Plaquettes freins arrière à changer 35000 km ,?

[HerDel]

Hello

Ma BMW X3 xDrive 2.0d 190cv me signale que mes plaquettes de freins arrière doivent être remplacée. La voiture est de Janvier 2020 et elle n'a que 35000km.

Est-ce normal ?

D'habitude ce sont les plaquettes avant qui s'usent en premier et généralement c'est après 80000 km.

Merci d'avance pour vos réponses et conseils
Her

[ferny37]

Il faudrait en premier lieu vérifier l'usure réelle. Sur les BMW récentes, c'est l'analyse de la conduite qui donne une estimation de l'usure et de l'échéance de remplacement.

Il est normal que les plaquettes arrières s'usent plus vite, notamment à cause de leur utilisation pour maintenir la vitesse au régulateur en descente, ou dans l'intervention de l'ESP.

[jehutyraiden]

Bonjour
il faut penser a enlever l'autohold, cela use prématurément les plaquettes (surtout selon la conduite au démarrage)

[Outlander 68]

+1 et les premiers démarrage en général

35.000 km semble effectivement peu...rien ne vaut un contrôle visuel (intérieur/extérieur des plaquettes...peut être usure anormal)

Qu'en pensait BMW à la révision en janvier (pas vu ou su gérer )

[LEJAG]

Effectivement ça fait peu mais doit énormément dépendre de la conduit aussi de chacun, sur des autos relativement lourdes je ne suis pas étonné donc une conduite coulée doit bien aider ..

[HerDel]

Merci pour vos réponses.

Je n'utilise jamais le auto-hold et j'utilise très rarement le cruise control.

Ça me semble aussi très peu 37000.

Pourtant j'ai demandé au garage de faire intervenir la garantie mais le garagiste me dit que c'est normal !

J'ai 56 ans, c'est ma première BMW, après avoir roulé avec VW Passat, Ford SMAX, Opel Zafira, ...
Je n'ai jamais dû changer les plaquettes de frein aussi tôt.

Encore merci pour vos réponses.

[ferny37]

La question posée par Outlander est bonne : tu as en théorie fait une révision, soit à 30.000 soit en janvier 2022 (24 mois) : ils ne t'ont pas signalé l'échéance proche ou l'usure ?

[LEJAG]

La mienne à 37000 kms et les plaquettes sont neuves et jamais changées

[PDD]

45000 km pour moi avec aussi le 190 CV.

[Bill87]

60000 chez moi. Ras

[330dMPerf]

Pour info, selon les CC,

[Manolo]

Kilométrage actuel 52.000 km et indicateur de maintenance indique un remplacement des freins AR dans 4.000 km.
Un contrôle visuel des plaquettes s'impose, pas encore fait me concernant.
Il y a aussi le témoin d'usure qui est un bon indicateur.

21/03/2022 : contrôle visuel effectué, j'ai semble-t-il encore un peu de marge avant le remplacement des plaquettes

[330dMPerf]

Ne tardes pas à verifier, si l’indication est confirmée visuellement, changes les vite car l’indication apparaît vers 5000 km restant, mais cela va diminuer tres vite et non proportionnellement aux kilomètres réellement parcourus. Les disques coûtent cher.
En utilisant 70% du temps le régulateur et auto Hold enclenché en permanence sur ma 5 G31 equipe en freins M Sport (donc bien dimensionnés, contrairement aux standards), je n’ai changé les arrières qu’à 72000 et les avant encore plus tard .
@HerDel Dans quelle finition es tu et avec quels freins Sport ou pas (diametre et plaquettes différentes) qui pourrait expliquer la situation suivant ta conduite et tes parcours (montagne…)

[LEJAG]

Ah très bon retour 330dMPerf

Je note le périmètre d'usage et quand tu les as changés comme repère sur du M Sport

[CHRISTOPHE COLOMB]

Je veux pas faire le malin mais sur le même véhicule X3 G01 de 2018 l’ordinateur m’a demandé de changer les plaquettes arrières à 143000 km et quand j’ai rendu le véhicule à 149000 km il ne me demandait pas encore les plaquettes avant.
35000 km me paraît extrêmement prématuré !!!
Soit la conduite est ultra brutale...soit l’ordinateur déconne !!!!
Après le changement ne pas oublier de demander à voir les vieilles plaquettes pour être bien sûr.

[330dMPerf]

+1 demander les vieilles plaquettes et dans un sens comme dans l’autre, le contrôle visuel de l’épaisseur de garniture restante sur la plaquette est plus sur que l’indicateur d’usure…

[Tonine]

Bonjour , j'ai fait remplacer les plaquette arrières a 40000km, je les ai usées prématurément car j'utilisais régulièrement le régulateur de vitesse
adaptatif dans les bouchons et ralentissement c'est pratique et confortable mais aïe l'usure .
les plaquettes arrières sont régulièrement sollicitées dans cette situation afin que le véhicule ne plonge pas de l'avant à chaque freinage ou ralentissement . j'ai changé les avant 4 mois plus tard donc environs 8 000 km après
bonne journée

[Dsan2212]

Je ne roule qu'au régulateur adaptatif et j'ai changé mes plaquettes arrières à 75000 Kms et comme les avant étaient aussi fatiguées je les ai changé également pour ne pas revenir au garage un ou deux mois plus tard la prochaine fois les disques seront aussi à changer aie aie (j'ai les étriers bleus)

[PDD]

Moi je suis très étonné du peu de km que ma F25 fait avant de devoir remplacer les plaquettes "BMW" tant à l'avant qu'à l'arrière, avec mes deux E83 je faisais plus de 80000 km avec un jeu de plaquettes et avec ma F25 c'est deux fois moins pour exactement le même type de trajets...Peut être que BMW utilise des garnitures plus tendres actuellement. Avec mes E83 je remplaçais moi même les plaquettes et j'utilisais du TEXTAR.

[olive17000]

Bonjour,
Etonnant les plaquettes arrières à 35000kms, mais tout dépend aussi de la conduite ou si tu roules beaucoup en montagne. La X3 est assez lourde.
Dernier passage en concession pour mise à jour de la cartographie GPS, on m'informe que le changement des plaquettes arrières est prévu à 75000 kms soit dans 5000kms.