Hello,
je commence à regarder pour remplacer en fin d'année mon X5 Sd par une sportive.
Mon budget me permettrait de trouver d'occasion soit une audi TT RS ou une M3 coupé.
Le choix est difficile à départager.
Mon but est de la garder 2 ans et trouver facilement à la revendre.
Pourriez vous me donner votre sentiment ?
plaisir de conduite, conso, entretien, revente...
Vu que tu es sur un forum BMW, tu risques d'avoir plus d'avis favorable pour le M3 (moi en premier).
Plus puissant, plus habitable, plus utilisable au quotidien, plus ...
Je viens de lire avec interet la vingtaine de page de ton Topic.
il faudrait que je pose la même question sur un forum audi pour avoir également des réactions.
Pour le moment les 2 voitures me plaisent : d'un côté j'ai un look plus sportif, avec 4 roues motrices et avec un 5 cylindres (moins gourmand) mais pas le même bruit, de l'autre la mélodie d'un V8, espace plus grand, mais 2 RM (à voir sous la pluie)
Il faudra tout d'abord trouver à vendre mon X5 SD et ensuite s'orienter sur le bon choix
Pour avoir eu une M3 pendant un an et avoir conduit souvent une TTRS, je peux te dire globalement ceci:
La M3:
-4 vrai places et un coffre correcte pour un coupé
-Confortable
-Un vrai châssis qui permet pas mal de chose
-Des freins performants mais très vite à l'agonie en mode très sportif
-Un moteur V8 avec une super sonorité mais qui manque de couple je trouve
-Un coup d'entretien correcte.
-Un consommation de 12l de moyenne (consommation que j'ai eu durant l'année que je l'ai gardée et 40000Km)
Pour la TTRS:
-2 vrai places, impossible de mettre un adulte à l'arrière.
-Beaucoup moins confortable que la M3.
-Un châssis correcte mais elle sous vire assez fort
-4 roues motrices en Haldex
-Un moteur 5 cylindres vraiment intéressant avec un beau bruit et du couple
-Une consommation de 10l de moyenne
Donc globalement j'ai plus été convaincu par la m3 que la TTRS! Le mieux est je pense de tester les deux..
Pour avoir eu une M3 pendant un an et avoir conduit souvent une TTRS, je peux te dire globalement ceci:
La M3:
-4 vrai places et un coffre correcte pour un coupé
-Confortable
-Un vrai châssis qui permet pas mal de chose
-Des freins performants mais très vite à l'agonie en mode très sportif
-Un moteur V8 avec une super sonorité mais qui manque de couple je trouve
-Un coup d'entretien correcte.
-Un consommation de 12l de moyenne (consommation que j'ai eu durant l'année que je l'ai gardée et 40000Km)
Pour la TTRS:
-2 vrai places, impossible de mettre un adulte à l'arrière.
-Beaucoup moins confortable que la M3.
-Un châssis correcte mais elle sous vire assez fort
-4 roues motrices en Haldex
-Un moteur 5 cylindres vraiment intéressant avec un beau bruit et du couple
-Une consommation de 10l de moyenne
Donc globalement j'ai plus été convaincu par la m3 que la TTRS! Le mieux est je pense de tester les deux..
Il y a aussi le fait que la M3 posséde des palettes au volant alors que la TTRS non (il me semble en tout cas)
Ma préférence va également pour la M3 (pour le moment...)
Exacte! La M3, absolument la prendre en DKG c'est vraiment une bonne boite, à comparer avec la PDK chez Porsche.
Pour la DSG, ne m'a pas convaincu, je suis plus tenté de la prendre en méca!
- la suspension de la TTRS est très inconfortable, et celle de la M3 (sans amortisseurs pilotes) est étonnamment confortable tout en étant efficace. C'est une des choses qui m'ont le plus bluffées sur l'auto.
- le son de la TTRS n'a rien de comparable avec la M3. Même avec le mode sport, j'ai trouve ça très moyen. Par contre, sur la M3 c'est top. Bon celle que j'ai essayée avait une ligne akrapovik.
- pour ce qui est du couple de la M3, je l'ai trouve plus que suffisant. Pourtant, j'ai une corvette avec un très gros couple et ai essayé la 335i.
C'est bien simple, je n'arrive pas à me décider d'éliminer la M3 de la liste.
Alpina D3s Touring - 991.1 GTS 4 - Range Rover SC 5.0 - Alpine A110 - MX5 NB
Je suis passé chez BMW aujourd'hui demandé un essai.
La consession devrait pouvoir m'en faire essayer une d'ici le mois de mars.
Mon choix va de plus en plus pour la M3 en boite automatique.
Je vais voir maintenant pour estimer la valeur de mon X5 pour soit le revendre ou l'échanger contre une M3.
Remplacement prévu fin septembre.
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