HELP, besoin de conseils !

[richard64]

Slt à tous,

Petit problème sur mon X5... l'autre jour, après être resté 15 min à faire la queue à un drive en pleine canicule... tout à coup, voyant batterie allumé et plus de direction assistée... grosse odeur de cramé (parfum caoutchouc brulé !).
Après petite pause moteur coupé et inspection visuel (RAS) au redémarrage, la direction assistée est revenue mais depuis dès que j'enclenche la clim, le voyant batterie s'allume et plus de direction assistée ?????

Après avoir lu pleins de chose sur le forum, j'ai vérifier si le compresseur de clim s'enclenchait bien.. donc moteur tournant, lorsqu'on enclenche la clim, le compresseur se met a tourner (avec quelques accoups ) , puis s'arrète ?

ce que je ne capte pas c'est le rapport entre la clim et la direction assistée vu que ce n'est pas sur la même courroie !...

pourriez vous m'aidez, svp....

[richard64]

Personne n'a d'idée ?

pour info, depuis l'autre jour, j'ai des micro coupures de direction assistée (voyant batterie qui s'allume et plus d'assistance pendant 1/2 secondes) quand je manoeuvre au ralenti... et lorsque la voiture a roulé quelques Kms, légère odeur de plastique / caoutchouc cramé au niveau du moteur... verif visuelle a chaque fois et rien d'anormal...

Personne n'a de piste pour m'aider ?

[music2105]

Tu parles de voyant batterie , as-tu vérifié ta batterie si elle est bonne ?
Pour info:

[Dudu91]

L’odeur de cramé indique autre chose peut-être une pièce qui chauffe
As tu fait un diag du véhicule tu y trouveras peut-être une réponse

[richard64]

merci pour vos retours, tout à l'heure ma femme a pris la voiture pour allez à la boulangerie, en repartant, plus de batterie pour démarrer...

Je penche pour un problème de courroie accessoires... peux être pa piste sur tous mes problèmes ?

Car selon la logique, courroie qui patine =
- l'alternateur ne charge pas correctement = d'ou la batterie déchargée...
- Mise en route de la clim = surcharge de conso electrique... donc l'alternateur est solicité et si il patine... voyant batterie
- au ralenti, pompe de direction assistée pas assez entrainée = direction assistée coupée

Qu'en pensez vous ?

J'attend que le moteur refroidisse et je vais essayer de regarder ça de plus pret...

Dudu91, merci pour l'info.. comment faire un diag et surtout comment savoir à quoi ça correspond (j'imagine qu'il doit y a voir des codes comme chez d'autres constructeurs?)

[richard64]

Bon et bien il semble que cela vienne de l’alternateur… à l’arrêt batterie à 11,4 v… redémarrage aux pinces, et moteur tournant, 10,8v et ça descend… l’alternateur tourne mais ne donne pas de jus en sortie !!!

Sympa comme panne un vendredi soir…. J’peux même pas faire le tour des casses….
Y’a plus qu’à commander un alternateur….

Blasé !

[P@t]

Alternateur ou simplement le régulateur de tension?

[music2105]

@P@t
Le régulateur ne sert pas à limiter la tension ´ haute ´ de l’alternateur ?

[P@t]

@music2105

[richard64]

Bon, petit retour sur mon soucis...

Après vérif, l'alternateur ne chargeait plus.... donc, j'ai changé l'alternateur... en attendant, j'ai tenté de recharger la batterie = HS impossible à chargé et une visite chez un pro de la batterie m'a confirmé qu'elle était morte (4 v en sortie !)... qui de 'lalternateur ou de la batterie à commencer.. mystère ...

Hier, remontage alternateur, batterie.... démarrage, impec... tout fonctionne... petit coup de voltmètre sur la batterie et la, 12,5v... qui baise doucement ???

je vais voir coté moteur et la je me rend compte que la courroie accessoire tourne irrégulièrement par à-coups alors que le moteur tourne rond !!!

et hop, je re-démonte le ventilo et tout le bordel... accès à la courroie...et verdicte = poulie Damper HS... fêlée autour du centre donc elle tourne dans le vide....

DONC, le problème de base venait surement de la... mais de toute manière l'alternateur et la batterie était à changé... ce qui est bizarre c'est que quand j'ai vérifier l'alternateur au début, la courroie tournait normalement ?!....
BREF, je suis bon pour une poulie damper maintenant....

une astuce pour dévisser ces saloperies de vis torx ?

[richard64]

mon VINB : WBAFB71040LW37268

au passage si t'a possibilité de me trouver la ref de la poulie... que je me trouve ça sur le net a un prix raisonnable !!

MERCI a toi !

[richard64]

MERCKI Driver !!!
t'es au top !

si je lis bien vue que rien n'est précisé, serrage / desserage dans les bons sens, pas de pas inversé sur les Trox