Donc tu as bien la boite robotisée double embrayage 7 vitesses Getrag ( Dkg7 ) .

Salut
Si c'est bien la 218 IA , c'est une boite auto à convertisseur 6 rapports , mais elle n'a été fabriqué que jusqu'en fin 2017, remplacé par la boite robotisée double embrayage à 7 rapports en 2018 .
Donc si la tienne est de 2019, la logique voudrait que tu ais la boite robotisée 7 rapports ...

Salut.

J'ai aussi ce phénomène de clim qui s'enclanche toute seul alors qu'elle est désactivée, typiquement quand la voiture est restée au soleil et que l'habitacle est chaud, ça dure quelques minutes et ça se coupe tout seul.
Je pensais que c'était peut être normal, pour refroidir les conduites d ...

Elles sont bien à l'endroit indiqué par Thomas , par contre pour y accéder il te faudra enlever le joint de capot ainsi que les caches en plastique au pieds des essuie-glaces.

80 kgs sur la plaque du Westfalia.
En ce qui concerne les vélos voici ce que dit la notice :

C’est vrai, quand j’ai acheté la mienne en occasion chez BM (218ia), on m’a d’abord annoncé plus de 2000€ pour un attelage (attelage + faisceau + remplacement ventilo), mais quand ils m’ont sorti le devis final en rentrant le VIN, c’était tombé à mille et quelques €, car elle était déjà équipée du ...

Attention aussi les bips de recul fonctionnent en permanence avec un attelage non posé par BMW .


Tout dépend du faisceau installé, j’ai tout posé moi-même ( attelage Westfalia + faisceau spécifique Jaeger ), et sans avoir eu à reprogrammer quoi que ce soit, le radar de recul se désactive ...

Le vendeur BMW m'avait bien préciser qu'il faut d'abord savoir ce que vous allez mettre sur la boule :
- Vélo => la reprogrammation ne sera pas obligatoire mais plutôt conseillé
- tracter => là il faut passer chez BMW

Je parle bien sur d'une pose après livraison

Ce n'est pas une histoire de ...

Bonjour.

Comme tu l'as dit, c'est une direction électromécanique et non hydraulique , donc pas de réservoir ni de pompe . La crémaillère est graissée à vie , si grincement ça viendrait plutôt d'une rotule ou tête d'amortisseur (roulement) .
Pour le niveau de liquide refroidissement, il faut enlever ...

Salut.

Même problème sur la mienne, mais de façon très aléatoire, j'avais ce message env une fois sur 10 depuis que je l'avais, et forcement à chaque fois que j'arrivais chez Bmw ca fonctionnait bien ! :roll:
En faisant une inversion de roues avant arrière, je me suis rendu compte en les faisant ...