Pour le fusible 15A, il me semble de mémoire qu'il est fourni pour ceux qui optent pour le montage via la prise ISO, derrière le Head Unit, ce qui limite l'alim à 15A.
Dans cette architecture, on alimente l'avant et l'arrière, sans (trop) descendre sous les 4 ohms, ce qui permet de rester pas trop loin des 200W (4x50W), et donc n'excède pas trop les 15A x 12V = 180W permis par le fusible (En pratique, ça doit passer car on n'écoute évidemment pas à bloc)
Edit : pour ta dernière question, je ne sais pas si c'est à cause de ta boucle de courant (retour vers le pole négatif de la batterie), mais dans tous les cas, il est préférable de relier à une masse proche. Tu peux regarder mes photos du bon point de masse dans ce topic :
[Tuto] F30 : Sono de base (stéréo) vers Focal vers Match Up 7BMW
Edit 2 : Je réalise que tu as une F2x, à vérifier si le même point de masse existe, mais il doit y avoir au moins un point équivalent dans ta voiture.