Ah désolé ...
Comme il y avait un post sur les pneus hiver dans la rubrique F3-, je ne me suis pas posé la question de la rubrique
Merci d'avoir déplacé
Vu la puissance et le couple (reparti avec le xDrive) de ta 420i, tu ne ressentiras que peu de différence en monte carrée, en passant du 255 au 225, même si ca te fait 6 cm de gomme en moins au sol derrière, soit près de 11% en moins.
Mais attention à la qualité de tes pneus hivers ou 4 saisons selon là où tu habites et roule (13? et stations l’hiver ?) les meilleurs ne seront peut être disponible qu’en 18’ et pas en 17 et les flancs étant plus haut en 17, tu perdras peut-être un peu de précision et de sérénité ressentie en 225/50/17 94H qu’en 225/45/18 95V.
En 17’, à part le PA5 en 98H BB70, (plus cher qu’en 18’!!) y a vraiment pas grand chose de bien… et Pirelli SF3 / Conti AS2
Et en 18’, les mêmes … moins chers ou même prix (mais meilleures promos) et indice V
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le PA5 est aussi bon sur le sec … et le chaud …