avant. J'ai 3 questions du coup :
- Ce truc est-il fiable ?
- Je ne vois rien concernant les plaquettes arrière, normal ?
- Vous avez mis quoi vous ? A quasi 400 € en concession, j'aimerais passer autre part. Je vois du ferrodo chez Nor**to par exemple. Un conseil ou avis ?
Hello
Il s’agit du système de freinage. Donc je recommande de faire opération dans les règles.
La voiture à combien de km ? Pack-M ? De quelle année ?
Tu peux evaluer les prix en choisissant les marques https://www.auto-doc.fr/
Moi je change tous les 60.000km
AVANT
- kit Plaquettes ATE 230€
- disques avant Zimmermann (boite x2) 470€
- témoin d’usure ATE 20€
ARRIÈRE
- disques arrière BREMBO (boite x2) 250
- kit plaquettes Brembo 220€
- témoin d’usure ATE 35€
Car je roule 40k km / an. Donc ça s’use le bouzin.
A voir selon ton modèle ce qui est proposé.
Dernière modification par Moderno74 le 15 juil. 2025, 23:19, modifié 1 fois.
Dans le statut du véhicule, j'ai l'huile, les pneus, l'adblue et les plaquettes avant.
Quelqu'un sait si l'arrière apparait seulement à partir d'un certain seuil d'usure ? Ou si j'ai un souci de mon coté ?
Pour répondre à la première question, ce truc n'est pas du tout fiable. Il faut vérifier les plaquettes et les disques de visu.
pas mieux
L'usure d'une plaquette , un disque ce mesure de visu ...
c'est enfantin, même ma femme de ménage pourrait le faire
je ne vois pas comment "un machin" électronique peut mesurer, connaitre l'état d'une plaquette et son dégrée d'usure
le truc ne va pas sortir un pied à coulisse
en général : On change les disques tous les deux changement de plaquettes
sur les voitures modernes, les disques - plaquette s'usent assez vite
ESP - ABS ?
J'ai des gouts très simple : je n'aime que le meilleur
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