Coloris: tansanitblau, intérieur cognac (on voulait absolument sortir du gris et du noir).
Confort: suspension adaptative, toit panoramique, Harman/Kardon, sièges massants, etc.
Technique: xDrive, feux laser, palettes au volant, affichage tête haute, etc.
Cette G31 est ma 25ème voiture, et notre 2ème "530" Re: De retour en E61
Née en juin 2022 à Dingolfing, elle a été livrée début juillet 2022 par la concession BMW de Mantes-La-Jolie.
Elle est gavée d'équipements et d'options, dont certaines futiles (qui a besoin d'un volant chauffant en Bretagne?).
En excellent état, elle aura droit à un nettoyage du cuir, suivi d'un traitement céramique carrosserie et jantes.
Pourquoi avoir choisi une "530e"?
Notre 330e a été un laboratoire pour valider la pertinence de l'hybride dans notre utilisation.
Avec 23000 kms parcourus en 53 mois, nous roulons surtout en milieu urbain et/ou péri-urbain.
Comme nous pouvons recharger à domicile, l'hybride est particulièrement adapté à notre besoin.
Par rapport à notre F30, la G31 nous apporte de l'espace intérieur et la modularité du break.
Nous aurions pu opter pour un X4 ou X5 mais la ligne du break est bien plus fine et élégante.
Et cerise sur le gâteau, le dispositif d'attelage me permettra de tracter un éventuel voilier.
Aujourd'hui, au port du Tinduff:






