Bonjour ,
Pas trop habitué au forum!
Mais j’ai besoin d’info!
J’ai changé deux fois les trains de pneus, 20000km à chaque fois ( je roule penard)
Avez vous connaissance de ce défaut ?
Peut il y avoir un défaut sur le train Arrière
BMW série 5 , f11 Touring 2012 180000km.
Merci
Des interventions récentes sur le train arrière ? Quel usage as-tu de ton véhicule ? Quel type de pneu (taille, type - été/hiver/4 saisons) ?
20 000km c’est effectivement très peu.
Un pneu 4 saisons est donné pour entre 40 et 50 000km.
Un pneu été (avec usage uniquement en « été ») est donné pour jusqu’à 80 000km, idem pour les pneus hiver avec usage uniquement en « hiver ».
Ces kilométrages ne veulent évidemment rien dire, ils sont fondés sur le dires du constructeur et des retours d’expériences de certains. Plein de facteur rentre en compte dans l’usure d’un pneu.
Plein de paramètres peuvent jouer, à commencer par la pression de gonflage, dimensions, la marque et modèle précis de pneus avec indices et XL, jantes BMW d’origine ou pas, changement d’amortisseurs ou pas et réglages géométrie//parralelisme faits quand ?
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