Non pas forcément. Bmw en fabrique et en sous traite aussi tout en respectant un cahier des charges. L'amiante oui ca fait 30 ans mais le cuivre et les autres normes c'est plus recent. Par contre, même les concessions ne savent pas qui est le fabricant. Pour ma part je les ai voilé a de multiple ...

En effet, mon garage m'avait dit qu'ils avaient peut être été inversé mais ils n'ont pas vérifié avant de changer. Après s'ils se trompent 4x, c'est quand même peu probable. Par contre, l'autre possibilité c'est la qualité des disques plaquettes chez bmw. Le sous-traitant change en fonction des ...

Je vais continuer à me limiter aux révisions pour ma part mais je prends des photos avant, et après révision je check sous la voiture, sous le capot moteur (tout ce qui a été touché) afin de ne pas trouver de bizarrerie.

l'incompétence a bon dos !
Ce sont surtout des voleurs.
Perso, en concession, c'est uniquement la vidangecetvles filtres.
Pour tout le reste, ils ne sont pas au niveau !


C'est ce que je me disais récemment. Je ne fais plus que les vidanges la bas pour avoir la ligne inscrite dans l'ordinateur ...

Salut hello ,
J'arrive un peu tard, mais comme tu le sais, j'ai eu pas mal de soucis de vibration sur mon X4 M40i. Je t'aurais conseiller les bras de suspension (ce que tu as fait) et je t'aurais juste déconseiller les disques et plaquette chez BMW. Je les ai changé 4 x chez horizon et ca revibrait ...

Normalement tu as des zones dans le dab. Tu as normandie, paris etc.. peut être que tu es dans une autre zone

Bonjour, pour ma part j'ai le dab d'origine sur la voiture. Normalement tu as le choix entre fm et dab directement dans le menu radio. A moins que tu parles d'autres chose.

je vois. Et ta vibration arrive plus fréquemment quand tu fais de l'autoroute ? c'est peut être un élément qui réagit mal quand tu roules vite. Tes étriers ont été changés? Et tu as changé de marque de disque de frein ? ATE Zimmerman ?

@Christophe D tu as résolu ton problème de vibration ?

Incroyable de voler ça.
Bon la dernière fois qu'on ta voler une pièce, il m'est arrivé la même chose en normandie 1 mois après. Du coup je vais être sur mes gardes les deux prochains mois

Non tu fais erreur.
C'est 275/35/20 à l'arrière et 245/40/20 à l'avant. J'ai la même voiture.

pour l'arrière
été
https://www.allopneus.com/produit/pneu- ... 0004821719

hiver
https://www.allopneus.com/produit/pneu- ... 0005553731

et l'avant tu trouves aussi.

@dyson78
C’est très bien, le PS4s ! Etant l’un de mes pneus préférés, même s’il devenu très onéreux et qu’il y a mieux (PSs5, CSc7), je le recommande toujours … quand il est disponible : ce qui n’est PAS le cas pour le 275/40/20 nécessaire pour le X4 de @hello
:mains:


a oui ? Sur 123 pneu ou ...

hello a écrit : 26 juil. 2025, 13:33

Toujours les Falken en 20 mais faut que je change prochainement car ils arrivent au bout . Ils n'auront pas fait 20 000 kms ...
Je vais regarder ton topic avec les pneus pour les prochains

Michelin pilot sport 4s c'est bien.

Ce N55 reste un moteur super fiable.

A mon avis, avec ta carte grise en concession. Ils devraient savoir.
Sinon tu peux les nettoyer et les entretenir avec quelques produits. Il y a des videos sur youtube.

J'avais regardé les caches etriers aussi mais il parait que ca chauffe et que ce n'est pas ideal.

Franchement les étriers sont standard moche (on va pas se mentir).
J'avais pris un gris carbon pour que ça fasse propre sans que ça se voit trop et au final je ne l'ai jamais mis. Je l'ai toujours dans le garage.
Perso je te conseille d'éviter les couleurs flashy car à l'usure ils vont faire sale et ...

Ce sont les même disques et même etrier je crois. Et c'est du standard. Pas d'etrier M Sport comme confirmé ci dessus

Met du sp98.