Pourriez vous me dire ou ce trouve le solénoïde du vanos d'échappement sur une bmw serie 1 f20 116i.



Il se situe en dessous de la soupape à dépression du turbo compresseur et est tenue par une seule vis torx de mémoire
L'accessibilité est un peu médiocre mais avec de la patience et en ...

Problème réglé plus vite que prévu ! :choque:
Le connecteur du solénoïde de VANOS côté échappement baignait dans l’huile ce qui devait engendrer des erreurs de correction !
Un bon nettoyage et un reset des DTC et c’est reparti
J’envisage quand même de changer complètement le solénoïde au vu de sa ...

Merci, je vais voir pour remplacer le solénoïde VANOS car j'ai fait une vidange hier (après l'arrivé du problème) et le capuchon d'huile me semblait bon

J’ai le P13C9, 130304 et 120408
La voiture se met en mode dégradé et donne l’impression de tourner sur deux ou trois cylindres au ralenti ça l’accélération moins de tremblements mais on sent un manque de puissance

Salut je déterre un peu,
J’ai les mêmes codes erreurs tu as pu trouver une solution ?

J'ai toujours quelques petits problème avec cette crémaillère, le problème semble se déclencher après 100km/h et est plus présent en tournant vers la droite.

Je vous dis pas la galère sur l'autoroute à tout le temps devoir corriger la trajectoire, j'en chope des crampe au pouces

Essaye de faire un test de compression déjà pour avoir une idée de l'état de tes segments et sièges de soupapes, Tu peux trouver des compressiomètre pour pas très cher sur amazon

Salut Manolo !

Tu nous parles sans cesse de l'état de ton admission mais jamais de photo, tu veux dire quoi par là ?
Pour importer une image c'est juste en dessous de là où tu écris ton message !
(Et à partir du moment ou quelqu'un a répondu à ton sujet il aura les notifications de tous les ...

Ce matin avec ce froid de canard aucun problème... Est-ce que je deviendrai fou ?

On commence par une bonne nouvelle j’ai récupérer ma nouvelle voiture aujourd’hui (114i F20 M-Sport de 2013) :cheers: un vrai kiff à conduire SAUF … :twisted:

Je suis rentré chez moi par des petites routes et j’ai senti une sensation bizarre au volant, j’ai eu l’impression qu’en tournant à droite ...

Si vous n'êtes pas adepte de la conduite sur la neige, oui

Un pneu hiver est beaucoup plus tendre qu'un pneu été pour palier à la différence de température entre les deux saisons, si on rajoute a cet aspect collant la mise en route plus régulière du chauffage due aux températures basses forcément ça augmente

Je n'ai pas de mérite, je suis de la génération qui a connu les allumeurs mécaniques avec vis platinées et avance à dépression et centrifuge, qu'il fallait régler tous les 15 jours sur des moteurs un peu pointus... (avec des lampes stroboscopes et des cales)


Je le fais encore tout les 3mois c ...

Salut :Bienvenue:

Déjà commence par regarder les options que tu as sur https://bimmer.work/ ou https://bimmer.vin/ ou tout autre site qui marchera avec ta voiture (ici le topic qui parle des options https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=28288)

Ensuite la fonction recherche du forum est ...

Apparemment on a tous une histoire de cliquetis pour certains le c'était il y a 20 ans , d'autres hier avec la bouteille
Pour ma part c'était encore ce weekend avec ma petite 4L que je préparais pour les températures hivernales

Désolé Davidcentrale , je pense ne pas être le seul à ne pas avoir compris tes intentions, reste qu'un agent des fdo te demandera si tu peux ouvrir ton capot et ne t'obligeras jamais de le faire (sauf certains cas particuliers) donc tu as le choix de refuser et lui mettre la puce à l'oreille ou le ...

Ah ça.. en tout cas en même en haute-marne ils ont autre chose à faire
Bah oui y'a les TDI de ferme qui roulent au GNR ATTENTION !!!

C'est comme présenter une 4L sans la banquette arrière et sans ceintures arrière, c'est marqué sur la carte grise 4 places assises, ça doit-y être :lol!:

Dans le cadre d'un contrôle des forces de l'ordre c'est pareil, ta CG est en essence ton véhicule doit l'être, il en va de la tolérance de l ...

Vu que la carte grise est gratuite (ou presque ≈15€ pour les taxes fixes et l’acheminement) ça ne relèverait que de l’erreur d’inattention de ne pas avoir changer sa carte grise en éthanol… un rappel à l’ordre peut suffire :roll:

Ou sinon c’est immobilisation du véhicule si certains se lèvent du ...

Le boiter prend le boulot du calculateur pour gérer l’injection et fait donc sauter la limite prévu par le constructeur pour pouvoir rouler au 100% Éthanol

Il y a plusieurs école à ce sujet, moi je pense qu’il faut surtout poser la question à des gens ayant le même moteur qui on déjà fais le ...